本发明专利技术提供一种用于港口集装箱的装卸装置，包括底座，所述底座上架设门架平台、传送装置和装货平台，所述装货平台的两端固定连接挡板，所述装货平台的底部两端分别通过第一气缸和第二气缸与底座连接，所述传送装置包括皮带轮、连接杆、传送带和第三气缸，所述门架平台的顶部设有卷扬装置，所述卷扬装置包括钢丝绳、转动轴、卷筒和电机，所述卷筒设置在转动轴上，所述卸货板与底座通过连接轴连接，在所述卸货板的内部设有延长板和齿轮，所述延长板与齿轮啮合，在所述延长板的一端设有限位块。本发明专利技术通过钢丝绳拉动卸货板绕连接轴转动，卸货板可以根据需要调整卸货角度，同时不需要卸货的时候，卸货板可以收起，不会占用空间。
【技术实现步骤摘要】
一种用于港口集装箱的装卸装置
本专利技术是一种用于港口集装箱的装卸装置，属于港口集装箱装卸设备
技术介绍
港口是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。港口的货物吞吐量大，有大量的集装箱从船上卸载下来，这就对货物的管理提出了很高的要求。对货物进行有效管理，才能够保证港口的有效率运行，提高港口的承载能力。现在港口装卸主要采用两种装卸方法，一种是由自卸车将货物运输到门机旁，操作门机抓斗，抓起货物卸入货船内，还有一种由自卸车将货物倾倒在带式输送机的入口处，由传输带将货物转移到货船的货舱内，这两种方法都存在一定的问题，第一种装船方法需要根据不同种类的货物，更换不同结构的抓斗，准备时间长，门机使用成本高，第二种装船方法适合比重和体积相对小的货物，但不适合颗粒较大的矿石等货物的装卸作业。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于港口集装箱的装卸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，易于调节，工作效率高，适用于各种不同类型货物的运送，功能性强，可靠性高。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于港口集装箱的装卸装置，包括底座，所述底座上架设门架平台、传送装置和装货平台，所述装货平台的两端固定连接挡板，所述装货平台后端的底部与第一气缸的伸缩杆连接，所述装货平台前端的底部与第二气缸的伸缩杆连接，所述传送装置包括皮带轮、连接杆、传送带和第三气缸，两个所述皮带轮上设有传送带，其中一个所述皮带轮通过连接杆与底座固定连接，另一个所述皮带轮通过第三气缸与底座连接，所述门架平台的顶部设有卷扬装置，所述卷扬装置包括钢丝绳、转动轴、卷筒和电机，所述卷筒设置在转动轴上，所述电机与转动轴轴相连，所述卷筒与卸货板通过钢丝绳连接，所述卸货板与底座通过连接轴活动连接，在所述卸货板的内部设有延长板和齿轮，所述延长板上设有齿，所述延长板与齿轮啮合，在所述延长板的一端设有限位块。进一步的，所述卸货板上设有固定连接柱，所述固定连接柱与卷筒通过钢丝绳连接。进一步的，所述连接轴采用销轴或者螺栓。进一步的，所述传送带的宽度与装货平台的宽度相等。进一步的，所述卸货板可旋转的角度范围为30°-180°。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种用于港口集装箱的装卸装置，因设有第一气缸和第二气缸，装货平台的两端均可以升降，根据传动带的高度进行调节，形成倾斜状态，将集装箱装入装货平台之后，通过升降平台可以实现集装箱的传输；装货平台通过挡板结构，在保证集装箱不会掉出来的同时也保证了集装箱传输的高效性；本专利技术通过钢丝绳拉动卸货板绕连接轴转动，卸货板可以根据需要调整卸货角度，实现快速连接，同时不需要卸货的时候，卸货板可以收起，不会占用空间，卸货板上的延长板也增加了卸货板的实用性，使其工作范围更加广。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种用于港口集装箱的装卸装置的结构示意图；图2为本专利技术一种用于港口集装箱的装卸装置的卷扬装置的结构示意图；图3为本专利技术一种用于港口集装箱的装卸装置的卸货板的结构示意图；图4为本专利技术一种用于港口集装箱的装卸装置的延长板使用状态示意图；图5为本专利技术一种用于港口集装箱的装卸装置的装货平台的结构示意图。图中：1-卷扬装置、2-门架平台、3-皮带轮、4-连接杆、5-传送带、6-挡板、7-装货平台、8-第一气缸、9-第二气缸、10-第三气缸、11-底座、12-延长板、13-卸货板、14-固定连接柱、15-齿轮、16-钢丝绳、17-转动轴、18-卷筒、19-电机、20-限位块、21-连接轴。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图5，本专利技术提供一种技术方案：一种用于港口集装箱的装卸装置，包括底座11，底座11上架设门架平台2、传送装置和装货平台7，装货平台7的两端固定连接挡板6，防止集装箱在运输的过程中滑落装货平台7，装货平台7后端的底部与第一气缸8的伸缩杆连接，装货平台7前端的底部与第二气缸9的伸缩杆连接，根据传送装置的高度调节装货平台7的前端，第二气缸9调节装货平台7后端的高度，使得装货平台7呈现一定倾斜角度方便集装箱运输至传送装置上，传送装置包括皮带轮3、连接杆4、传送带5和第三气缸10，两个皮带轮3上设有传送带5，其中一个皮带轮3通过连接杆4与底座11固定连接，另一个皮带轮3通过第三气缸10与底座11连接，传送带5的宽度与装货平台7的宽度相等，传送装置的前端高度不可调节，通过第三气缸10调节传送装置后端的高度，门架平台2的顶部设有卷扬装置1，卷扬装置1包括钢丝绳16、转动轴17、卷筒18和电机19，钢丝绳16缠绕在卷筒18内，卷筒18设置在转动轴17上，电机19与转动轴17轴相连，卷筒18与卸货板13通过钢丝绳16连接，卸货板13上设有固定连接柱14，固定连接柱14与卷筒18通过钢丝绳16连接，电机19驱动转动轴17旋转，卷筒18转动控制钢丝绳16的长度，控制卸货板13的角度，卸货板13可旋转的角度范围为30°-180°，卸货板13与底座11通过连接轴21活动连接，连接轴21采用销轴或者螺栓，卸货板13与底座11可以是螺栓连接，也可以是销轴连接，在卸货板13的内部设有延长板12和齿轮15，延长板12上设有齿，延长板12与齿轮15啮合，通过齿轮15的转动控制延长板12的运动，在延长板12的一端设有限位块20，避免延长板12从卸货板13上脱落。工作原理：在使用该港口用的集装箱装卸机时，先目测装卸船的吨位和所需要的卸货板13的长度，如长度不够，可以通过齿轮15来调节延长板12的长度，然后开动电机19带动转动轴17调节卷筒18，卷筒18转动控制钢丝绳16长度，连接轴21来控制卸货板13与底座11的角度，并与装卸的船舶进行连接，调节第三气缸10使得传送装置达到适合的角度，将集装箱放置装货平台7上，第二气缸9根据传送装置的高度调节装货平台7前端的高度，通过第一气缸8调节装货平台7后端高度，使得装货平台7达到适合角度便于集装箱运输至传送带5上，集装箱运输完毕，装卸装置使用后，将延长板12收至卸货板13内，启动电机19，电机19驱动转动轴17运动，卷筒18固定连接在转动轴17上，钢丝绳16缠绕在卷筒18内，转动轴17的转动带动卷筒18的转动，控制钢丝绳16长度，将卸货板13收起，不会占用空间。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于港口集装箱的装卸装置，其特征在于，包括底座(11)，所述底座(11)上架设门架平台(2)、传送装置和装货平台(7)，所述装货平台(7)的两端固定连接挡板(6)，所述装货平台(7)后端的底部与第一气缸(8)的伸缩杆连接，所述装货平台(7)前端的底部与第二气缸(9)的伸缩杆连接，所述传送装置包括皮带轮(3)、连接杆(4)、传送带(5)和第三气缸(10)，两个所述皮带轮(3)上设有传送带(5)，其中一个所述皮带轮(3)通过连接杆(4)与底座(11)固定连接，另一个所述皮带轮(3)通过第三气缸(10)与底座(11)连接，所述门架平台(2)的顶部设有卷扬装置(1)，所述卷扬装置(1)包括钢丝绳(16)、转动轴(17)、卷筒(18)和电机(19)，所述钢丝绳(16)缠绕在卷筒(18)内，所述卷筒(18)设置在转动轴(17)上，所述电机(19)与转动轴(17)轴相连，所述卷筒(18)与卸货板(13)通过钢丝绳(16)连接，所述卸货板(13)与底座(11)通过连接轴(21)活动连接，在所述卸货板(13)的内部设有延长板(12)和齿轮(15)，所述延长板(12)上设有齿，所述延长板(12)与齿轮(15)啮合，在所述延长板(12)的一端设有限位块(20)。...
【技术特征摘要】
1.一种用于港口集装箱的装卸装置，其特征在于，包括底座(11)，所述底座(11)上架设门架平台(2)、传送装置和装货平台(7)，所述装货平台(7)的两端固定连接挡板(6)，所述装货平台(7)后端的底部与第一气缸(8)的伸缩杆连接，所述装货平台(7)前端的底部与第二气缸(9)的伸缩杆连接，所述传送装置包括皮带轮(3)、连接杆(4)、传送带(5)和第三气缸(10)，两个所述皮带轮(3)上设有传送带(5)，其中一个所述皮带轮(3)通过连接杆(4)与底座(11)固定连接，另一个所述皮带轮(3)通过第三气缸(10)与底座(11)连接，所述门架平台(2)的顶部设有卷扬装置(1)，所述卷扬装置(1)包括钢丝绳(16)、转动轴(17)、卷筒(18)和电机(19)，所述钢丝绳(16)缠绕在卷筒(18)内，所述卷筒(18)设置在转动轴(17)上，所述电机(19)与转动轴(17)轴相连，所述卷筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，张瑾，陈家乐，
申请(专利权)人：张敏，张瑾，陈家乐，
类型：发明
国别省市：天津,12
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