一种动水作用下的沥青路面渗水仪制造技术

本实用新型专利技术一种动水作用下的沥青路面渗水仪，包括：立柱支架，立柱支架上部设置有量筒，量筒通过第一、第二管道分别外接水源和空压机，并通过第三管道连接放置于支撑平台上的筒体，筒体中放置沥青混凝土试件，筒体通过第四管道连接放置于旋转平台上的装水桶，第一、第二、第三管道上均安装有阀门开关。只需在要测试点钻芯取样，然后将所有采集的试样拿到实验室进行统一测试，从而解决了将仪器搬到多个地方进行测试的问题，达到了降到人员的工作量目标，同时人员利用率达到了最大化；开关阀门结构中运用了弹簧笔笔芯瞬时弹送的原理，通过按动开关，使阀门快速开起，解决了水流不能瞬间流出的问题，提高了渗水系数的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种动水作用下的沥青路面渗水仪
：本技术涉及道路工程
，具体涉及一种动水作用下的沥青路面渗水仪。
技术介绍
：汽车在有水膜覆盖的路面上行驶时，轮胎与路面之间将产生一个动态的、瞬时的水压力，即动水压力。水分进入沥青混合料面层有几个主要途径，地下水或雨水可能透过土路肩、基层、中央分隔带或边坡渗透到面层；沥青路面出现不同类型、不同程度的裂缝，当裂缝宽度超过一定限值，雨水将进入沥青混合料面层；路面雨水在高速行车动水压力作用下进入路面面层，诱发路面的水损坏。针对目前路面渗水性能的检测工具是渗水仪，在检测过程中常出现一些问题，其中较为严重影响检测数据结果的是试件侧向漏水问题。该技术应用于解决渗水仪的上述问题时，存在以下技术问题：(1)为了防止水从侧向漏水，渗水仪常用环氧树脂作为填充材料，但在进行下一次渗水性能测试时，填充材料难于清理，导致试件不易取出，试验无法重复进行；(2)在施工现场测量沥青混合料路面渗水性能，须将仪器搬到实地现场测试。然而当测试一条很长公路的渗水性能时，搬动渗水仪所需的工作量大，劳动强更甚；(3)测试过程中，水从底座与密封材料间渗出，严重干扰渗水性能结果的准确性；(4)渗水仪的开关常选，用闸板阀，在扭动开关过程中，水流不断从闸板两侧通过，水流量不断增大，导致水不会瞬间下流，影响渗水系数的测定，精度不佳；传统路面渗水仪在动力冲刷作用下，空隙变大导致测得渗水系数变大，影响数据的准确性。因此，需要提出一种更加适用的动水作用下的沥青路面渗水仪，以满足使用需求。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种动水作用下的沥青路面渗水仪，便于在室内进行沥青路面在动水作用下渗水系数的测定，有效解决测定时，侧向漏水、操作性复杂以及结果不准确等问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：本技术提供的一种动水作用下的沥青路面渗水仪，包括：立柱支架，所述立柱支架上部设置有量筒，所述量筒上端设置有第一管道和第二管道，所述第一管道外接水源，在第一管道上安装有第一阀门开关，所述第二管道外接空压机，在第二管道上安装有第二阀门开关和压力表，所述量筒下端固接第三管道的一端，所述第三管道的另一端固接筒体上部，在第三管道上安装有第三阀门开关，所述立柱支架中部设置有支撑平台，所述支撑平台上设置有筒体下部，所述筒体下部与所述筒体上部螺纹连接为一体，形成筒体结构，所述筒体结构中放置沥青混合料试件，所述立柱支架下部设置有旋转平台，所述旋转平台相对所述立柱支架转动，所述旋转平台上设置有装水桶，所述装水桶上端固接第四管道的一端，所述第四管道的另一端穿过所述支撑平台固接于所述筒体下部。所述第一阀门开关、第二阀门开关和第三阀门开关结构相同，其包括筒状壳体，所述筒状壳体的一端固装于第一管道或者第二管道或者第三管道上，在所述筒状壳体内部的侧壁沿周向设置有多个第一条形凸块，所述筒状壳体内部还装设有第一杆体和第二杆体，所述第一杆体一端延伸至筒状壳体的外部，其另一端的端面沿周向设置有锯齿状凹槽，所述第一杆体杆壁沿周向设置有多个第二条形凸块，相邻两个第二条形凸块之间形成第一条形凹槽，所述第一条形凹槽与所述第一条形凸块相配合，所述第二杆体靠近所述第一杆体的一端沿周向设置有锯齿状凸起，相邻两个锯齿状凸起之间形成第二条形凹槽，所述锯齿状凸起与所述锯齿状凹槽的接触面相吻合，以保证锯齿状凸起嵌装于所述锯齿状凹槽中，所述第二杆体上套装有弹簧，所述弹簧一端顶抵于所述第一管道或者第二管道或者第三管道的管壁，其另一端顶抵于第二杆体上设置的限位块，在第一杆体的推动作用下，所述第二杆体另一端插设于所述第一管道或者第二管道或者第三管道中，以封堵所述第一管道或者第二管道或者第三管道。所述筒状壳体内壁还设置有第一环形凸台和第二环形凸台，所述第一环形凸台位于第一杆体远离第二杆体的一侧，所述第一环形凸台挡止所述第二条形凸块，限位所述第一杆体的运动，所述第二环形凸台位于锯齿状凸起远离所述第一杆体的一侧，所述第二环形凸台挡止所述锯齿状凸起，限位所述第二杆体的运动。所述压力表安装于所述第二阀门开关与所述空压机之间的第二管道上。所述立柱支架包括上支撑板和下支撑板，在所述上支撑板和下支撑板之间设置有立柱，所述立柱和上、下支撑板之间形成口字型立柱支架结构。所述旋转平台为T形结构，所述装水桶置于所述T形结构的翼缘部上方，所述T形结构的腹板部插装于所述下支撑板中，且在所述T形结构的腹板部与所述下支撑板之间设置有轴承。所述沥青混合料试样底部与所述筒体下部之间设置有密封条。所述密封条为环状结构。所述沥青混合料试样与所述筒体结构内壁之间设置有玻璃腻子。本技术一种动水作用下的沥青路面渗水仪的有益效果：1、本技术的渗水仪各部分结构是首次组合，提出了一种新的整体结构；2、本技术的渗水仪中填充材料是选用的玻璃腻子，填充于沥青混合料与筒壁之间，在一个试件测试完毕时，用肥皂加少许氨水与松节油的混合液涂抹在填充材料上，即可进行清理，解决了填充材料难清理的问题，使得仪器可重复多次使用，提高利用效率；3、本技术的渗水仪在测试路面渗水性能时，只需在要测试点钻芯取样，然后将所有采集的试样拿到实验室进行统一测试，从而解决了将仪器搬到多个地方进行测试的问题，达到了降到人员的工作量目标，同时人员利用率达到了最大化；4、本技术的渗水仪中围绕试样填充有玻璃腻子，克服了现有技术中路面渗水仪侧向漏水的一大难题，从而提高了渗水性能结果的准确性；5、本技术的渗水仪的阀门开关采用闸门式，在开关阀门结构中运用了弹簧笔笔芯瞬时弹送的原理，通过按动开关，使阀门快速开起，解决了水流不能瞬间流出的问题，提高了渗水系数的精度；6、本技术的渗水仪中放置试样的筒体的上部和下部通过螺纹方式相连接，以保证稳固连接，提高渗水仪的密封性；7、本技术的渗水仪在筒体的筒壁和填充材料的挤压作用下，解决了沥青混合料试件在动水冲刷作用下，空隙变大的问题，提高测得数据的准确性；8、本技术为路面渗水系数的测定提供了一套完整、有效、独特的技术方案，克服了渗水仪侧向漏水问题，达到准确测试路面渗水性能的目的。。附图说明：图1为本技术动水作用下的沥青路面渗水仪的结构示意图；图2为阀门开关的结构示意图；图3为阀门开关第二杆体靠近第一杆体一端端部的主视图；图4为图3的左视图；图5为阀门开关第一杆体的结构示意图；图6阀门开关筒状壳体内部的结构示意图；图7为图6中A-A面的截面示意图；图8为筒体上部的结构示意图；图9为筒体下部的结构示意图；图10为顶部透水石横截面的结构示意图；图11为顶部透水石俯视图的结构示意图；图12为量筒的结构示意图；图13为立体支架的结构示意图；图14为图13的仰视图；图中：1-立柱支架，2-量筒，3-第一管道，4-第二管道，5-第一阀门开关，6-空压机，7-第二阀门开关，8-可调压力表，9-第三管道，10-第三阀门开关，11-筒体上部，12-筒体下部，13-支撑平台，14-第一弯折部，15-第二弯折部，16-沥青混合料试件，17-密封条，18-玻璃腻子，19-透水石，20-装水桶，21-第四管道，22-旋转平台，23-轴承，24-筒状壳体，25-第一条形凸块，26-第一杆体，27-第二杆体，28-锯齿状凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动水作用下的沥青路面渗水仪，其特征在于：包括：立柱支架，所述立柱支架上部设置有量筒，所述量筒上端设置有第一管道和第二管道，所述第一管道外接水源，在第一管道上安装有第一阀门开关，所述第二管道外接空压机，在第二管道上安装有第二阀门开关和压力表，所述量筒下端固接第三管道的一端，所述第三管道的另一端固接筒体上部，在第三管道上安装有第三阀门开关，所述立柱支架中部设置有支撑平台，所述支撑平台上设置有筒体下部，所述筒体下部与所述筒体上部螺纹连接为一体，形成筒体结构，所述筒体结构中放置沥青混凝土试件，所述立柱支架下部设置有旋转平台，所述旋转平台相对所述立柱支架转动，所述旋转平台上设置有装水桶，所述装水桶上端固接第四管道的一端，所述第四管道的另一端穿过所述支撑平台固接于所述筒体下部。

【技术特征摘要】
1.一种动水作用下的沥青路面渗水仪，其特征在于：包括：立柱支架，所述立柱支架上部设置有量筒，所述量筒上端设置有第一管道和第二管道，所述第一管道外接水源，在第一管道上安装有第一阀门开关，所述第二管道外接空压机，在第二管道上安装有第二阀门开关和压力表，所述量筒下端固接第三管道的一端，所述第三管道的另一端固接筒体上部，在第三管道上安装有第三阀门开关，所述立柱支架中部设置有支撑平台，所述支撑平台上设置有筒体下部，所述筒体下部与所述筒体上部螺纹连接为一体，形成筒体结构，所述筒体结构中放置沥青混凝土试件，所述立柱支架下部设置有旋转平台，所述旋转平台相对所述立柱支架转动，所述旋转平台上设置有装水桶，所述装水桶上端固接第四管道的一端，所述第四管道的另一端穿过所述支撑平台固接于所述筒体下部。2.根据权利要求1所述的一种动水作用下的沥青路面渗水仪，其特征在于：所述第一阀门开关、第二阀门开关和第三阀门开关结构相同，其包括筒状壳体，所述筒状壳体的一端固装于第一管道或者第二管道或者第三管道上，在所述筒状壳体内部的侧壁沿周向设置有多个第一条形凸块，所述筒状壳体内部还装设有第一杆体和第二杆体，所述第一杆体一端延伸至筒状壳体的外部，其另一端的端面沿周向设置有锯齿状凹槽，所述第一杆体杆壁沿周向设置有多个第二条形凸块，相邻两个第二条形凸块之间形成第一条形凹槽，所述第一条形凹槽与所述第一条形凸块相配合，所述第二杆体靠近所述第一杆体的一端沿周向设置有锯齿状凸起，相邻两个锯齿状凸起之间形成第二条形凹槽，所述锯齿状凸起与所述锯齿状凹槽的接触面相吻合，以保证锯齿状凸起嵌装于所述锯齿状凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：于保阳，张荣华，高超，齐琳，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21