一种仿真飞行训练器制造技术

技术编号:32757950 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-23 18:57
本实用新型专利技术公开了一种仿真飞行训练器,涉及飞行训练器材技术领域。本实用新型专利技术包括固定柱,固定柱的内底壁固定安装有驱动电机,驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆,固定柱的上下内壁之间固定连接有限位杆,螺纹杆的外表面螺纹连接有升降板,固定柱的侧壁开设有滑槽,升降板贯穿限位杆并与其滑动连接,升降板的一端伸出滑槽并固定连接有仿真训练仓。本实用新型专利技术解决现有的仿真飞行训练器在使用时仿真训练仓大多缺乏减震保护处理,导致在进行仿真升降飞行时仿真训练仓易受到外界震动等,一方面影响训练仓的使用寿命,导致其易出现故障的可能,另一方面影响使用者的飞行体验的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种仿真飞行训练器


[0001]本技术属于飞行训练器材
,特别是涉及一种仿真飞行训练器。

技术介绍

[0002]仿真飞行是一项致力于普及航空知识,满足普通人驾机翱翔蓝天的愿望,帮助飞行学员进行飞行训练的体育活动,它适合于各年龄段,各基础水平的飞行爱好者,具有成本低、代价低、风险低的优点,同时现在仿真升降飞行也应用于大量游乐园仿真飞行器械。
[0003]然而现有的仿真飞行训练器在使用时仿真训练仓大多缺乏减震保护处理,导致在进行仿真升降飞行时仿真训练仓易受到外界震动等,一方面影响训练仓的使用寿命,导致其易出现故障的可能,另一方面影响使用者的飞行体验,带来了极大的不便。
[0004]为解决上述问题,本技术提出一种仿真飞行训练器。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种仿真飞行训练器,解决现有的仿真飞行训练器在使用时仿真训练仓大多缺乏减震保护处理,导致在进行仿真升降飞行时仿真训练仓易受到外界震动等,一方面影响训练仓的使用寿命,导致其易出现故障的可能,另一方面影响使用者的飞行体验的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]本技术为一种仿真飞行训练器,包括固定柱,所述固定柱的内底壁固定安装有驱动电机,驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆,固定柱的上下内壁之间固定连接有限位杆,螺纹杆的外表面螺纹连接有升降板,固定柱的侧壁开设有滑槽,升降板贯穿限位杆并与其滑动连接,升降板的一端伸出滑槽并固定连接有仿真训练仓,仿真训练仓的前端面通过合页转动连接有密封门,仿真训练仓的侧壁固定连接有两个对称设置的限位板,限位板的相对面侧壁之间固定连接有滑杆,滑杆的外表面滑动连接有两个对称设置的移动块,滑杆的外表面套设有复位弹簧,复位弹簧的两端分别与移动块的侧壁和限位板的侧壁连接,仿真训练仓侧壁设置有减震板,移动块的侧壁转动连接有连接杆,连接杆的另一端与减震板的侧壁转动连接,通过设置的滑杆、限位板、减震板、移动块、复位弹簧和连接杆可在进行仿真飞行时对仿真训练仓的两侧壁进行减震保护处理,降低现有的仿真飞行训练器在使用时仿真训练仓大多缺乏减震保护处理,导致在进行仿真升降飞行时仿真训练仓易受到外界震动等,一方面影响训练仓的使用寿命,导致其易出现故障的可能,另一方面影响使用者的飞行体验的不便。
[0008]所述仿真训练仓的下表面固定连接有两个对称设置的支撑腿,通过设置的支撑腿可在仿真飞行结束下降时对仿真训练仓起到支撑的作用。
[0009]所述支撑腿的两侧壁滑动连接有减震杆,支撑腿的内壁之间固定连接有固定板,减震杆的一端伸入支撑腿内并连接有压缩弹簧,压缩弹簧的另一端与固定板的侧壁连接,通过设置的减震杆、压缩弹簧和固定板置有两个且其关于螺纹杆对称设置,通过此设置可
提升装置的限位效果,增强了装置升降移动的稳定性。
[0010]所述减震板的高度大于仿真训练仓的高度,通过此设置可提升减震板对仿真训练仓侧壁的保护效果。
[0011]本技术具有以下有益效果:
[0012]本技术通过设置的滑杆、限位板、减震板、移动块、复位弹簧和连接杆可在进行仿真飞行时对仿真训练仓的两侧壁进行减震保护处理,降低现有的仿真飞行训练器在使用时仿真训练仓大多缺乏减震保护处理,导致在进行仿真升降飞行时仿真训练仓易受到外界震动等,一方面影响训练可在降落时对仿真训练仓起到减震的作用。
[0013]所述仿真训练仓和减震板相对面侧壁之间固定连接有两个对称设置的伸缩杆,伸缩杆的外表面套设有减震弹簧,减震弹簧的两端分别与减震板的侧壁和仿真训练仓的侧壁连接,通过设置的伸缩杆和减震弹簧可提升仿真训练仓侧壁的减震保护效果。
[0014]所述仿真训练仓的上表面四角处固定安装有仿真机翼,通过设置的仿真机翼可起到装饰的作用,提升仿真飞行的逼真效果。
[0015]1、所述限位杆设仓的使用寿命,导致其易出现故障的可能,另一方面影响使用者的飞行体验的不便。
[0016]2、本技术通过设置的支撑腿可在仿真飞行结束下降时对仿真训练仓起到支撑的作用,通过设置的减震杆、压缩弹簧和固定板可在降落时对仿真训练仓起到减震的作用,通过设置的伸缩杆和减震弹簧可提升仿真训练仓侧壁的减震保护效果。
[0017]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术仿真训练仓的前视图;
[0021]图3为本技术中减震板的结构示意图;
[0022]图4为本技术中螺纹杆的结构示意图;
[0023]图5为本技术中仿真训练仓的俯视图。
[0024]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0025]1、固定柱;2、仿真训练仓;3、仿真机翼;4、减震板;5、密封门;6、减震杆;7、减震弹簧;8、伸缩杆;9、复位弹簧;10、滑杆;11、移动块;12、滑槽;13、连接杆;14、限位板;15、支撑腿;16、压缩弹簧;17、固定板;18、驱动电机;19、限位杆;20、升降板;21、螺纹杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下
所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]请参阅图1

5所示,本技术为一种仿真飞行训练器,包括固定柱1,固定柱1的内底壁固定安装有驱动电机18,驱动电机18的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆21,固定柱1的上下内壁之间固定连接有限位杆19,螺纹杆21的外表面螺纹连接有升降板20,固定柱1的侧壁开设有滑槽12,升降板20贯穿限位杆19并与其滑动连接,升降板20的一端伸出滑槽12并固定连接有仿真训练仓2,仿真训练仓2的前端面通过合页转动连接有密封门5,仿真训练仓2的侧壁固定连接有两个对称设置的限位板14,限位板14的相对面侧壁之间固定连接有滑杆10,滑杆10的外表面滑动连接有两个对称设置的移动块11,滑杆10的外表面套设有复位弹簧9,复位弹簧9的两端分别与移动块11的侧壁和限本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仿真飞行训练器,包括固定柱(1),其特征在于:所述固定柱(1)的内底壁固定安装有驱动电机(18),驱动电机(18)的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆(21),固定柱(1)的上下内壁之间固定连接有限位杆(19),螺纹杆(21)的外表面螺纹连接有升降板(20),固定柱(1)的侧壁开设有滑槽(12),升降板(20)贯穿限位杆(19)并与其滑动连接,升降板(20)的一端伸出滑槽(12)并固定连接有仿真训练仓(2),仿真训练仓(2)的前端面通过合页转动连接有密封门(5),仿真训练仓(2)的侧壁固定连接有两个对称设置的限位板(14),限位板(14)的相对面侧壁之间固定连接有滑杆(10),滑杆(10)的外表面滑动连接有两个对称设置的移动块(11),滑杆(10)的外表面套设有复位弹簧(9),复位弹簧(9)的两端分别与移动块(11)的侧壁和限位板(14)的侧壁连接,仿真训练仓(2)侧壁设置有减震板(4),移动块(11)的侧壁转动连接有连接杆(13),连接杆(13)的另一端与减震板(4)的侧壁转动连接。2.根据权利要求1所述的一种仿真飞行训练器,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:付强
申请(专利权)人:哈尔滨莱特兄弟飞行技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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