【技术实现步骤摘要】
一种刹车卡钳螺钉拧紧装置
本专利技术属于刹车卡钳组装
,尤其涉及一种刹车卡钳螺钉拧紧装置。
技术介绍
在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:刹车卡钳需要安装在支架上,传统技术中通过人工工位操作完成刹车卡钳与支架组装工序,工作效率低,浪费人力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种自动完成刹车卡钳与支架组装工序,工作效率高的刹车卡钳螺钉拧紧装置。为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种刹车卡钳螺钉拧紧装置,具有:台架,所述台架上设有送料机构和拧紧机构;定位工装,用于定位刹车卡钳;输送线,将所述定位工装输送到所述台架内;所述拧紧机构具有:拧紧面板,可滑动地安装在所述台架上;平移气缸,固定安装在所述台架上,所述平移气缸的活塞杆与所述拧紧面板连接;支撑板,可滑动地安装在所述拧紧面板上;伺服电机,固定安装在所述支撑板上;丝杆,与所述伺服电机的装置通过减速器连接;所述支撑板的底部设有与所述丝杆适配的螺母;固定台,固定安装在所述支撑板上;拧紧枪,固定安装在所述固定台上,所述拧紧枪的转轴穿过所述固定台;所述送料机构具有:浮动板,所述浮动板上设有导杆,所述导杆穿过所述固定台并能在所述固定台上滑动;弹簧,套装在所述导杆上;鸟嘴,固定安装在所述浮动板上;震动盘,安装在所述台架上,所述震动盘的出料口通过导管与所述鸟嘴的进料口连接;所述拧紧枪的拧紧头能够穿过所述固定板进入所述鸟嘴的出料口中。还包括夹持机构,所述夹持机构包括固定支架、夹持气缸和夹持块,所述固定支架与所述浮动板固定连接,所述夹持气缸安装在所述浮动板上,所述夹 ...
【技术保护点】
1.一种刹车卡钳螺钉拧紧装置,其特征在于,具有:台架,所述台架上设有送料机构和拧紧机构;定位工装,用于定位刹车卡钳;输送线,将所述定位工装输送到所述台架内;所述拧紧机构具有:拧紧面板,可滑动地安装在所述台架上;平移气缸,固定安装在所述台架上,所述平移气缸的活塞杆与所述拧紧面板连接;支撑板,可滑动地安装在所述拧紧面板上;伺服电机,固定安装在所述支撑板上;丝杆,与所述伺服电机的装置通过减速器连接;所述支撑板的底部设有与所述丝杆适配的螺母;固定台,固定安装在所述支撑板上;拧紧枪,固定安装在所述固定台上,所述拧紧枪的转轴穿过所述固定台;所述送料机构具有:浮动板,所述浮动板上设有导杆,所述导杆穿过所述固定台并能在所述固定台上滑动;弹簧,套装在所述导杆上;鸟嘴,固定安装在所述浮动板上;震动盘,安装在所述台架上,所述震动盘的出料口通过导管与所述鸟嘴的进料口连接;所述拧紧枪的拧紧头能够穿过所述固定板进入所述鸟嘴的出料口中。
【技术特征摘要】
1.一种刹车卡钳螺钉拧紧装置,其特征在于,具有:台架,所述台架上设有送料机构和拧紧机构;定位工装,用于定位刹车卡钳;输送线,将所述定位工装输送到所述台架内;所述拧紧机构具有:拧紧面板,可滑动地安装在所述台架上;平移气缸,固定安装在所述台架上,所述平移气缸的活塞杆与所述拧紧面板连接;支撑板,可滑动地安装在所述拧紧面板上;伺服电机,固定安装在所述支撑板上;丝杆,与所述伺服电机的装置通过减速器连接;所述支撑板的底部设有与所述丝杆适配的螺母;固定台,固定安装在所述支撑板上;拧紧枪,固定安装在所述固定台上,所述拧紧枪的转轴穿过所述固定台;所述送料机构具有:浮动板,所述浮动板上设有导杆,所述导杆穿过所述固定台并能在所述固定台上滑动;弹簧,套装在所述导杆上;鸟嘴,固定安装在所述浮动板上;震动盘,安装在所述台架上,所述震动盘的出料口通过导管与所述鸟嘴的进料口连接;所述拧紧枪的拧紧头能够穿过所述固定板进入所述鸟嘴的出料口中。2.如权利要求1所述的刹车卡钳螺钉拧紧装置,其特征在于,还包括夹持机构,所述夹持机构包括固定支架、夹持气缸和夹持块,所述固定支架与所述浮动板固定连接,所述夹持气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾宏超,徐治平,孙鹏飞,张小刚,廖华俊,疏涛,
申请(专利权)人:芜湖全程智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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