The utility model provides a simulation aircraft circuit breaker, which comprises a hollow frame, a push-pull cap assembly, a limit block assembly, a micro-switch and a solenoid valve surrounded by a front package cover, a rear package cover and a package case. The push-pull cover assembly passes through the top of the package case, and the limit block assembly, a micro-switch and a solenoid valve are all provided. The micro-switch is arranged under the push-pull cap assembly in the hollow frame, the push-pull cap assembly controls the opening and closing of the micro-switch, the position of the limit block assembly adapts to the push-pull cap assembly extending into the package shell part, and the limit block assembly is arranged above the solenoid valve. The limit block assembly restricts the movement of the push-pull cap assembly, the solenoid valve is fixed at the bottom of the package case, and the micro-switch is electrically connected with the solenoid valve. The utility model relates to a simulation aircraft circuit breaker, which has compact structure layout, small shape and size, can realize manual pressing, pulling out and automatic jumping out functions, and has good simulation effect.
【技术实现步骤摘要】
一种仿真飞机断路器
本技术属于飞行仿真
,尤其是涉及一种仿真飞机断路器。
技术介绍
近年来,随着航空市场的不断发展,对仿真模拟器的需求也越来越大,飞行仿真模拟器要想真实逼真的模拟飞机,航空断路器是必不可少的一部分。由于真实飞机具有少则三四十个,多则上百个的庞大断路器数量,且单个真实航空断路器价格比较昂贵,使得飞行模拟器的造价居高不下。目前的市场上还没有专门供模拟真实的航空断路器使用的仿真断路器,基本都是靠现有的多个断路器集合起来去使用,这就造成了使用部件的多样化,体积的庞大化,也增大了成本,因此研制一种针对飞行模拟器的、低成本的航空断路器势在必行。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种仿真飞机断路器,能够较好的满足飞机模拟器使用需要,解决市场上缺乏飞机模拟器专用仿真断路器的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种仿真飞机断路器,包括由前封装盖、后封装盖和封装壳围成的中空框架、推拉帽组件、限位卡块组件、微动开关和电磁阀,所述的推拉帽组件穿过封装壳顶部,所述的限位卡块组件、微动开关和电磁阀均设置在中空框架内,所述的微动开关设置在推拉帽组件的下方,所述的推拉帽组件推拉控制微动开关的开合,所述的限位卡块组件位置与伸入封装壳部分的推拉帽组件相适应,所述的限位卡块组件设置在电磁阀的上方,所述的限位卡块组件限制推拉帽组件运动,所述的电磁阀固设在封装壳的底部,所述的微动开关和电磁阀电连接。进一步的,所述推拉帽组件包括断路器帽、压簧和按钮轴,所述的按钮轴包括一体设置的上按压轴和下卡钩,所述的下卡钩偏心设置,所述的压簧套设在上按压轴上,所述的上按压轴上 ...
【技术保护点】
1.一种仿真飞机断路器,其特征在于:包括由前封装盖(16)、后封装盖(1)和封装壳(2)围成的中空框架、推拉帽组件、限位卡块组件、微动开关(9)和电磁阀(15),所述的推拉帽组件穿过封装壳(2)顶部,所述的限位卡块组件、微动开关(9)和电磁阀(15)均设置在中空框架内,所述的微动开关(9)设置在推拉帽组件的下方,所述的推拉帽组件推拉控制微动开关(9)的开合,所述的限位卡块组件位置与伸入封装壳(2)部分的推拉帽组件相适应,所述的限位卡块组件设置在电磁阀(15)的上方,所述的限位卡块组件限制推拉帽组件运动,所述的电磁阀(15)固设在封装壳(2)的底部,所述的微动开关(9)和电磁阀(15)电连接。
【技术特征摘要】
1.一种仿真飞机断路器,其特征在于:包括由前封装盖(16)、后封装盖(1)和封装壳(2)围成的中空框架、推拉帽组件、限位卡块组件、微动开关(9)和电磁阀(15),所述的推拉帽组件穿过封装壳(2)顶部,所述的限位卡块组件、微动开关(9)和电磁阀(15)均设置在中空框架内,所述的微动开关(9)设置在推拉帽组件的下方,所述的推拉帽组件推拉控制微动开关(9)的开合,所述的限位卡块组件位置与伸入封装壳(2)部分的推拉帽组件相适应,所述的限位卡块组件设置在电磁阀(15)的上方,所述的限位卡块组件限制推拉帽组件运动,所述的电磁阀(15)固设在封装壳(2)的底部,所述的微动开关(9)和电磁阀(15)电连接。2.根据权利要求1所述的一种仿真飞机断路器,其特征在于:所述推拉帽组件包括断路器帽(3)、压簧(4)和按钮轴(5),所述的按钮轴(5)包括一体设置的上按压轴(501)和下卡钩(502),所述的下卡钩(502)偏心设置,所述的压簧(4)套设在上按压轴(501)上,所述的上按压轴(501)上设有第一限位孔(503),所述的上按压轴(501)穿过封装壳(2)顶部的安装座(6)与断路器帽(3)连接,所述的上按压轴(501)通过第一安装柱(14)与安装座(6)连接,所述的第一安装柱(14)穿过第一限位孔(503)。3.根据权利要求2所述的一种仿真飞机断路器,其特征在于:所述限位卡块组件包括卡块(7)、卡块压片(12)和拉簧(11),所述的卡块(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕洪亮,付强,
申请(专利权)人:哈尔滨莱特兄弟飞行技术有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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