一种轴头与转向节压合装置制造方法及图纸

为解决拼焊转向节总成中轴头与转向节压合过程中出现轴头轴线与转向节轴线不一致的问题，本实用新型专利技术公开了一种轴头与转向节压合装置，包括立板和底座，其特征在于：所述立板上固定有轴头定位板，所述底座上固定有转向节定位装置，所述轴头定位板的前端开有直径等于轴头直径的半圆形凹槽，所述转向节定位装置的中心与半圆凹槽的中心在一条直线上。本实用新型专利技术具体涉及汽车技术领域，可实现压合过程中轴头和转向节的轴线始终保持一致，无需操作者具备很高的操作水平，明显降低技术难度。

A shaft head and steering knuckle compression device

In order to solve the problem that the axes of the axle head and the steering knuckle of the tailor-welded steering knuckle assembly do not coincide with the axes of the steering knuckle during the pressing process, the utility model discloses a pressing device for the axle head and the steering knuckle, which comprises a vertical plate and a base, and is characterized in that the shaft head positioning plate is fixed on the vertical plate and the base is fixed with The front end of the shaft head positioning plate is provided with a semicircular groove equal to the diameter of the shaft head. The center of the steering knuckle positioning device is in a straight line with the center of the semicircular groove. The utility model relates specifically to the technical field of automobiles, which can keep the axes of the axle head and the steering knuckle consistent throughout the pressing process, and does not require the operator to have a high level of operation, thus obviously reducing the technical difficulty.

【技术实现步骤摘要】
一种轴头与转向节压合装置
本技术涉及汽车
，具体涉及一种转向车桥的轴头与转向节的压合装置。
技术介绍
转向节总成是转向车桥的重要组成部分，其主要分为整体式和拼焊式。对于拼焊式的转向节总成，其轴头与转向节的压合操作对操作者要求较高，如果在压合过程中轴头轴线与转向节轴线出现不一致，在压力机的巨大压力下很容易将轴头与转向节压坏，轻则造成返工返修，重则造成产品报废。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术一种轴头与转向节压合装置，包括立板和底座，其特征在于：所述立板上固定有轴头定位板，所述底座上固定有转向节定位装置，所述轴头定位板的前端开有直径等于轴头直径的半圆形凹槽，所述转向节定位装置的中心与半圆凹槽的中心在一条直线上。进一步的，所述转向节定位装置包括基座和导向销，所述基座的顶部开有圆孔，所述导向销为底部设置凸缘的中空结构，所述导向销的底部固定有弹簧，所述弹簧的另一端固定在基座的底部，所述弹簧的中心设有弹簧底座，所述弹簧底座固定在基座的中心，其直径等于导向销的中空直径，所述导向销随弹簧的伸缩沿弹簧底座滑动且可穿过基座圆孔，其凸缘与基座上沿卡合。优选的，所述基座圆孔的直径等于所述导向销的直径。进一步的，所述弹簧始终为压缩状态。进一步的，所述装置还包括一个压头。进一步的，所述立板中心开有条形孔，所述轴头定位板可通过螺栓Ⅰ在条形孔的任意位置固定。进一步的，与所述螺栓Ⅰ配合使用的螺母与立板之间设有垫板。进一步的，所述基座通过定位销定位在底座上，四周通过螺栓Ⅱ固定。有益效果：本技术可实现压合过程中轴头和转向节的轴线始终保持一致，无需操作者具备很高的操作水平，明显降低技术难度。附图说明图1：本技术的剖视图；图2：本技术的左视图；图3：本技术的俯视图；图4：本技术的立体图；图5：本技术的压装示意图；图6：轴头未压入转向节的状态示意图；图7：轴头压入转向节的状态示意图；图中：1、立板，2、底座，3、轴头定位板，4、基座，5、导向销，6、弹簧，7、弹簧底座，8、压头，9、条形孔，10、螺栓Ⅰ，11、螺母，12、垫板，13、定位销，14、螺栓Ⅱ。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细的说明。如图1至图7所示，本技术提供了一种轴头与转向节压合装置，包括立板1和底座2，其特征在于：所述立板1上固定有轴头定位板3，所述底座2上固定有转向节定位装置，所述轴头定位板3的前端开有直径等于轴头直径的半圆形凹槽，所述转向节定位装置的中心与半圆凹槽的中心在一条直线上。进一步的，所述转向节定位装置包括基座4和导向销5，所述基座4的顶部开有圆孔，所述导向销5为底部设置凸缘的中空结构，所述导向销5的底部固定有弹簧6，所述弹簧6的另一端固定在基座4的底部，所述弹簧6的中心设有弹簧底座7，所述弹簧底座7固定在基座4的中心，其直径等于导向销5的中空直径，所述导向销5随弹簧6的伸缩沿弹簧底座7滑动且可穿过基座4圆孔，其凸缘与基座4上沿卡合。优选的，所述基座4圆孔的直径等于所述导向销5的直径。进一步的，所述弹簧6始终为压缩状态。进一步的，所述装置还包括一个压头8。进一步的，所述立板1中心开有条形孔9，所述轴头定位板3可通过螺栓Ⅰ10在条形孔9的任意位置固定。进一步的，与所述螺栓Ⅰ10配合使用的螺母11与立板1之间设有垫板。12.进一步的，所述基座4通过定位销13定位在底座2上，四周通过螺栓Ⅱ14固定。具体工作时：导向销5由弹簧底座7定位，并在弹簧6的压力作用下顶紧在基座4的上沿，将转向节放置在导向销5上，将轴头的轴颈与轴头定位板3的半圆凹槽贴合，轴头的底部放置在转向节孔内，保证轴头轴线与转向节轴线一致；将压头8放置在轴头的顶部，启动压力机压在压头8上，轴头的底部压入转向节并顶在导向销5上，随着轴头持续的深入，导向销5逐渐被顶出转向节，在这个过程中导向销5可以保证轴头与转向节轴线始终一致；压合完毕，卸下工件。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴头与转向节压合装置，包括立板(1)和底座(2)，其特征在于：所述立板(1)上固定有轴头定位板(3)，所述底座(2)上固定有转向节定位装置，所述轴头定位板(3)的前端开有直径等于轴头直径的半圆形凹槽，所述转向节定位装置的中心与半圆凹槽的中心在一条直线上。

【技术特征摘要】
1.一种轴头与转向节压合装置，包括立板(1)和底座(2)，其特征在于：所述立板(1)上固定有轴头定位板(3)，所述底座(2)上固定有转向节定位装置，所述轴头定位板(3)的前端开有直径等于轴头直径的半圆形凹槽，所述转向节定位装置的中心与半圆凹槽的中心在一条直线上。2.根据权利要求1所述的一种轴头与转向节压合装置，其特征在于：所述转向节定位装置包括基座(4)和导向销(5)，所述基座(4)的顶部开有圆孔，所述导向销(5)为底部设置凸缘的中空结构，所述导向销(5)的底部固定有弹簧(6)，所述弹簧(6)的另一端固定在基座(4)的底部，所述弹簧(6)的中心设有弹簧底座(7)，所述弹簧底座(7)固定在基座(4)的中心，其直径等于导向销(5)的中空直径，所述导向销(5)随弹簧(6)的伸缩沿弹簧底座(7)滑动且可穿过基座(4)圆孔，其凸缘与基座(4)上沿卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，纪奕春，李林，梁伯江，
申请(专利权)人：青岛约克运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37