一种汽车发动机喷油器拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车维修设备技术领域，具体为一种汽车发动机喷油器拆卸工具，包括套管，所述套管的底端开设有凹槽，所述凹槽的底端内腔设有与套管一体成型的固定环，所述固定环的顶端轮缘处均匀转动连接有弧形夹持块，所述弧形夹持块的顶端设有转动环，所述弧形夹持块均与转动环滑动连接，通过在转动环上开设弧形滑槽，并将弧形夹持块与转动环滑动连接，使得蜗杆转动会带动转动环转动，从而使得多组弧形夹持块发生同步旋转，形成类圆形通孔，从而将使得弧形夹持环将喷油器夹持住，由于多组弧形夹块受力，从而有效避免了喷油器在拔出时，由于受力点较少造成喷油器容易出现损坏的问题。

An automobile engine fuel injector disassembly tool

The utility model discloses belongs to the technical field of automotive maintenance equipment, in particular to an automotive engine injector disassembly tool, including a sleeve. The bottom end of the sleeve is provided with a groove, and the inner cavity of the bottom end of the groove is provided with a fixed ring integrated with the sleeve. The top flange of the fixed ring is evenly rotated and connected with an arc. The top of the arc-shaped clamping block is provided with a rotating ring. The arc-shaped clamping blocks are sliding connected with the rotating ring. By setting an arc-shaped sliding groove on the rotating ring and sliding connecting the arc-shaped clamping block with the rotating ring, the rotation of the worm can drive the rotating ring to rotate, so that a plurality of arc-shaped clamping blocks can rotate synchronously. Rotating, forming a circular through hole, so that the arc clamping ring will clamp the injector, due to the force of many groups of arc clamping blocks, thus effectively avoiding the injector pull out, due to less force points caused by the injector easy to damage the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机喷油器拆卸工具
本技术公开的属于汽车维修设备
，具体为一种汽车发动机喷油器拆卸工具。
技术介绍
缸内直喷汽油机的喷油器安装在汽油发动机的缸壁上，喷油器呈柱塞状，其前端设有喷器，其后端设有螺纹柱。喷油器直接插入汽缸壁上的喷油器安装孔内，使喷油器前端的喷器位于缸体内腔，工作时喷油器将汽油喷射到缸体内燃烧作功。由于燃油中烯烃、硫以及锰含量较高，发动机长时间使用后，缸壁上喷油器安装孔与喷油器之间的间隙会沉积大量的碳、硫、锰混合物，并且沉积物在缸内的高温环境下会结合并进一步粘接紧固，这些沉积物将阻碍喷油器与汽缸壁之间的相对运动，将喷油器从发动机上拆卸下来的阻力很大。而且喷油器位于汽缸壁外的部分尺寸较短，通常在30mm以内；该部位具有沿周向设置的颈部，该颈部就是沿周向设置的卡槽或台阶状的变径部位，较颈部更靠缸壁外侧的位置还设置有布置信号线的插接件或者进油管接头，也就是说喷油器露在汽缸壁之外的部分结构复杂而且尺寸较小。现有的喷油器拆卸工具一般为两组夹块组成的夹持机构，在喷油器拔出时，由于只有两组夹块受力，受力点较少容易造成喷油器的损坏的问题。为此，我们提出了一种汽车发动机喷油器拆卸工具投入使用，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机喷油器拆卸工具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的喷油器拆卸工具一般为两组夹块组成的夹持机构，在喷油器拔出时，由于只有两组夹块受力，很容易造成喷油器的损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机喷油器拆卸工具，包括套管，所述套管的底端开设有凹槽，所述凹槽的底端内腔设有与套管一体成型的固定环，所述固定环的顶端轮缘处均匀转动连接有弧形夹持块，所述弧形夹持块的顶端设有转动环，所述弧形夹持块均与转动环滑动连接，所述转动环和固定环的内腔均开设有一体成型的喷油器夹持口，所述转动环的顶端固定连接有转动套杆，且套杆与套管转动连接，所述套杆的顶端固定连接有涡轮，且涡轮设置于套管的顶端内腔，所述涡轮的前端啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的左端固定连接有旋钮，所述套管的顶端设有一体成型的滑锤安装口。优选的，所述转动环的顶端轮缘处均匀开设有弧形滑槽，所述弧形夹持块的顶端设有一体成型的限位钉，所述限位钉贯穿于弧形滑槽的内腔。优选的，所述弧形夹持块的上下两端均设有一体成型的卡槽，所述转动环的直径小于固定环的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在转动环上开设弧形滑槽，并将弧形夹持块与转动环滑动连接，使得蜗杆转动会带动转动环转动，从而使得各组弧形夹持块发生同步旋转，形成类圆形通孔，从而将使得弧形夹持环将喷油器夹持住，由于多组弧形夹块受力，从而有效避免了喷油器在拔出时，由于受力点较少造成喷油器容易出现损坏的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定环结构底部示意图；图3为本技术弧形夹持块结构示意图；图4为本技术套管结构示意图。图中：1套管、2凹槽、3固定环、4弧形夹持块、41限位钉、42卡槽、5转动环、51喷油器夹持口、52弧形滑槽、6套杆、7涡轮、8蜗杆、9旋钮、10滑槽安装口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车发动机喷油器拆卸工具，包括套管1，所述套管1的底端开设有凹槽2，所述凹槽2的底端内腔设有与套管1一体成型的固定环3，所述固定环3的顶端轮缘处均匀转动连接有弧形夹持块4，所述弧形夹持块4的顶端设有转动环5，所述弧形夹持块4均与转动环5滑动连接，所述转动环5和固定环3的内腔均开设有一体成型的喷油器夹持口51，所述转动环5的顶端固定连接有转动套杆6，且套杆6与套管1转动连接，所述套杆6的顶端固定连接有涡轮7，且涡轮7设置于套管1的顶端内腔，所述涡轮7的前端啮合连接有蜗杆8，所述蜗杆8的左端固定连接有旋钮9，所述套管1的顶端设有一体成型的滑锤安装口10。其中，所述转动环5的顶端轮缘处均匀开设有弧形滑槽52，所述弧形夹持块4的顶端设有一体成型的限位钉41，所述限位钉41贯穿于弧形滑槽52的内腔，所述弧形夹持块4的上下两端均设有一体成型的卡槽42，所述转动环5的直径小于固定环3的直径。工作原理：当喷油器需要拆卸时，依次将喷油器上的高压喷油管和喷油器连接线拆除，接着取出该装置，将喷油器的顶端套接在凹槽2的内腔，接着扭动旋钮9，使得蜗杆8带动涡轮7转动，从而带转动环5转动，使得弧形夹持块4沿弧形滑槽52发生转动，从而使各组弧形夹持块4之间形成的类圆形的通孔逐渐缩小，当各组弧形夹持块4之间形成的类圆形的通孔缩小至与喷油器直径相同时，各组弧形夹持块4会将喷油器夹持住，接着将滑锤固定安装在滑锤安装口10处，接着利用滑锤将喷油器拉拔出，从而完成对喷油器的拆卸，接着只需反向扭动旋钮9，使得蜗杆8带动涡轮7反向转动，从而使得各组弧形夹持块4之间形成的类圆形的通孔逐渐扩大，接着即可在凹槽2的底端将喷油器抽出，多组弧形夹持块4对喷油器进行夹持，有效避免了传统喷油器拆卸工具夹持过程中，由于手受力点较少，使喷油器在拔出时，容易造成喷油器容易出现损坏的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机喷油器拆卸工具，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的底端开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的底端内腔设有与套管(1)一体成型的固定环(3)，所述固定环(3)的顶端轮缘处均匀转动连接有弧形夹持块(4)，所述弧形夹持块(4)的顶端设有转动环(5)，所述弧形夹持块(4)均与转动环(5)滑动连接，所述转动环(5)和固定环(3)的内腔均开设有一体成型的喷油器夹持口(51)，所述转动环(5)的顶端固定连接有转动套杆(6)，且套杆(6)与套管(1)转动连接，所述套杆(6)的顶端固定连接有涡轮(7)，且涡轮(7)设置于套管(1)的顶端内腔，所述涡轮(7)的前端啮合连接有蜗杆(8)，所述蜗杆(8)的左端固定连接有旋钮(9)，所述套管(1)的顶端设有一体成型的滑锤安装口(10)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机喷油器拆卸工具，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的底端开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的底端内腔设有与套管(1)一体成型的固定环(3)，所述固定环(3)的顶端轮缘处均匀转动连接有弧形夹持块(4)，所述弧形夹持块(4)的顶端设有转动环(5)，所述弧形夹持块(4)均与转动环(5)滑动连接，所述转动环(5)和固定环(3)的内腔均开设有一体成型的喷油器夹持口(51)，所述转动环(5)的顶端固定连接有转动套杆(6)，且套杆(6)与套管(1)转动连接，所述套杆(6)的顶端固定连接有涡轮(7)，且涡轮(7)设置于套管(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈峰，
申请(专利权)人：武汉福卡迪汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42