【技术实现步骤摘要】
一种多翼铝型材夹紧装置
本技术属于工件夹紧领域,具体涉及一种多翼铝型材夹紧装置,应用于多翼铝型材工件翼片的去翼工序,尤其是能够利用夹紧装置实现对八翼形状铝型材翼片根部的夹紧。
技术介绍
目前,在八翼铝型材工件生产中采用扇形夹爪或开口套,存在着夹紧面积小夹紧力不足,在加工过程中容易出现定位不准确、夹紧不牢固,使加工精度达不到要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多翼铝型材夹紧装置,解决多翼铝型材定位不准确,夹紧不牢固的问题。本技术的技术方案为:一种多翼铝型材夹紧装置,其特征在于:包括法兰盘1、本体3、拉销4、滑芯6、定位套7、定位块8、锥套9、夹瓦10和夹套11;法兰盘1后端与机床主轴端连接,前端与本体3的后端固定连接,本体3前端内孔安装了锥套9,定位套7后端固定在法兰盘1的中心孔内,前端固定有定位块8,夹瓦10设置在本体3与定位套7之间,夹瓦10后部的外斜面在锥套9的内斜面相配合滑动;滑芯6位于定位套7中,滑芯6后端与机床主轴油缸连接;夹瓦10、滑芯6通过拉销4连为一体,定位套7上设有限位孔,拉销4在限位孔内前后滑动;夹套11设置在夹瓦10内,夹套11上设有通槽,与多翼铝型材外形相配合。定位块8根据工件尺寸进行更换。在本体与滑芯端部的对应位置固定有丝堵5。夹套11前端设有凸台。夹瓦由前后两个法兰盘同轴连接而成,前法兰上设有八个通槽,前法兰后部圆周上设有凸台,与夹瓦配合限位,后法兰上设有对应的八个凹槽。前后法兰根部与多翼铝型材的根部相匹配。后法兰底部的垂直向凹槽为通槽。有益效果:本技术能够实现对多翼铝型材翼片根部的夹紧,其接触面接大、夹紧牢固、定位准确、加工精 ...
【技术保护点】
1.一种多翼铝型材夹紧装置,其特征在于:包括法兰盘(1)、本体(3)、拉销(4)、滑芯(6)、定位套(7)、定位块(8)、锥套(9)、夹瓦(10)和夹套(11);法兰盘(1)后端与机床主轴端连接,前端与本体(3)的后端固定连接,本体(3)前端内孔安装了锥套(9),定位套(7)后端固定在法兰盘(1)的中心孔内,前端固定有定位块(8),夹瓦(10)设置在本体(3)与定位套(7)之间,夹瓦(10)后部的外斜面在锥套(9)的内斜面相配合滑动;滑芯(6)位于定位套(7)中,滑芯(6)后端与机床主轴油缸连接;夹瓦(10)、滑芯(6)通过拉销(4)连为一体,定位套(7)上设有限位孔,拉销(4)在限位孔内前后滑动;夹套(11)设置在夹瓦(10)内,夹套(11)上设有通槽,与多翼铝型材外形相配合。
【技术特征摘要】
1.一种多翼铝型材夹紧装置,其特征在于:包括法兰盘(1)、本体(3)、拉销(4)、滑芯(6)、定位套(7)、定位块(8)、锥套(9)、夹瓦(10)和夹套(11);法兰盘(1)后端与机床主轴端连接,前端与本体(3)的后端固定连接,本体(3)前端内孔安装了锥套(9),定位套(7)后端固定在法兰盘(1)的中心孔内,前端固定有定位块(8),夹瓦(10)设置在本体(3)与定位套(7)之间,夹瓦(10)后部的外斜面在锥套(9)的内斜面相配合滑动;滑芯(6)位于定位套(7)中,滑芯(6)后端与机床主轴油缸连接;夹瓦(10)、滑芯(6)通过拉销(4)连为一体,定位套(7)上设有限位孔,拉销(4)在限位孔内前后滑动;夹套(11)设置在夹瓦(10)内,夹套(11)上设有通槽,与多翼铝型材外形相配合。2.根据权利要求1所述的一种多翼铝型材夹紧装置,其特征在于:定位块(8)根据工件尺寸进行更换。3.根据权利要求1所述的一种多...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥志,崔程刚,王陆宁,薛志馨,李金富,杜强,曹胜义,闫绍国,毕达尉,陈常禄,王秋菊,李蕴涵,王德宽,吴兆春,刘飞龙,
申请(专利权)人:齐齐哈尔建华机械有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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