风挡、负压风挡覆膜装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及风挡、负压风挡覆膜装置，负压风挡覆膜装置其包括用于将薄膜件热覆在风挡件的覆膜箱体、放置在覆膜箱体内且用于支撑风挡件的风挡模具、设置在覆膜箱体上且用于对覆膜箱体内抽真空的抽真空泵、以及设置在覆膜箱体内的主加热器。主加热器位于覆膜箱体内腔上部，在覆膜箱体内腔下部设置有辅加热器；在覆膜箱体两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的风挡进出密封门，在覆膜箱体一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的膜进口密封门；本实用新型专利技术设计合理、结构紧凑且使用方便。

Windshield and Negative Pressure Windshield Covering Device

The utility model relates to a windshield and a negative pressure windshield covering device. The negative pressure windshield covering device comprises a windshield die for hot covering the film parts in the windshield box body, a windshield die for supporting the windshield parts, a vacuum pump arranged on the film covering box body and used for vacuum pumping in the film covering box body, and a main heater arranged in the film covering box body. The main heater is located in the upper part of the inner cavity of the film-covered box, and the auxiliary heater is arranged in the lower part of the inner cavity of the film-covered box; the windshield inlet and outlet sealing doors driven by the cylinder at both ends of the film-covered box and the film inlet and outlet sealing doors driven by the cylinder at one side of the film-covered box are arranged; the utility model has reasonable design and tight structure. It is compact and easy to use.

【技术实现步骤摘要】
风挡、负压风挡覆膜装置
本技术涉及风挡、负压风挡覆膜装置。
技术介绍
随着高铁技术的不断发展，高速动车组对外风挡的要求也不断提高，目前国内列车组上的外风挡大都从国外进口，国内尚没有一套完整的外风挡生产技术。专利号CN201010606312《对外风挡橡胶涂漆的方法》仅仅对橡胶表面的喷漆方法进行了阐述，其喷漆后表面光泽度要求非常高，必须要在要求非常高的无尘环境中进行喷涂，首先要对胶片喷涂面进行表面处理，然后在进行喷涂，工艺过程比较复杂，生产成本较高，并且喷涂后漆膜耐磨度低；专利号CN201610510771.4《一种高速列车组外风挡及其制备方法》对外风挡的成型工艺进行了阐述，但是无法适用于外形较复杂，产品尺寸较大的外风挡产品。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题总的来说是提供一种负压风挡覆膜装置及方法；详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是：一种负压风挡覆膜装置，包括用于将薄膜件热覆在风挡件的覆膜箱体、放置在覆膜箱体内且用于支撑风挡件的风挡模具、设置在覆膜箱体上且用于对覆膜箱体内抽真空的抽真空泵、以及设置在覆膜箱体内的主加热器。作为上述技术方案的进一步改进：主加热器位于覆膜箱体内腔上部，在覆膜箱体内腔下部设置有辅加热器；在覆膜箱体两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的风挡进出密封门，在覆膜箱体一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体进出口的膜进口密封门；在风挡进出密封门对应的外侧设置有用于输送风挡件的风挡输送装置，风挡输送装置为传送带、传送辊或机械手；在膜进口密封门外侧设置有用于输出膜进口密封门的薄膜传送装置。在覆膜箱体内设置有由气缸带动下与薄膜件表面接触的正压喷嘴、在覆膜箱体内设置有六轴机械手且在六轴机械手上设置有与薄膜件表面接触的滚刷子、和/或在覆膜箱体内设置有与风挡件接触的超声波发生器。薄膜传送装置包括设置在覆膜箱体左外侧的滚筒支架、旋转设置在滚筒支架上的薄膜滚筒、设置在薄膜滚筒右侧且与薄膜件下表面接触的固定支撑轮、位于固定支撑轮上方的正压阻尼导向架、设置在正压阻尼导向架下端的的正压导向柱、固定套装在正压导向柱上的正压导向座、设置在正压阻尼导向架与正压导向座之间的正压调整弹簧、以及设置在正压阻尼导向架下方且与薄膜件上表面接触的正压阻尼导向轮；在薄膜传送装置右侧设置有对称设置在薄膜件上下两侧的牵拉手装置。牵拉手装置包括沿薄膜件传送方向设置的送膜气缸、竖直设置在送膜气缸活塞杆端部的垂直气缸、以及设置在垂直气缸端部且与薄膜件对应表面压力接触的牵拉压座。在牵拉手装置右侧设置有位于薄膜件下方的正负压传送板，在正负压传送板上分布有作用于薄膜件下表面的正负压接头，在正负压传送板上方横向设置有送刀气缸，在送刀气缸活塞杆端部设置有用于切割薄膜件的刀头。在刀头右侧设置有与薄膜件下表面压力接触的送料传送轮，在送料传送轮正上方设置有与薄膜件上表面压力接触的从动滚轮组。在覆膜箱体内设置有主升降气缸，在主升降气缸下端设置有主升降架，在主升降架上分布有安装长孔，在安装长孔中竖直安装有分度辅助气缸，在分度辅助气缸下端设置有三轴牵拉气缸组件，在三轴牵拉气缸组件端部设置有夹持手指，在夹持手指的指端设置有与薄膜件接触的抓膜头。一种负压风挡覆膜的方法，包括以下步骤，首先，将风挡件安装到风挡模具上；然后，将薄膜件覆盖到风挡模具上，同时密封覆膜箱体；其次，通过主加热器将覆膜箱体内预热至55℃-65℃；再次，通过抽真空泵对薄膜件上加压；下一步，通过主加热器将覆膜箱体内加热至120℃-140℃，并保持20分钟-40分钟；紧接着，停止抽真空，并对覆膜箱体内降温冷却到室温；最后，对覆膜箱体放气，并取出覆膜的风挡件。本技术适用于对外形复杂，尺寸较大的外风挡成型工艺；风挡表面处理采用一种新的更简易的覆膜形式，能提高风挡表面光泽度和耐磨度的方法和工艺。本技术的有益效果不限于此描述，为了更好的便于理解，在具体实施方式部分进行了更加详细的描述。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中：1、风挡件；2、薄膜件；3、覆膜箱体；4、膜进口密封门；5、风挡进出密封门；6、主加热器；7、辅加热器；8、抽真空泵；9、正压喷嘴；10、六轴机械手；11、滚刷子；12、超声波发生器；13、风挡输送装置；14、滚筒支架；15、薄膜滚筒；16、固定支撑轮；17、正压阻尼导向架；18、正压导向座；19、正压导向柱；20、正压调整弹簧；21、正压阻尼导向轮；22、牵拉手装置；23、送膜气缸；24、垂直气缸；25、牵拉压座；26、正负压传送板；27、正负压接头；28、送刀气缸；29、刀头；30、送料传送轮；31、从动滚轮组；32、主升降气缸；33、主升降架；34、分度辅助气缸；35、三轴牵拉气缸组件；36、抓膜头；37、夹持手指；38、风挡模具。具体实施方式如图1所示，本实施例的负压风挡覆膜装置，包括用于将薄膜件2热覆在风挡件1的覆膜箱体3、放置在覆膜箱体3内且用于支撑风挡件1的风挡模具38、设置在覆膜箱体3上且用于对覆膜箱体3内抽真空的抽真空泵8、以及设置在覆膜箱体3内的主加热器6。通过覆膜箱体3作为覆膜基础，通过抽真空泵8实现薄膜与风挡无间隙贴合，防止气泡产生。通过加热器实现薄膜与风挡热融贴合，从而成为一体，同时释放薄膜内应力。主加热器6位于覆膜箱体3内腔上部，在覆膜箱体3内腔下部设置有辅加热器7；通过多个加热器，保证各部位温度平衡。在覆膜箱体3两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体3进出口的风挡进出密封门5，在覆膜箱体3一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体3进出口的膜进口密封门4；通过气缸带动密封门的打开，从而实现物料的输送，通过闭合，实现箱体密闭，保证密闭性。通过风挡输送装置13为传送带、传送辊或机械手；实现风挡的自动传送。在膜进口密封门4外侧设置有用于输出膜进口密封门4的薄膜传送装置。在覆膜箱体3内设置有由气缸带动下与薄膜件2表面接触的正压喷嘴9；在覆膜箱体3内设置有六轴机械手10且在六轴机械手10上设置有与薄膜件2表面接触的滚刷子11；在覆膜箱体3内设置有与风挡件1接触的超声波发生器12。通过正压喷嘴9从而保证提高薄膜与风挡贴合压力，从而更好的减少气泡产生，防止褶皱的产生。通过六轴驱动滚刷子11，将气泡挤出与褶皱平整，通过超声波发生器12更好的减少气泡产生，防止褶皱的产生，从而缓解薄膜应力。薄膜传送装置包括设置在覆膜箱体3左外侧的滚筒支架14、旋转设置在滚筒支架14上的薄膜滚筒15输出薄膜，设置在薄膜滚筒15右侧且与薄膜件2下表面接触的固定支撑轮16、位于固定支撑轮16上方的正压阻尼导向架17、设置在正压阻尼导向架17下端的的正压导向柱19、固定套装在正压导向柱19上的正压导向座18起到导向作用，设置在正压阻尼导向架17与正压导向座18之间的正压调整弹簧20，从而调整滚轮与薄膜之间的应力，以及设置在正压阻尼导向架17下方且与薄膜件2上表面接触的正压阻尼导向轮21，正压阻尼导向轮21与正压导向柱19放置薄膜退回到薄膜滚筒15上。在薄膜传送装置右侧设置有对称设置在薄膜件2上下两侧的牵拉手装置22。牵拉手装置22包括沿薄膜件2传送方向设置的送膜气缸23本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负压风挡覆膜装置，其特征在于：包括用于将薄膜件(2)热覆在风挡件(1)的覆膜箱体(3)、放置在覆膜箱体(3)内且用于支撑风挡件(1)的风挡模具(38)、设置在覆膜箱体(3)上且用于对覆膜箱体(3)内抽真空的抽真空泵(8)、以及设置在覆膜箱体(3)内的主加热器(6)。

【技术特征摘要】
1.一种负压风挡覆膜装置，其特征在于：包括用于将薄膜件(2)热覆在风挡件(1)的覆膜箱体(3)、放置在覆膜箱体(3)内且用于支撑风挡件(1)的风挡模具(38)、设置在覆膜箱体(3)上且用于对覆膜箱体(3)内抽真空的抽真空泵(8)、以及设置在覆膜箱体(3)内的主加热器(6)。2.根据权利要求1所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于:主加热器(6)位于覆膜箱体(3)内腔上部，在覆膜箱体(3)内腔下部设置有辅加热器(7)；在覆膜箱体(3)两端分别设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体(3)进出口的风挡进出密封门(5)，在覆膜箱体(3)一侧设置有由气缸带动升降密封覆膜箱体(3)进出口的膜进口密封门(4)；在风挡进出密封门(5)对应的外侧设置有用于输送风挡件(1)的风挡输送装置(13)，风挡输送装置(13)为传送带、传送辊或机械手；在膜进口密封门(4)外侧设置有用于输出膜进口密封门(4)的薄膜传送装置。3.根据权利要求1所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于:在覆膜箱体(3)内设置有由气缸带动下与薄膜件(2)表面接触的正压喷嘴(9)、在覆膜箱体(3)内设置有六轴机械手(10)且在六轴机械手(10)上设置有与薄膜件(2)表面接触的滚刷子(11)、和/或在覆膜箱体(3)内设置有与风挡件(1)接触的超声波发生器(12)。4.根据权利要求2所述的负压风挡覆膜装置，其特征在于:薄膜传送装置包括设置在覆膜箱体(3)左外侧的滚筒支架(14)、旋转设置在滚筒支架(14)上的薄膜滚筒(15)、设置在薄膜滚筒(15)右侧且与薄膜件(2)下表面接触的固定支撑轮(16)、位于固定支撑轮(16)上方的正压阻尼导向架(17)、设置在正压阻尼导向架(17)下端的正压导向柱(19)、固定套装在正压导向柱(19)上的正压导向座(18)、设置在正压阻尼导向架(17)与正压导向座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦冬生，姜晓妍，王东，于元东，
申请(专利权)人：青岛澳泰交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37