The invention relates to a 45 degree seamless butting device for automobile skylight sealing strip, which comprises a frame, a workbench on the frame, a heating base on the workbench, two sets of forming modules symmetrically on the heating base, a transverse sliding seat on the left and right sides of the heating base, and a lateral compression group on the transverse sliding base. The front side of the heating base is provided with a front pressing component, the rear side of the heating base is provided with a bracket, the bracket is provided with an upper pressing component, and the upper pressing component is located above the heating base. The invention is used for butting a sealing strip with a 45 degree inclined end, and can produce two sets of products at the same time. When used, the operator only needs to insert the sealing strip and start it. The operation is simple. After starting, the invention can make the two ends butt reliably and eliminate the butting crack and dislocation, and the yield is up to 99.9%.
【技术实现步骤摘要】
汽车天窗密封条45°无缝对接装置
本专利技术涉及一种密封条对接装置,尤其涉及一种汽车天窗密封条45°无缝对接装置。
技术介绍
汽车天窗玻璃密封条是汽车饰件中常见的外饰件之一,汽车天窗玻璃密封条主要起防尘、防水、防风的作用。目前汽车小天窗玻璃密封条可采用对接的方式,但是对于全景天窗的密封条,采用现有的对接方式会有流胶,冲料,因此目前厂家在生产时均采用注塑成型,注塑成型必然需要先开模,成本较高,而且注塑时间长,生产出来的密封条也不够美观。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种能够使对接可靠、且无对接裂口、错位的汽车天窗密封条45°无缝对接装置。本专利技术的目的是这样实现的:一种汽车天窗密封条45°无缝对接装置,它包括机架,在机架上设有工作台,所述工作台上设有一加热底座,所述加热底座上对称设有两组成型模组,在加热底座的左右两侧分别设有一横移滑座,所述横移滑座上设有侧压紧组件;在加热底座的前侧设有前压紧组件,在加热底座的后侧设有支架,支架上设有上压组件,所述工作台下方还设有横移组件。一种汽车天窗密封条45°无缝对接装置,所述成型模组包括第一L形直角模具、第二L形直角模具、第一压紧模具和第二压紧模具,所述第一L形直角模具和第一压紧模具安装在加热底座上,所述第二L形直角模具设置在第一L形直角模具上,第二压紧模具贴合在第二L形直角模具的内侧,第一压紧模具贴合在第一L形直角模具内侧,且第一压紧模具与第二压紧模具滑动连接;拼合后的第一L形直角模具、第二L形直角模具、第一压紧模具和第二压紧模具之间开有一条带有直角的L形型腔。一种汽车天窗密封条45°无缝对接装置 ...
【技术保护点】
1.一种汽车天窗密封条45°无缝对接装置,它包括机架(1),在机架(1)上设有工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)上设有一加热底座(3),所述加热底座(3)上对称设有两组成型模组(5),在加热底座(3)的左右两侧分别设有一横移滑座(4),所述横移滑座(4)上设有侧压紧组件(7);在加热底座(3)的前侧设有前压紧组件(8),在加热底座(3)的后侧设有支架(6),支架(6)上设有上压组件(9),所述工作台(2)下方还设有横移组件(10)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗密封条45°无缝对接装置,它包括机架(1),在机架(1)上设有工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)上设有一加热底座(3),所述加热底座(3)上对称设有两组成型模组(5),在加热底座(3)的左右两侧分别设有一横移滑座(4),所述横移滑座(4)上设有侧压紧组件(7);在加热底座(3)的前侧设有前压紧组件(8),在加热底座(3)的后侧设有支架(6),支架(6)上设有上压组件(9),所述工作台(2)下方还设有横移组件(10)。2.根据权利要求1所述的汽车天窗密封条45°无缝对接装置,其特征在于:所述成型模组(5)包括第一L形直角模具(51)、第二L形直角模具(52)、第一压紧模具(53)和第二压紧模具(54),所述第一L形直角模具(51)和第一压紧模具(53)安装在加热底座(3)上,所述第二L形直角模具(52)设置在第一L形直角模具(51)上,第二压紧模具(54)贴合在第二L形直角模具(52)的内侧,第一压紧模具(53)贴合在第一L形直角模具(51)内侧,且第一压紧模具(53)与第二压紧模具(54)滑动连接;拼合后的第一L形直角模具(51)、第二L形直角模具(52)、第一压紧模具(53)和第二压紧模具(54)之间开有一条带有直角的L形型腔(55)。3.根据权利要求2所述的汽车天窗密封条45°无缝对接装置,其特征在于:所述第一压紧模具(53)的底部设有两条第一滑条,在加热底座(3)的上表面开有与第一滑条对应的两条第一滑槽(531);在第二压紧模具(54)的底部设有两条第二滑条(541),在第一压紧模具(53)的上表面开有与第二滑条(541)对应的两条第二滑槽,四条滑条相互平行;拼合后的第一压紧模具(53)和第二压紧模具(54)的外侧切有一受压斜面(56)。4.根据权利要求1所述的汽车天窗密封条45°无缝对接装置,其特征在于:所述上压组件(9)包括第一上压气缸(91)和第一上压模块(92),所述支架(6)上设有横梁,所述上压气缸(91)设置在横梁上,第一上压模块(92)安装在第一上压气缸(91)活塞杆的下端,在第一上压模块(92)底部的两侧分别设有一压紧块(93),所述两个压紧块(93)分别位于两个第二压紧模具(54)的上方,且在压紧块(93)的内侧对应受压斜面(56)设有压紧斜面。5.根据权利要求1所述的汽车天窗密封条45°无缝对接装置,其特征在于:所述前压紧组件(8)包括上压块(81)、下压块(82)、拉紧气缸(83)、拉板(89)和两根拉紧杆(84),所述下压块(82)设置在工作台(2)上,上压块(81)盖在下压块(82)上,在上压块(81)和下压块(82)之间开有两个前型条槽(85);两根拉紧杆(84)分别位于下压块(82)的两侧,其中一根拉紧杆(84)的顶部通过销轴连有一盖板(86)...
【专利技术属性】
技术研发人员:周盛,贡健,张瑜,杨春锋,缪小江,
申请(专利权)人:江阴海达橡塑股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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