【技术实现步骤摘要】
管片密封安装结构
本技术涉及一种隧道中管片部件的安装结构，具体地说是一种管片密封安装结构。
技术介绍
现有技术中，轨道交通中的隧道为管道式结构，隧道内壁是由多片管片拼接而成，然后再在隧道的内壁上安装有槽道，现有技术中隧道施工完成后由于设置有连接部件的关系往往会容易产生渗水问题，从而影响了隧道的使用状况，后来虽然有人提出了增加密封圈的安装方式，但是仅仅通过单一的密封圈无法满足密封施工要求，而且时间久了也容易出现老化问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够提高隧道密封安装性能，避免渗水从而提高隧道经久安全使用的管片密封安装结构。为了解决上述技术问题，本技术的管片密封安装结构，包括预埋在管片内的内钢带以及位于内钢带外侧的外钢带，内钢带和外钢带上排布有相互对应的定位安装孔，内钢带的定位安装孔内卡接固定有尼龙套筒，管片内具有从内钢带和外钢带的定位安装孔内穿出的定位螺栓，尼龙套筒的外侧具有压紧在内钢带和外钢带之间的弧形密封罩，弧形密封罩的拱形面压在外钢带的内表面上。所述尼龙套筒的中部均设置有环槽，所述尼龙套筒的环槽卡接在内钢带的定位安装孔内。所述定位螺栓上套有压紧在外钢带上的碗形垫，所述碗形垫的拱形面靠压在外钢带的外表面上。所述尼龙套筒的内侧一端设置为锥形面。采用上述的结构后，由于设置的具有相互对应的定位安装孔的内外钢带以及内钢带上安装的尼龙套筒，尼龙套筒的外侧还具有压紧在内钢带和外钢带之间的弧形密封罩，由此通过从内钢带和外钢带的定位安装孔内穿出的定位螺栓进行定位安装，不但不需要打孔操作，通过弧形密封罩以及两层钢带将管片密封在内，大大提高了防水性能，另外...
【技术保护点】
1.一种管片密封安装结构，其特征在于：包括预埋在管片（1）内的内钢带（2）以及位于内钢带外侧的外钢带（3），所述内钢带（2）和外钢带（3）上排布有相互对应的定位安装孔，所述内钢带（2）的定位安装孔内卡接固定有尼龙套筒（4），所述管片（1）内具有从内钢带（2）和外钢带（3）的定位安装孔内穿出的定位螺栓（5），所述尼龙套筒（4）的外侧具有压紧在内钢带（2）和外钢带（3）之间的弧形密封罩（6），所述弧形密封罩（6）的拱形面压在外钢带的内表面上。
【技术特征摘要】
1.一种管片密封安装结构，其特征在于：包括预埋在管片（1）内的内钢带（2）以及位于内钢带外侧的外钢带（3），所述内钢带（2）和外钢带（3）上排布有相互对应的定位安装孔，所述内钢带（2）的定位安装孔内卡接固定有尼龙套筒（4），所述管片（1）内具有从内钢带（2）和外钢带（3）的定位安装孔内穿出的定位螺栓（5），所述尼龙套筒（4）的外侧具有压紧在内钢带（2）和外钢带（3）之间的弧形密封罩（6），所述弧形密封罩（6）的拱形面压在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王军，
申请(专利权)人：维机轨道交通科技镇江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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