【技术实现步骤摘要】
一种防水散热型新能源电池箱
本技术涉及电池箱
,尤其涉及一种防水散热型新能源电池箱。
技术介绍
目前,电池是一种能量转化与储存的装置它通过反应将化学能或物理能转化为电能。电池即一种化学电源,它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极,两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中,当连接在某一外部载体上时,通过转换其内部的化学能来提供能,电池箱的基本功能即容纳和保护电池组,起结构必须保证保留最大的容纳空间基础上满足足够的强度,考虑到节省布置空间。并满足汽车多变的运行环境,电池箱的设计推荐使用框架结构,即边框、底框使用型材焊接,材料厚度推荐>3mm,型材外卖或双面焊接蒙皮。电池箱外形首选规则长方体,并根据布置要求可适当调整,一般的电池箱的结构简单,但是一般不具备防水散热功能,因此,亟需一种防水散热型新能源电池箱来解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防水散热型新能源电池箱。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种防水散热型新能源电池箱,包括外壳,所述外壳的一侧外壁靠近底端的位置焊接有出水管,所述出水管的外壁上设有电控阀门,所述外壳的一侧内壁上焊接有水平设置的固定板,且固定板的顶部开有等距离分布的通孔,所述固定板的顶部焊接有等距离分布的固定块,且相邻的两个固定块之间均卡接有电池本体,所述外壳的一侧内壁上焊接有隔热板,且外壳远离隔热板的一侧内壁上通过螺栓固定有加热器,所述加热器的输出端焊接有导热管,且导热管与电池本体之间留有空隙,所述外壳的一侧外壁上开有等距离分布的安装口,且安装口内壁上通过螺栓固 ...
【技术保护点】
1.一种防水散热型新能源电池箱,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的一侧外壁靠近底端的位置焊接有出水管(6),所述出水管(6)的外壁上设有电控阀门(7),所述外壳(1)的一侧内壁上焊接有水平设置的固定板(3),且固定板(3)的顶部开有等距离分布的通孔(4),所述固定板(3)的顶部焊接有等距离分布的固定块(8),且相邻的两个固定块(8)之间均卡接有电池本体(9),所述外壳(1)的一侧内壁上焊接有隔热板(10),且外壳(1)远离隔热板(10)的一侧内壁上通过螺栓固定有加热器(12),所述加热器(12)的输出端焊接有导热管(13),且导热管(13)与电池本体(9)之间留有空隙,所述外壳(1)的一侧外壁上开有等距离分布的安装口,且安装口内壁上通过螺栓固定有散热扇(15),所述散热扇(15)的一侧外壁上通过螺栓固定有防尘罩(14),所述外壳(1)的一侧内壁上通过螺栓固定有处理器,所述外壳(1)顶部的一侧外壁上通过螺栓固定有铰链,且外壳(1)通过铰链铰接有箱盖(11)。
【技术特征摘要】
1.一种防水散热型新能源电池箱,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的一侧外壁靠近底端的位置焊接有出水管(6),所述出水管(6)的外壁上设有电控阀门(7),所述外壳(1)的一侧内壁上焊接有水平设置的固定板(3),且固定板(3)的顶部开有等距离分布的通孔(4),所述固定板(3)的顶部焊接有等距离分布的固定块(8),且相邻的两个固定块(8)之间均卡接有电池本体(9),所述外壳(1)的一侧内壁上焊接有隔热板(10),且外壳(1)远离隔热板(10)的一侧内壁上通过螺栓固定有加热器(12),所述加热器(12)的输出端焊接有导热管(13),且导热管(13)与电池本体(9)之间留有空隙,所述外壳(1)的一侧外壁上开有等距离分布的安装口,且安装口内壁上通过螺栓固定有散热扇(15),所述散热扇(15)的一侧外壁上通过螺栓固定有防尘罩(14),所述外壳(1)的一侧内壁上通过螺栓固定有处理器,所述外壳(1)顶部的一侧外壁上通过螺栓固定有铰链,且外壳...
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