一种融合设计机头天线罩制造技术

技术编号:19724904 阅读:21 留言:0更新日期:2018-12-12 01:18
本实用新型专利技术属于气动外形设计领域,涉及一种融合设计机头天线罩,通过采用一大、一小两种天线罩融合设计以及天线罩外形与飞机机头融合过渡流线设计方法,在满足任务系统使用要求的前提下,有效控制了天线罩外形尺寸和气流流经天线罩时发生的分离,减小了加装天线罩对载机的气动特性影响。

【技术实现步骤摘要】
一种融合设计机头天线罩
:本技术,涉及某型飞机机头天线罩的外形,属于飞机总体气动外形设计领域。
技术介绍
:"《一种融合设计机头天线罩》技术交底书"公开了一种融合设计机头天线罩的外形。根据任务系统安装需要,某型飞机需在机头加装大尺寸的机头天线罩,加装该天线罩对载机的阻力、纵向力矩和航向力矩等方面气动特性产生影响,为了保证飞机具有良好的气动特性、较优的飞行性能和飞行品质,在满足任务系统使命和作战使用要求前提下,需尽量减小加装的机头罩对载机气动特性影响。
技术实现思路
:(1)专利技术目的本技术在满足天线使用要求的前提下,尽量减小加装机头天线罩对全机气动特性的影响,提出了一种机头天线罩的设计。本技术的技术解决方案是,在天线罩外形设计中充分考虑了气动外形、天线电性能、结构空间、驾驶舱视界、天线旋转包络空间、天线与天线罩的间隙等要求,采用一大、一小两种天线罩融合设计以及天线罩外形与飞机机头融合过渡流线设计方法,在满足任务系统使用要求的前提下,有效控制了天线罩外形尺寸和气流流经天线罩时发生的分离,减小了加装天线罩对载机的气动特性影响。(2)技术方案以天线罩前端点为坐标原点O,X轴向后为正,Y轴向上为正,Z轴满足左手定则,关于XOY平面对称,按如下坐标点选取,计量单位为mm:将所有坐标点连接成样条曲线并生成曲面,形成机头天线罩的气动外形。(3)有益效果本技术的有益效果是:本技术的天线罩外形,在天线罩外形设计中采用一大、一小两种天线罩融合设计以及天线罩外形与飞机机头融合过渡流线设计方法,在满足任务系统使用要求的前提下,有效控制了天线罩外形尺寸和气流流经天线罩时发生的分离,减小了加装天线罩对载机的气动特性影响。验证结果表明:相对于载机,该天线罩对阻力影响量在0.4%以内。对航向力矩影响量在1.4%以内。附图说明本技术的附图有2个,附图说明如下:图1是一种融合设计机头天线罩俯投影示意图;图2是一种融合设计机头天线罩侧投影示意图。具体实施方式一种融合设计机头天线罩,通过采用一大、一小两种天线罩融合设计以及天线罩外形与飞机机头融合过渡流线设计方法,在满足任务系统使用要求的前提下,有效控制了天线罩外形尺寸和气流流经天线罩时发生的分离,减小了加装天线罩对载机的气动特性影响。以天线罩前端点为坐标原点O,X轴向后为正,Y轴向上为正,Z轴满足左手定则,关于XOY平面对称,按如下坐标点选取,计量单位为mm:将所有坐标点连接成样条曲线并生成曲面,形成机头天线罩的气动外形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种融合设计机头天线罩,其特征在于:以天线罩前端点为坐标原点O,X轴向后为正,Y轴向上为正,Z轴满足左手定则,关于XOY平面对称,按下表坐标点选取,计量单位为mm:

【技术特征摘要】
1.一种融合设计机头天线罩,其特征在于:以天线罩前端点为坐标原点O,X轴向后为正,Y轴向上为正,Z轴满足左手定则,关...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹玉龙赵晓霞张晓刘毅冯虎祥袁志敏武卫东任庆祝王先伦任安胡冶余菲王迪国洪梅王源博徐璐杜麦胜
申请(专利权)人:陕西飞机工业集团有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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