一种新能源汽车用铝电池包总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车用铝电池包总成，由电池包上盖、电池包箱体和组装在电池包箱体内部的电池模组及电器元件组成，所述的电池包箱体四周侧壁焊接有四个电池包吊装支架，电池包吊装支架左右两端设置有电池包固定支架，所述的电池包箱体2四周侧壁上开设有MSD接口、电池包正负接头、防爆阀安装孔、bms线束及加热线束过线孔，所述的电池包箱体内部第一电池模组、第二电池模组通过螺栓固定在电池包箱体底部，第一电池模组、第二电池模组之间通过不同的铜排串联在一起，所述的第一电池模组、第二电池模组内部装有加热片，在第一电池模组、第二电池模组之间设置有MSD接口；总得来讲：本实用新型专利技术具有结构紧凑、连接方式简单、绝缘防护等级高的优点。

Aluminum Battery Package Assembly for a New Energy Vehicle

The utility model relates to an aluminium battery pack assembly for a new energy automobile, which is composed of a battery pack upper cover, a battery pack box body and a battery module and electrical components assembled inside the battery pack box body. Four battery pack lifting brackets are welded around the side wall of the battery pack body. The left and right ends of the battery pack lifting bracket are provided with a battery pack fixing bracket, and the four sides of the battery pack box body are provided with a battery pack fixing bracket MSD interface, battery pack positive and negative connector, explosion-proof valve mounting hole, BMS wire harness and heating wire harness crossing hole are arranged on the wall. The first battery module and the second battery module inside the battery pack body are fixed at the bottom of the battery pack body through bolts. The first battery module and the second battery module are connected in series through different copper bars. The first battery module and the second battery module are connected in series. There are heaters inside the module, and MSD interfaces are arranged between the first battery module and the second battery module. In a word, the utility model has the advantages of compact structure, simple connection mode and high insulation protection level.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用铝电池包总成
本技术涉及新能源汽车电池
，尤其涉及一种新能源汽车用铝电池包总成。
技术介绍
随着世界科技的发展，不可再生资源的消耗，新能源作为一个重要的发展方向被人们越来越重视。尤其对汽车行业而言，汽车的新能源化已经成为各大汽车厂商发展的重要指标。面对日益扩大的新能源汽车市场，电池作为新能源汽车的重要组成部件，对新能源汽车在市场上的销售起到了至关重要的作用。目前市场的新能源汽车所用的电池包，外壳一般都为钢板制作而成，钢件的密度较大，相对而言整体电池包的质量就会变大，电池包的能量密度降低，降低了续航里程。同时钢制壳体的导热性能较差，想要让钢制壳体的电池包能够在高温下使电池包正常运行，需要在电池包内部增加散热装置，这样一来不仅增加了成本，也进一步增加了电池包的质量，降低了能量密度；因此开发一种具有结构紧凑、连接方式简单、绝缘防护等级高的新能源汽车用铝电池包总成具有重要的应用意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有铝电池包续航能力较差、成本较高的问题，从而提供一种具有结构紧凑、连接方式简单、绝缘防护等级高的新能源汽车用铝电池包。为实现上述目的，本技术垃圾车的技术方案是：一种新能源汽车用铝电池包总成，由电池包上盖、电池包箱体和组装在电池包箱体内部的电池模组及电器元件组成，所述的电池包箱体四周侧壁焊接有电池包吊装支架，电池包吊装支架左右两端设置有电池包固定支架，所述的电池包箱体四周侧壁上开设有MSD接口、电池包正负接头、防爆阀安装孔、bms线束及加热线束过线孔，所述的电池包箱体内部第一电池模组、第二电池模组通过螺栓固定在电池包箱体底部，第一电池模组、第二电池模组之间通过不同的铜排串联在一起，所述的第一电池模组、第二电池模组内部装有加热片，在第一电池模组、第二电池模组之间设置有MSD。所述的电池包箱体由电池包上盖和下壳体组成，上下壳体之间有一层密封垫。本技术的有益效果是：1、本电池包结构紧凑，连接方式简单，绝缘防护等级高，结构强度满足各种振动及冲击工况；2、采用铝板制作对电池包的散热性能提升起到了一定的促进作用，使得电池包在温度较高时能够及时的散出热量，维避免电池包在高温环境下工做，延长了使用寿命，也使得整包的质量得到了减轻，起到了轻量化的作用，进一步提高了电池包的能量密度；3、铝电池箱体减重散热+加热片低温加热的模式，可以使得在低温工况环境下，保证电池的正常工作，更使得电池包的使用寿命进一步延长，也就是延长了新能源汽车的使用寿命；总得来讲，本技术具有结构紧凑、连接方式简单、绝缘防护等级高的优点。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术右视结构示意图；图3为本技术无电池包上盖的立体结构示意图。图中：1.电池包上盖、2.电池包箱体3、电池包吊装支架4、电池包固定支架5、MSD接口6、电池包正负接头7、密封垫8、Bms过线孔及加热线束过线孔9、防爆阀安装孔10、第一电池包11、第二电池包12、加热片13、bms电池管理系统14、铜排。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的垃圾车的具体实施例，如图1、图2、图3所示一种新能源汽车用铝电池包总成，由电池包上盖1、电池包箱体2和组装在电池包箱体2内部的电池模组及电器元件组成，所述的电池包箱体2四周侧壁焊接有四个电池包吊装支架3，电池包吊装支架可用来保证电池包总成装配过程中对电池包总成进行吊装运转，电池包吊装支架3左右两端设置有电池包固定支架4，所述的电池包箱体2四周侧壁上开设有MSD接口5、电池包正负接头6、防爆阀安装孔9、bms线束及加热线束过线孔8，所述的电池包箱体2内部第一电池模组10、第二电池模组11通过螺栓固定在电池包箱体2底部，第一电池模组10、第二电池模组11之间通过不同的铜排14串联在一起，所述的第一电池模组10、第二电池模组11内部装有加热片12，当在低温环境下，电池包内部温度低于0℃时，可以通过加热片对电池包内部电池模组进行加热，使其能达到可以充电的正常温度范围，在第一电池模组10、第二电池模组11之间设置有MSD。所述的电池包箱体2由电池包上盖1和下壳体组成，上下壳体之间有一层密封垫7，密封垫7可用来保证装配后能够达到IP67的防护等级。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用铝电池包总成，由电池包上盖（1）、电池包箱体（2）和组装在电池包箱体（2）内部的电池模组及电器元件组成，其特征在于：所述的电池包箱体（2）四周侧壁焊接有四个电池包吊装支架（3），电池包吊装支架（3）左右两端设置有电池包固定支架（4），所述的电池包箱体（2）四周侧壁上开设有MSD接口（5）、电池包正负接头（6）、防爆阀安装孔（9）、bms线束及加热线束过线孔（8），所述的电池包箱体（2）内部第一电池模组（10）、第二电池模组（11）通过螺栓固定在电池包箱体（2）底部，第一电池模组（10）、第二电池模组（11）之间通过不同的铜排（14）串联在一起，所述的第一电池模组（10）、第二电池模组（11）内部装有加热片（12），在第一电池模组（10）、第二电池模组（11）之间设置有MSD。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用铝电池包总成，由电池包上盖（1）、电池包箱体（2）和组装在电池包箱体（2）内部的电池模组及电器元件组成，其特征在于：所述的电池包箱体（2）四周侧壁焊接有四个电池包吊装支架（3），电池包吊装支架（3）左右两端设置有电池包固定支架（4），所述的电池包箱体（2）四周侧壁上开设有MSD接口（5）、电池包正负接头（6）、防爆阀安装孔（9）、bms线束及加热线束过线孔（8），所述的电池包箱体（2）内部第一电池模组（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦哲，段嵩岭，
申请(专利权)人：河南森源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41