【技术实现步骤摘要】
海上工程化平台
本技术涉及一种海上平台,属于大型浮式结构物开发和工程化领域。
技术介绍
近年来,随着海洋资源的不断开发和生产建设需求的增长,海岸工程和近海工程得到了很大的发展,主要包括海岸防护工程、围填海工程、海上堤坝工程、人工岛工程、浮桥工程、跨海桥梁、海上疏浚工程、海上风电核电安装工程、海上大型平台安装及拆解工程、浮岛式飞机场等。而施工平台大多单一化、小型化、低端化,不能适应更多的海上工程化需求。现有的施工平台等海工装备大多为专用平台,机动性差,安全性能低,且生产制造周期较长,不能满足对海洋资源飞速发展的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于为解决现有海上施工平台存在单一化、小型化及适应性差等问题,提供一种海上工程化平台。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:海上工程化平台,其组成包括多个动力系统,所述的海上工程化平台还包括船首、平台主体、多个升降机、多个升降机平台;所述的船首后端与平台主体一端固定连接为一体,所述的平台主体上的左右两侧各设有多个升降机平台,每个所述的升降机平台分别通过升降机驱动升降,所述的升降机安装在与升降机平台相邻的上箱体上,当升降机平台上升至最高点时,升降机平台与平台主体上平面平齐;当升降机平台下降至最低点时,升降机平台与平台主体的上箱体底板的上表面齐平;所述的多个动力系统设置在平台主体的下箱体内,动力系统的动力头外漏在下箱体底部。本技术相对于现有技术的有益效果是:本技术解决了现有技术和产品中的不足。本技术提供了一种新型的模块化海上工程化平台,该模块化海上工程化平台具有施工快速、制造装配周期短、施工简单、可适应多种海上工程、组装灵活性 ...
【技术保护点】
1.一种海上工程化平台,其组成包括多个动力系统(7),其特征在于:所述的海上工程化平台还包括船首(1)、平台主体(29)、多个升降机(8)、多个升降机平台(15);所述的船首(1)后端与平台主体(29)一端固定连接为一体,所述的平台主体(29)上的左右两侧各设有多个升降机平台(15),每个所述的升降机平台(15)分别通过升降机(8)驱动升降,所述的升降机(8)安装在与升降机平台(15)相邻的上箱体(2)上,当升降机平台(15)上升至最高点时,升降机平台(15)与平台主体(29)上平面平齐;当升降机平台(15)下降至最低点时,升降机平台(15)与平台主体(29)的上箱体(2)底板的上表面齐平;所述的多个动力系统(7)设置在平台主体(29)的下箱体(4)内,动力系统(7)的动力头外漏在下箱体(4)底部。
【技术特征摘要】
1.一种海上工程化平台,其组成包括多个动力系统(7),其特征在于:所述的海上工程化平台还包括船首(1)、平台主体(29)、多个升降机(8)、多个升降机平台(15);所述的船首(1)后端与平台主体(29)一端固定连接为一体,所述的平台主体(29)上的左右两侧各设有多个升降机平台(15),每个所述的升降机平台(15)分别通过升降机(8)驱动升降,所述的升降机(8)安装在与升降机平台(15)相邻的上箱体(2)上,当升降机平台(15)上升至最高点时,升降机平台(15)与平台主体(29)上平面平齐;当升降机平台(15)下降至最低点时,升降机平台(15)与平台主体(29)的上箱体(2)底板的上表面齐平;所述的多个动力系统(7)设置在平台主体(29)的下箱体(4)内,动力系统(7)的动力头外漏在下箱体(4)底部。2.根据权利要求1所述的海上工程化平台,其特征在于:所述的平台主体(29)包括多个分水器(6)、多个泄洪区桁架(5)、多个下箱体(4)、多个泄风区桁架(3)、多个上箱体(2);所述的多个下箱体(4)呈横纵排列设置,每相邻两个下箱体(4)可拆卸固定连接,多个下箱体(4)下方固定设置有多个泄洪区桁架(5),每个所述的泄洪区桁架(5)下端固定有分水器(6),多个下箱体(4)上端固定有多个泄风区桁架(3),所述的多个泄风区桁架(3)上端设置有多个上箱体(2)和所述的多个升降机平台(15),所述的多个上箱体(2)呈横纵排列设置并与多个泄风区桁架(3)固定连接,每相邻两个上箱体(2)可拆卸固定连接,每个下箱体(4)和每个上箱体(2)外形均为四棱柱形,且每个下箱体(4)和每个上箱体(2)的四个侧壁均设有镂空结构(17)。3.根据权利要求2所述的海上工程化平台,其特征在于:每个所述的上箱体(2)及下箱体(4)的四个侧壁上均设有多个法兰连接孔(18),每相邻两个上箱体(2)的相邻侧壁上的多个法兰连接孔(18)一一对应设置,每相邻两个上箱体(2)通过安装在每两个相对应的法兰连接孔(18)内的法兰锁套组件一可拆卸固定连接;每相邻两个下箱体(4)的相邻侧壁上的多个法兰连接孔(18)一一对应设置,每相邻两个下箱体(4)通过安装在每两个相对应的法兰连接孔(18)内的法兰锁套组件二可拆卸固定连接。4.根据权利要求3所述的海上工程化平台,其特征在于:所述的法兰锁套组件一包括锁套一(19)、两个法兰一(20)、多个螺母一(21)、多个双头螺柱一(22);每相邻两个上箱体(2)的每两个相对应的法兰连接孔(18)内固定套装有锁套一(19),每相邻两个上箱体(2)的相邻侧壁内表面各设置有一个法兰一(20),所述的锁套一(19)同时安装在两个所述的法兰一(20)的中心孔内,所述的每相邻上箱体(2)的两相邻侧壁以及两个法兰一(20)通过多个双头螺柱一(22)连接,每个所述的双头螺柱一(22)的两端各通过一个螺母一(21)锁紧。5.根据权利要求3或4所述的海上工程化平台,其特征在于:所述的法兰锁套组件二包括锁套二(23)、两个法兰二(24)、多个螺母二(25)、多个双头螺柱二(26);每相邻两个下箱体(4)的每两个相对应设置的法兰连接孔(18)内固定套装有锁套二(23),每相邻两个下箱体(4)的两相邻侧壁的内表面各设置有一...
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