【技术实现步骤摘要】
一种专用于飞机滑油箱的加热装置
本专利技术属于航空
，涉及一种专用于飞机滑油箱的加热装置。
技术介绍
滑油箱加热装置主要用于在低温环境下保持滑油箱内滑油温度处于一定的范围内，从而保证滑油系统在低温环境下能够正常工作。加热装置通常包括加热组件、安装底座和导线等部分。目前，现有加热装置大多采用插入式结构形式，如图1所示，加热组件直接插入滑油箱的液体中，对液体进行加热，由于航空润滑油属于可燃液体，现有加热装置会与滑油直接接触，造成火灾隐患。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术中的不足，提供了一种利用热辐射原理将加热组件与滑油隔离后进行加热的加热装置。一种专用于飞机滑油箱的加热装置，该装置通过在滑油箱外侧进行加热，包括控制器以及安装在滑油箱外表面的外壳部件，在该外壳部件的外表面装有若干加热片，在加热片表面安装有检测加热片表面温度的铂电阻器，当达到第一设定温度值时，铂电阻器向控制器发出断电信号。在外壳部件的外表面还安装有检测外壳部件表面温度的温度继电器，当达到第二设定温度值时，温度继电器向控制器发出断电信号，该第二设定温度值高于第一设定温度值。所述外壳部件为与滑油箱型面匹配的形状，且在端部具有与滑油箱连接的套管。在所述外壳部件上设置有与加热片连通的导线。外壳部件采用铝合金材料。有益效果：本专利技术提供了一种加热装置，其外壳部件采用铝合金材料，具有较好的工艺性和导热性；铂电阻器与温度继电器可以有效确保加热装置始终保持在安全的温度范围内工作；两端的套筒与油箱上的T形螺栓和螺母配合使用，可以方便地调节加热装置与油箱底部的间隙，从而确保其与油箱的良好接触，保证加热装置...
【技术保护点】
1.一种专用于飞机滑油箱的加热装置，其特征在于：该装置通过在滑油箱外侧进行加热，包括控制器以及安装在滑油箱外表面的外壳部件(3)，在该外壳部件(3)的外表面装有若干加热片(1)，在加热片(1)表面安装有检测加热片(1)表面温度的铂电阻器(4)，当达到第一设定温度值时，铂电阻器(4)向控制器发出断电信号。
【技术特征摘要】
1.一种专用于飞机滑油箱的加热装置，其特征在于：该装置通过在滑油箱外侧进行加热，包括控制器以及安装在滑油箱外表面的外壳部件(3)，在该外壳部件(3)的外表面装有若干加热片(1)，在加热片(1)表面安装有检测加热片(1)表面温度的铂电阻器(4)，当达到第一设定温度值时，铂电阻器(4)向控制器发出断电信号。2.根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于：在外壳部件(3)的外表面还安装有检测外壳部件(3)表面温度的温度继电器...
【专利技术属性】
技术研发人员：王全，梁青森，孔德良，吴川，周晓斌，王明，李剑勋，魏旭东，鲁坦，代文莉，
申请(专利权)人：陕西飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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