一种太阳能供电的自行车立式停放系统技术方案

本发明专利技术公开了一种太阳能供电的自行车立式停放系统，包括太阳能供电系统、若干自行车升降装置，所述的太阳能供电系统包括雨棚、太阳能板、控制按钮；所述的自行车升降装置包括：垂直底座，垂直固定在地面上，其正面设置有垂直的直线导轨，侧面垂直设置有齿条；L形自行车安放底座，其竖直边设置有与所述直线导轨滑动配合导轨槽，所述竖直边上部设置有用于锁紧车轮的锁紧结构，所述竖直边的一侧固定设置有与控制按钮电路连接的电机，所述电机的输出轴上设置有与所述齿条相啮合的齿轮。本发明专利技术解决了城市低功耗自行车存放的问题，用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的自行车，实现智能安全保管、随停随拿、方便快捷，适用于城市道路的自行车停放。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能供电的自行车立式停放系统
本专利技术涉及自行车停放装置的
，尤其涉及一种太阳能供电的自行车立式停放系统。
技术介绍
处于国内领先水平首钢集团已具备六大系列十三种机械式立体车库和公交智能立体车库的设计与制造能力，能满足不同场地的个性化需求，技术先进性、功能多样性。首钢集团自主研发和制造的三款单车立体车库——停车树、云街库和圆塔车库。“停车树”外观像是一棵大树，圆形的“树冠”仿佛一把大伞，可以为单车遮阳挡雨。“树冠”下，十几辆共享单车停在了有编码的“树杈”上。手机扫描APP后，用户可以选择某一编码存取车辆；“云街”立体车库可以依附于过街天桥的侧面，不占用地面空间。行人在天桥下即可存取车辆，单车会自动被移入或移出车库；圆塔车库能停放的单车就更多了，目前正在调试的直径8米，高8到9米的圆塔车库，里面分为五层，能够停放200多辆单车。但对于少量自行车停放方案，依旧没有很大突破。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决城市内少量自行车停放乱的问题，用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的自行车，实现智能安全保管，随停随拿，方便快捷。本专利技术的目的通过如下技术方案实现：一种太阳能供电的自行车立式停放系统，包括太阳能供电系统、若干自行车升降装置，所述的太阳能供电系统包括：雨棚，通过铝支撑杆支撑固定在地面上；太阳能板，固定在所述雨棚上；控制按钮，设在所述铝支撑杆上，通过线路连接所述的自行车升降装置(3)，用于控制所述自行车升降装置；所述的自行车升降装置排列设在所述雨棚下，包括：垂直底座，垂直固定在地面上，其正面设置有垂直的直线导轨，侧面垂直设置有齿条；L形自行车安放底座，其竖直边设置有与所述直线导轨滑动配合导轨槽，所述竖直边上部设置有用于锁紧车轮的锁紧结构，所述竖直边的一侧固定设置有与所述控制按钮电路连接的电机，所述电机的输出轴上设置有与所述齿条相啮合的齿轮。本方案的目的在于解决城市自行车停放乱的问题，齿条与齿轮形成齿轮配合，齿条固定，使齿轮转动时能够进行直线运动，从而提升自行车安放底座，从而用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的自行车，实现智能安全保管，随停随拿，方便快捷，本专利技术结构精巧，安装方便，适用于城市道路的自行车停放。进一步地，所述的锁紧结构包括的第一支撑板、第二支撑板、压杆，所述一支撑板、第二支撑板相对地平行固定在所述自行车安放底座竖直边左右两侧，所述压杆的一端铰接在第二支撑板上，所述压杆的的中部垂直设置有横杆，所述第一支撑板、第二支撑板的自由端设置有使横杆卡进槽内不能移动达到锁紧目的的阶梯槽。本方案使压杆横向部分卡进车轮两辐条之间，以实现锁紧结构对于车轮锁紧。进一步地，所述的锁紧结构包括的第一支撑板、第二支撑板、压杆，所述一支撑板、第二支撑板相互平行地位于所述自行车安放底座竖直边左右两侧且通过连接杆连为一体，所述自行车安放底座竖直边贯穿设置有与所述连接杆滑动配合的竖直滑槽，所述压杆的一端铰接在第二支撑板上，所述压杆的的中部垂直设置有横杆，所述第一支撑板、第二支撑板的自由端设置有使横杆卡进槽内不能移动达到锁紧目的的阶梯槽，所述自行车安放底座竖直边一侧由上至下设置有一字排列的若干限位孔，所述第一支撑板或第二支撑板上设置有小孔，所述小孔内可拔插地设置有与所述限位孔相配合的锁紧轴。本方案通过插入锁紧轴实现第二支撑板在自行车安放底座垂直方向上的定位，且能调节高度，以此实现第一支撑板、第二支撑板及压杆所构成的锁紧结构能够调节高度，实现不同高度自行车的锁紧。进一步地，所述锁紧轴为锥度轴，其插入限位孔的一端直径最大且大于所述第一支撑板或第二支撑板上设置的小孔内径，从而避免锁紧轴拔出时掉出支撑板。进一步地，所述的电机为制动电机，从而在断电时能锁紧电机轴，防止所述自行车安放底座下滑。进一步地，所述的垂直底座的上端在预定高度可伸缩地设置有阻挡所述自行车安放底座下滑的支撑推块，所述自行车安放底座达到预定高度时支撑推块伸出所述的垂直底座，使支撑推块上表面与自行车底座下表面贴合，以此把自行车安放底座对电机的力转移到垂直底座上，减少电机负载，阻挡自行车安放底座下滑。当直线电机推杆伸出时，推出支撑推块，进一步地，所述垂直底座的上端固定设置有与所述支撑推块螺纹连接的直线电机，所述直线电机与所述控制按钮电路连接。所述自行车安放底座达到预定高度时，所述直线电机推杆伸出，推动所述支撑推块伸出所述的垂直底座，使支撑推块上表面与自行车底座下表面贴合，以此把自行车安放底座对电机的力转移到垂直底座上，减少电机负载，阻挡自行车安放底座下滑。进一步地，所述齿条通过螺栓与垂直底座侧面的螺纹孔进行刚性连接。进一步地，所述自行车安放底座的左右两边设置有挡片，以实现自行车不会出现左右倾倒的情况。进一步地，所述的垂直底座底部通过地脚螺栓与地面进行刚性固定，安装拆卸方便快捷。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：（1）用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的车辆。（2）实现智能安全保管。（可服务所有车型）（3）随停随拿，方便快捷。（4）考虑小朋友，小动物，行人的安全。（5）通过将自行车提升一定高度，实现对行人行走零影响。（6）通过太阳能对整个机构进行供电，较为环保。附图说明附图给出一种太阳能供电的自行车立式停放系统的结构示意图。图1：本专利技术的整体结构示意图。图2：本系统中自行车升降装置的结构示意图。图3：车锁打开状态局部示意图。图4：车锁锁紧状态局部示意图。图5：车锁高度调整结构局部示意图。图6：自行车初始状态示意图。图7：自行车升起状态示意图。图中:1、雨棚；2、控制按钮；3、自行车升降装置；4、太阳能板；3-1、支撑推块；3-2、压杆；3-3、自行车；3-4、垂直底座；3-5、电机；3-6、齿轮；3-7、齿条；3-8、自行车安放底座；3-9、第一支撑板；3-10、第二支撑板；3-11、直线电机；3-12、竖直滑槽；3-13、限位孔；3-14、锁紧轴；3-15、挡片；3-16、横杆。具体实施方式为便于理解本专利技术，下面结合附图对本专利技术的具体实施作进一步说明。如图1和图2所示，一种太阳能供电的自行车立式停放系统，包括太阳能供电系统、若干自行车升降装置3，所述的太阳能供电系统包括：雨棚1，通过铝支撑杆支撑固定在地面上；太阳能板4，固定在所述雨棚1上；控制按钮2，设在所述铝支撑杆上，通过线路连接所述的自行车升降装置3，用于控制所述自行车升降装置3；所述的自行车升降装置3排列设在所述雨棚1下，包括：垂直底座3-4，垂直固定在地面上，其正面设置有垂直的直线导轨，侧面垂直设置有齿条3-7；L形自行车安放底座3-8，其竖直边设置有与所述直线导轨滑动配合导轨槽，所述竖直边上部设置有用于锁紧车轮的锁紧结构，所述竖直边的一侧固定设置有与所述控制按钮2电路连接的电机3-5，所述电机3-5的输出轴上设置有与所述齿条3-7相啮合的齿轮3-6。本实施例解决了城市自行车停放乱的问题，齿条与齿轮形成齿轮配合，齿条固定，使齿轮转动时能够进行直线运动，从而提升自行车安放底座，从而用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的自行车3-3，实现智能安全保管，随停随拿，方便快捷，本专利技术结构精巧，安装方便，适用于城市道路的自行车停放。在本专利技术一个可行的实施例中，所述的锁紧结构包括的第一支撑板3-9、第二支撑板3-10、压杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能供电的自行车立式停放系统，其特征在于，包括太阳能供电系统、若干自行车升降装置(3)，所述的太阳能供电系统包括：雨棚(1)，通过铝支撑杆支撑固定在地面上；太阳能板(4)，固定在所述雨棚(1)上；控制按钮(2)，设在所述铝支撑杆上，通过线路连接所述的自行车升降装置(3)，用于控制所述自行车升降装置(3)；所述的自行车升降装置(3)排列设在所述雨棚(1)下，包括：垂直底座(3‑4)，垂直固定在地面上，其正面设置有垂直的直线导轨，侧面垂直设置有齿条(3‑7)；L形自行车安放底座(3‑8)，其竖直边设置有与所述直线导轨滑动配合导轨槽，所述竖直边上部设置有用于锁紧车轮的锁紧结构，所述竖直边的一侧固定设置有与所述控制按钮(2)电路连接的电机(3‑5)，所述电机(3‑5)的输出轴上设置有与所述齿条(3‑7)相啮合的齿轮(3‑6)。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能供电的自行车立式停放系统，其特征在于，包括太阳能供电系统、若干自行车升降装置(3)，所述的太阳能供电系统包括：雨棚(1)，通过铝支撑杆支撑固定在地面上；太阳能板(4)，固定在所述雨棚(1)上；控制按钮(2)，设在所述铝支撑杆上，通过线路连接所述的自行车升降装置(3)，用于控制所述自行车升降装置(3)；所述的自行车升降装置(3)排列设在所述雨棚(1)下，包括：垂直底座(3-4)，垂直固定在地面上，其正面设置有垂直的直线导轨，侧面垂直设置有齿条(3-7)；L形自行车安放底座(3-8)，其竖直边设置有与所述直线导轨滑动配合导轨槽，所述竖直边上部设置有用于锁紧车轮的锁紧结构，所述竖直边的一侧固定设置有与所述控制按钮(2)电路连接的电机(3-5)，所述电机(3-5)的输出轴上设置有与所述齿条(3-7)相啮合的齿轮(3-6)。2.根据权利要求1所述的太阳能供电的自行车立式停放系统，其特征在于，所述的锁紧结构包括的第一支撑板(3-9)、第二支撑板(3-10)、压杆(3-2)，所述一支撑板(3-9)、第二支撑板(3-10)相对地平行固定在所述自行车安放底座(3-8)竖直边左右两侧，所述压杆(3-2)的一端铰接在第二支撑板(3-10)上，所述压杆(3-2)的的中部垂直设置有横杆(3-16)，所述第一支撑板(3-9)、第二支撑板(3-10)的自由端设置有使横杆(3-16)卡进槽内不能移动达到锁紧目的的阶梯槽。3.根据权利要求1所述的太阳能供电的自行车立式停放系统，其特征在于，所述的锁紧结构包括的第一支撑板(3-9)、第二支撑板(3-10)、压杆(3-2)，所述一支撑板(3-9)、第二支撑板(3-10)相互平行地位于所述自行车安放底座(3-8)竖直边左右两侧且通过连接杆连为一体，所述自行车安放底座(3-8)竖直边贯穿设置有与所述连接杆滑动配合的竖直滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东，王浩楠，刘相乾，吴伟锋，黄蕴，卢子寅，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：发明
国别省市：广东,44