本发明专利技术涉及一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置，当拖车车厢内的可燃气体发生泄漏时，泄漏的可燃气体经过第一进气管进入负极反应容器内时，在燃料电池仓内发生反应，消耗负极反应容器中的电解质溶液，导致电解质溶液的密度发生变化，由于负极反应容器内设置有浮块，浮块悬浮在负极反应容器内的电解质溶液中，当电解质溶液的密度变化时，浮块受到的浮力也发生变化，从而使得浮块位置产生变化，拖车停车检查时，检查人员通过浮块的位置，即可得知电解质溶液的浓度是否产生变化，进而推测这段时间内可燃气体是否存在泄漏，以便做出进一步的处理，有效的解决了现有技术中对长管拖车中可燃气体微量泄漏不能准确定性的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置
本专利技术涉及可燃气体泄漏检测领域，具体涉及一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置。
技术介绍
可燃性气体，长距离运输时一般采用管道，但是在某些情况下，管道铺设困难，会使用长管拖车来进行运输，由于可燃气体本身的特性，需要特别注意防止可燃气体的泄露，在运输过程中，可燃气体一般是以液体的方式存放于车厢中的某个位置，此时若产生泄漏，可燃气体就会散发到拖车的车厢中，在现有技术中，没有合适的装置或者设备能够对拖车在运输可燃气体时是否存在泄露进行准确判断，常常需要有经验的司机或者工作人员通过鼻子嗅觉主观判断得出，但是人在主观判断时，容易出现错误，特别是对存在微量泄漏的情况时，常常无法得出准确结论，其次，可燃气体一般不宜吸入体内，因而人凭经验主观判断具有很大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的主要技术问题是现有技术中对长管拖车中可燃气体是否存在微量泄漏不能准确定性。为解决以上技术问题，本专利技术所提供的技术方案如下：一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置，包括燃料电池仓，所述燃料电池仓包括盛装有电解质溶液的正极反应容器和负极反应容器，所述正极反应容器和负极反应容器并排竖直安装于长管拖车上并通过盐桥连通，所述负极反应容器上端开口且其开口处密封安装有连通其内部的第一进气管，所述进气管远离所述负极反应容器的一端连通长管拖车车厢，所述第一进气管内设置有干燥剂，所述负极反应容器内沿竖直方向设置有负极棒，所述负极棒下端伸入位于所述负极反应容器内的电解质溶液中，所述正极反应容器内设置有正极棒，所述正极棒下端伸入位于所述正极反应容器内的电解质溶液中，所述负极棒与所述正极棒通过导线电性连接，所述正极反应容器上端开口且其开口处密封安装有连通其内部的第二进气管，所述第二进气管远离所述正极反应容器的一端连通所述长管拖车车厢外部，所述负极反应容器内设置有用以检测所述电解质溶液密度变化的浮块，所述负极反应容器上具有观察期内部的观察窗口。本专利技术的有益效果是：将上述可燃气体泄漏显示装置安装在拖车上，当所述拖车车厢内的可燃气体发生泄漏时，泄漏的可燃气体经过所述第一进气管进入所述负极反应容器内时，在所述燃料电池仓内发生反应，消耗所述负极反应容器中的电解质溶液，导致电解质溶液的浓度发生变化，密度也随之变化，由于所述负极反应容器内设置有用以检测所述电解质溶液密度变化的浮块，根据浮沉关系，当电解质溶液的密度发生变化时，浮块受到的浮力也会发生变化，从而使得浮块在负极反应容器中的位置产生变化，拖车停车检查时，检查人员通过观察负极反应容器中浮块的位置是否发生变化，即可得知电解质溶液的浓度是否产生变化，进而推测这段时间内可燃气体是否存在泄漏，以便做出进一步的处理，有效的解决了现有技术中对长管拖车中可燃气体微量泄漏不能准确定性的技术问题。进一步的，所述负极反应容器上端密封盖设有第一盖体，所述第一进气管的可拆卸的安装于所述第一盖体上。进一步的，所述第一盖体上安装有连通所述负极反应容器内部的第一出气管采用上述进一步的技术方案的有益效果是：第一出气管的设置能够保证可燃气体在负极反应容器内反应后，生成的气体及时被排出负极反应容器，保证负极反应容器内的压力均衡，从而保证可燃气体能持续进入所述负极反应容器内。进一步的，所述正极反应容器上端密封盖设有第二盖体，所述第二进气管可拆卸的安装于所述第二盖体上，所述第二盖体上还安装有连通所述正极反应容器内部的第二出气管。采用上述进一步的技术方案的有益效果是：反应后的气体及时排出正极反应容器，保证正极反应容器内的压力均衡，从而保证外部空气中的氧能持续进入所述负极反应容器内。进一步的，所述第一进气管包括相互连通的进气部、干燥部和出气部，所述进气部位于所述进气管远离所述负极反应容器的一端，所述出气部伸入所述负极反应容器内部，所述干燥部位于所述进气部和所述出气部之间，且其内部填充有干燥剂。进一步的，所述第一进气管位于所述干燥部位置的管壁外凸形成腔体，所述腔体内填充有干燥剂。采用上述进一步的技术方案的有益效果是：吸收可燃性气体和空气中的水汽，防止电解质溶液吸收水分被稀释，进而降低电解质溶液的浓度，导致密度发生变化而影响浮块位置。所述可燃气体包括甲烷、丙烷、天然气或者沼气中的任意一种。进一步的，所述负极反应容器为竖直设置的管体结构，其侧面沿其长度方向设有透明玻璃窗。进一步的，所述电解质溶液为质量分数大于或者等于70％的浓硫酸溶液，所述浮块的密度为1.1g/cm3-1.8g/cm3；优选的，所述浓硫酸溶液的质量分数为80％，所述浮块的密度为1.7g/cm3。采用上述进一步的技术方案的有益效果是：浓硫酸溶液的密度随浓度变化明显，因此浮块所受的浮力变化明显，浮块在浓硫酸溶液中的位置变化很容易被察觉。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置的整体结构示意图。图2为本专利技术一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置的内部结构示意图附图中，各标号所代表的部件列表如下：10、燃料电池仓；11、正极反应容器；12、负极反应容器；13、盐桥；14、第一进气管、15、导线；16、第二进气管；17、浮块；18、透明玻璃窗；111、正极棒；112、第二盖体；121、负极棒；122、第一盖体；141、进气部；142、干燥部；143；出气部；1221、第一出气管；1121、第二出气管。具体实施方式以下结合附图1～2对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本专利技术。根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。如图1、图2所示，本专利技术提供了一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置，其中可检测的可燃气体包括，在本实施例中，可燃气体为甲烷，包括燃料电池仓10，所述燃料电池仓10包括盛装有电解质溶液的正极反应容器11和负极反应容器12，所述正极反应容器11和负极反应容器12并排竖直安本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置，其特征在于，包括燃料电池仓(10)，所述燃料电池仓(10)包括盛装有电解质溶液的正极反应容器(11)和负极反应容器(12)，所述正极反应容器(11)和负极反应容器(12)并排竖直安装于长管拖车上并通过盐桥(13)连通，所述负极反应容器(12)上端开口且其开口处密封安装有连通其内部的第一进气管(14)，所述第一进气管(14)远离所述负极反应容器(12)的一端连通长管拖车车厢，所述第一进气管(14)内设置有干燥剂，有所述负极反应容器(12)内沿竖直方向设置有负极棒(121)，所述负极棒(121)下端伸入位于所述负极反应容器(12)内的电解质溶液中，所述正极反应容器(11)内设置有正极棒(111)，所述正极棒(111)下端伸入位于所述正极反应容器(11)内的电解质溶液中，所述负极棒(121)与所述正极棒(111)通过导线(15)电性连接，所述正极反应容器(11)上端开口且其开口处密封安装有连通其内部的第二进气管(16)，所述第二进气管(16)远离所述正极反应容器(11)的一端连通长管拖车车厢外部，所述负极反应容器(12)内设置有用以检测所述电解质溶液密度变化的浮块(122)，所述负极反应容器(12)上具有观察期内部的观察窗口。...
【技术特征摘要】
1.一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置，其特征在于，包括燃料电池仓(10)，所述燃料电池仓(10)包括盛装有电解质溶液的正极反应容器(11)和负极反应容器(12)，所述正极反应容器(11)和负极反应容器(12)并排竖直安装于长管拖车上并通过盐桥(13)连通，所述负极反应容器(12)上端开口且其开口处密封安装有连通其内部的第一进气管(14)，所述第一进气管(14)远离所述负极反应容器(12)的一端连通长管拖车车厢，所述第一进气管(14)内设置有干燥剂，有所述负极反应容器(12)内沿竖直方向设置有负极棒(121)，所述负极棒(121)下端伸入位于所述负极反应容器(12)内的电解质溶液中，所述正极反应容器(11)内设置有正极棒(111)，所述正极棒(111)下端伸入位于所述正极反应容器(11)内的电解质溶液中，所述负极棒(121)与所述正极棒(111)通过导线(15)电性连接，所述正极反应容器(11)上端开口且其开口处密封安装有连通其内部的第二进气管(16)，所述第二进气管(16)远离所述正极反应容器(11)的一端连通长管拖车车厢外部，所述负极反应容器(12)内设置有用以检测所述电解质溶液密度变化的浮块(122)，所述负极反应容器(12)上具有观察期内部的观察窗口。2.根据权利要求1所述的一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置，其特征在于，所述负极反应容器(12)上端密封盖设有第一盖体(122)，所述第一进气管(14)的可拆卸的安装于所述第一盖体(122)上。3.根据权利要求2所述的一种长管拖车车厢可燃气体泄漏显示装置，其特征在于，所述第一盖体(122)上安装有连通所述负极反应容器(11)内部的第一出气管(1221)。4.根据权利要求1所述的一种长...
【专利技术属性】
技术研发人员：程俊文，舒安庆，龚雪茹，吴慧敏，
申请(专利权)人：武汉工程大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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