【技术实现步骤摘要】
涡轮壳壳型地面水平叠箱垂直浇注过桥系统
本技术属于铸造
,具体涉及涡轮壳壳型地面水平叠箱垂直浇注过桥系统。
技术介绍
汽车涡轮增压器涡轮壳铸件结构较为复杂,呈单、双流道三维曲面流线结构,重量几公斤到几十公斤,涡壳主要壁厚4-5mm,且壁厚厚薄不均,热节搭子多,铸件质量要求高,不允许有任何铸造缺陷。目前大多数厂家生产几公斤的小型涡壳采用壳型造型及地面水平叠箱垂直浇注方式,其工艺简单,生产成本低,铸件工艺出品率达70%以上,但由于小型涡壳的浇注数量多,浇注重量少(≤10Kg),浇注高度矮,目前只能采用人工端包的方式一箱箱进行浇注,故此,浇注工人的劳动强度大,浇注时间长,铁液温度下降多,铸件易产生浇不足、冷隔及球化衰退、孕育衰退缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种涡轮壳壳型地面水平叠箱垂直浇注过桥系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括过桥本体和移动小车,其特征在于:所述过桥本体包括过桥上体和过桥下体,所述过桥上体和过桥下体通过螺栓紧固,所述过桥本体放置在移动小车上,所述括过桥上体中心位置设置有直浇道及浇口杯,其内部充填有隔热耐火浇注料,所述过桥下体中设置有横浇道及多个浇注口,其内部充填有隔热耐火浇注料。进一步地,所述过桥上体和过桥下体的侧面上均布有若干吊耳。进一步地,所述过桥下体中多个浇注口对准多个涡轮壳壳型浇口。进一步地,当浇注完一组壳型时,沿着钢轨轨道移动小车浇注下一组壳型。进一步地,所述过桥上体和过桥下体的外壳由钢板焊接而成,其内部充填有打结浇注料,所述隔热耐火浇注料采用刚玉质浇注料,隔热耐高温性能好, ...
【技术保护点】
1.一种涡轮壳壳型地面水平叠箱垂直浇注过桥系统,包括过桥本体(1)和移动小车(5),其特征在于:所述过桥本体(1)包括过桥上体(12)和过桥下体(11),所述过桥上体(12)和过桥下体(11)通过螺栓(3)紧固,所述过桥本体(1)放置在移动小车(5)上,所述过桥上体(12)中心位置设置有直浇道(12a)及浇口杯(2),其内部充填有隔热耐火浇注料(12b),所述过桥下体(11)中设置有横浇道(11a)及多个浇注口(11b),其内部充填有隔热耐火浇注料(11d)。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮壳壳型地面水平叠箱垂直浇注过桥系统,包括过桥本体(1)和移动小车(5),其特征在于:所述过桥本体(1)包括过桥上体(12)和过桥下体(11),所述过桥上体(12)和过桥下体(11)通过螺栓(3)紧固,所述过桥本体(1)放置在移动小车(5)上,所述过桥上体(12)中心位置设置有直浇道(12a)及浇口杯(2),其内部充填有隔热耐火浇注料(12b),所述过桥下体(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:纪汉成,张建华,葛修亚,
申请(专利权)人:溧阳市联华机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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