一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，包括顶板、移动装置、积水处理装置与污泥处理装置，顶板上从左往右依次安装有积水处理装置与污泥处理装置，顶板下端安装有移动装置，移动装置包括升降支撑杆、轮座与行走轮，积水处理装置包括水泵、抽水管、排水管、安装板、升降机构、行走机构、调节机构与缓冲机构，污泥处理装置包括风干机构、分割机构与铲除机构，且风干机构、分割机构与铲除机构从左往右依次安装在顶板上。本实用新型专利技术可以解决现有市政再生沥青混凝土坑洼道路路面清理过程中存在的人工成本高、工作效率低与处理不彻底等问题，可以实现对市政再生沥青混凝土坑洼道路路面进行自动化清理的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备
本技术涉及市政再生沥青混凝土道路路面清理设备领域，具体的说是一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备。
技术介绍
市政道路可分为市政水泥混凝土道路、市政沥青混凝土道路和市政再生沥青混凝土道路三种，其中目前使用最多的是市政再生沥青混凝土道路；坑洼道路是指表面凹凸不平、有高有低的道路路面，在大雨、洪水过后，坑洼道路路面的凹陷处往往会留存很多积水、污泥，给过路车辆与行人带来很大不便，由于目前市政再生沥青混凝土道路使用最多，因此常常需要人工对这些市政再生沥青混凝土道路路面进行清理，但是现有市政再生沥青混凝土道路路面清理过程中存在人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本技术提供了一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，可以解决现有市政再生沥青混凝土坑洼道路路面清理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题，可以实现对市政再生沥青混凝土坑洼道路路面进行自动化清理的功能，具有节约人工成本、劳动强度小、工作效率高、处理效果好等优点。本技术所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，包括顶板、移动装置、积水处理装置与污泥处理装置，所述顶板上从左往右依次安装有积水处理装置与污泥处理装置，顶板下端安装有移动装置；其中：所述积水处理装置包括水泵、抽水管、排水管、安装板、升降机构、行走机构、调节机构与缓冲机构，水泵安装在顶板上，水泵上安装有抽水管与排水管，且抽水管穿过顶板，抽水管中部安装有安装板，安装板左右两侧各安装有一个升降机构，且两个升降机构对称布置，安装板前后两侧各安装有一个行走机构，且两个行走机构对称布置，升降机构下端安装有调节机构，调节机构下端设置有缓冲机构，且缓冲机构与抽水管下端相连接；打开水泵后，通过行走机构将抽水管移动至积水处，再通过升降机构与调节机构对抽水管管口高度与角度进行调节，使得抽水管管口与水面垂直且可以接触到积水，以便对积水进行抽取，当积水被抽取一段时间后使水位下降时，抽水管高度也随之被调节至相应高度，在抽水管管口接触地面之前，缓冲机构先与地面接触，无需人工搬运、调节，降低了劳动强度，提高了工作效率，且由于抽水管口与水面垂直，使得抽水更加完全，没有积水残留。所述污泥处理装置包括风干机构、分割机构与铲除机构，且风干机构、分割机构与铲除机构从左往右依次安装在顶板上；积水处理装置将积水处理干净后，通过移动装置对本技术位置进行调节，使得风干机构可以正对积水处理干净后的位置，以便对抽取积水后存留的污泥进行风干，风干完毕后再通过移动装置使得分割机构正对风干后的污泥，接着分割机构对污泥进行分割，分割完成后，在移动装置的作用下，铲除机构到达污泥正上方，开始对污泥进行铲除，无需人工移动、铲除，降低了劳动强度，且因为对污泥进行了风干、分割处理，使得污泥与地面之间黏着力减小，达到了更好的处理效果。作为本技术的一种优选技术方案，所述移动装置包括升降支撑杆、轮座与行走轮，升降支撑杆数量为四，四个升降支撑杆均匀安装在顶板下端，每个升降支撑杆下端均安装有轮座，轮座内壁上安装有行走轮；通过调节升降支撑杆的伸缩运动，将本技术调节至合适高度，以便进行后续操作，行走轮则方便工作人员移动本技术，无需耗费大量人力，降低了劳动强度。作为本技术的一种优选技术方案，所述升降机构包括齿条、升降齿轮、升降电机、连接架与连接板，齿条安装在安装板下端，齿条上啮合有升降齿轮，升降齿轮后端面与升降电机的输出轴相连接，升降电机通电机座安装在连接架上，升降齿轮前端面安装有连接架，连接架右端安装有连接板，且连接板中部设置有圆孔，抽水管穿过圆孔并与连接板内壁相连接；通过升降电机的转动带动升降齿轮在齿条上进行上下移动，从而带动与连接板内壁相连接的抽水管进行上下移动，方便对不同高度积水进行抽取，无需人工调节位置，降低了工作量，减小了劳动强度。作为本技术的一种优选技术方案，所述行走机构包括转向杆、固定支板、辅助杆、辅助电动推杆、移动气缸、限位支链、万向轮、转向电机、固定轮与安装架，转向杆安装在安装板左侧，辅助杆安装在安装板右侧，转向杆与辅助杆之间通过铰链安装有两个移动气缸，且两个移动气缸安装方向相反，转向杆的下端安装有转向电机，转向电机的输出轴与安装架相连接，安装架内壁上安装有万向轮，辅助杆上端安装有辅助电动推杆，辅助杆分为上下两段，且上下两段通过销轴相连接，辅助电动推杆的顶端通过铰链安装在安装板上，转向杆与辅助杆下端均安装有固定支板，固定支板的下端安装有限位支链，限位支链包括限位气缸、限位环架与固定桩，限位气缸均匀安装在固定支板下端，限位气缸的顶端与限位环架相连接，限位环架下端均匀安装有固定桩，且辅助杆的限位支链下端设置有固定轮；通过两个安装方向相反的移动气缸的伸缩运动，使万向轮与固定轮进行往复旋转运动，实现对抽水管的移动，当需要转向时，可通过转向电机对万向轮的运动方向进行调节，当需要爬坡时，辅助电动推杆开始进行伸缩运动，使得辅助杆上段与下段呈一定角度，从而实现爬坡的功能，当到达指定工作地点后，移动气缸停止工作，限位气缸开始向下运动，使得固定桩可以伸入地面，对装置位置进行固定，保证工作可以稳定、可靠地完成。作为本技术的一种优选技术方案，所述调节机构包括调节电动推杆与调节面板，调节电动推杆安装在连接板下端，调节电动推杆的顶端通过销轴安装在调节面板上，调节面板中部设置有通孔，抽水管穿过通孔与调节面板内壁相连接；通过调节电动推杆的伸缩运动，可对抽水管管口正对位置进行调整，保证后续工作得以顺利进行，且无需人工调整，节约了人工成本，减少了工作量。作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲机构包括缓冲块、一号连接块、二号连接块、缓冲弹簧与滚珠，抽水管下端通过铰链均匀安装有缓冲块，缓冲块底端开设有滑动槽，滑动槽内设置有滚珠，缓冲块外壁上设置有一号连接块，一号连接块上连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧顶端与二号连接块相连接，二号连接块安装在抽水管外壁上；当抽水管管口将要接触地面时，缓冲块下端安装的滚珠先与地面发生接触，安装在一号连接块与二号连接块之间缓冲弹簧起到了缓冲减震的作用，避免抽水管与地面发生碰撞导致管口受损的情况发生，延长了抽水管的使用寿命，降低了工作成本。作为本技术的一种优选技术方案，所述风干机构包括升降气缸、升降面板、风机、风管、风筒、挡板、加热管、调节支板与调节气缸，顶板下端均匀安装有升降气缸，升降气缸顶端与升降面板相连接，升降面板上安装有风机，风机下端设置有风管，风管穿过升降面板，升降面板下端安装有风筒，风筒内壁上设置有加热管，加热管下端设置有挡板，挡板安装在风筒内壁上，且风筒下端通过铰链均匀安装有调节支板，调节支板外壁上通过销轴安装有调节气缸，调节气缸底端通过销轴与风筒外壁相连接；通过升降气缸的伸缩运动带动风筒运动到合适高度，在风机的作用下，风管向外吹出气流，气流在经过加热管加热后，从挡板排出，从而开始对下方的污泥进行风干，通过调节气缸的伸缩运动，可以控制调节支板的开合程度，从而控制出风量，操作灵活，满足了不同情况下的工作需求，扩大了适用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，包括顶板(1)、移动装置(2)、积水处理装置(3)与污泥处理装置(4)，其特征在于：所述顶板(1)上从左往右依次安装有积水处理装置(3)与污泥处理装置(4)，顶板(1)下端安装有移动装置(2)；其中：所述积水处理装置(3)包括水泵(31)、抽水管(32)、排水管(33)、安装板(34)、升降机构(35)、行走机构(36)、调节机构(37)与缓冲机构(38)，水泵(31)安装在顶板(1)上，水泵(31)上安装有抽水管(32)与排水管(33)，且抽水管(32)穿过顶板(1)，抽水管(32)中部安装有安装板(34)，安装板(34)左右两侧各安装有一个升降机构(35)，且两个升降机构(35)对称布置，安装板(34)前后两侧各安装有一个行走机构(36)，且两个行走机构(36)对称布置，升降机构(35)下端安装有调节机构(37)，调节机构(37)下端设置有缓冲机构(38)，且缓冲机构(38)与抽水管(32)下端相连接；所述污泥处理装置(4)包括风干机构(41)、分割机构(42)与铲除机构(43)，且风干机构(41)、分割机构(42)与铲除机构(43)从左往右依次安装在顶板(1)上。...

【技术特征摘要】
1.一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，包括顶板(1)、移动装置(2)、积水处理装置(3)与污泥处理装置(4)，其特征在于：所述顶板(1)上从左往右依次安装有积水处理装置(3)与污泥处理装置(4)，顶板(1)下端安装有移动装置(2)；其中：所述积水处理装置(3)包括水泵(31)、抽水管(32)、排水管(33)、安装板(34)、升降机构(35)、行走机构(36)、调节机构(37)与缓冲机构(38)，水泵(31)安装在顶板(1)上，水泵(31)上安装有抽水管(32)与排水管(33)，且抽水管(32)穿过顶板(1)，抽水管(32)中部安装有安装板(34)，安装板(34)左右两侧各安装有一个升降机构(35)，且两个升降机构(35)对称布置，安装板(34)前后两侧各安装有一个行走机构(36)，且两个行走机构(36)对称布置，升降机构(35)下端安装有调节机构(37)，调节机构(37)下端设置有缓冲机构(38)，且缓冲机构(38)与抽水管(32)下端相连接；所述污泥处理装置(4)包括风干机构(41)、分割机构(42)与铲除机构(43)，且风干机构(41)、分割机构(42)与铲除机构(43)从左往右依次安装在顶板(1)上。2.根据权利要求1所述的一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，其特征在于：所述升降机构(35)包括齿条(351)、升降齿轮(352)、升降电机(353)、连接架(354)与连接板(355)，齿条(351)安装在安装板(34)下端，齿条(351)上啮合有升降齿轮(352)，升降齿轮(352)后端面与升降电机(353)的输出轴相连接，升降电机(353)通电机座安装在连接架(354)上，升降齿轮(352)前端面安装有连接架(354)，连接架(354)右端安装有连接板(355)，且连接板(355)中部设置有圆孔，抽水管(32)穿过圆孔并与连接板(355)内壁相连接。3.根据权利要求1所述的一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，其特征在于：所述行走机构(36)包括转向杆(361)、固定支板(362)、辅助杆(363)、辅助电动推杆(364)、移动气缸(365)、限位支链(366)、万向轮(367)、转向电机(368)、固定轮(369)与安装架(3610)，转向杆(361)安装在安装板(34)左侧，辅助杆(363)安装在安装板(34)右侧，转向杆(361)与辅助杆(363)之间通过铰链安装有两个移动气缸(365)，且两个移动气缸(365)安装方向相反，转向杆(361)的下端安装有转向电机(368)，转向电机(368)的输出轴与安装架(3610)相连接，安装架(3610)内壁上安装有万向轮(367)，辅助杆(363)上端安装有辅助电动推杆(364)，辅助杆(363)分为上下两段，且上下两段通过销轴相连接，辅助电动推杆(364)的顶端通过铰链安装在安装板(34)上，辅助杆(363)与转向杆(361)的下端均安装有固定支板(362)，固定支板(362)下端安装有限位支链(366)，且辅助杆(363)下端固定支板(362)下安装的限位支链(366)下端设置有固定轮(369)；所述限位支链(366)包括限位气缸(3661)、限位环架(3662)与固定桩(3663)，限位气缸(3661)均匀安装在固定支板(362)下端，限位气缸(3661)的顶端与限位环架(3662)相连接，限位环架(3662)下端均匀安装有固定桩(3663)。4.根据权利要求1所述的一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，其特征在于：所述调节机构(37)包括调节电动推杆(371)与调节面板(372)，调节电动推杆(371)安装在连接板(355)下端，调节电动推杆(371)的顶端通过销轴安装在调节面板(372)上，调节面板(372)中部设置有通孔，抽水管(32)穿过通孔与调节面板(372)内壁相连接。5.根据权利要求1所述的一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，其特征在于：所述缓冲机构(38)包括缓冲块(381)、一号连接块(382)、二号连接块(383)、缓冲弹簧(384)与滚珠(385)，抽水管(32)下端通过铰链均匀安装有缓冲块(381)，缓冲块(381)底端开设有滑动槽，滑动槽内设置有滚珠(385)，缓冲块(381)外壁上设置有一号连接块(382)，一号连接块(382)上连接有缓冲弹簧(384)，缓冲弹簧(384)顶端与二号连接块(383)相连接，二号连接块(383)安装在抽水管(32)外壁上。6.根据权利要求1所述的一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自动清理设备，其特征在于：所述风干机构(41)包括升降气缸(411)、升降面板(412)、风机(413)、风管(414)、风筒(415)、挡板(416)、加热管(417)、调节支板(418)与调节气缸(419)，顶板(1)下端均匀安装有升降气缸(411)，升降气缸(411)顶端与升降面板(412)相连接，升降面板(412)上安装有风机(413)，风机(413)下端设置有风管(414)，风管(414)穿过升降面板(412)，升降面板(412)下端安装有风筒(415)，风筒(415)内壁上设置有加热管(417)，加热管(417)下端设置有挡板(416)，挡板(416)安装在风筒(415)内壁上，且风筒(415)下端通过铰链均匀安装有调节支板(418)，调节支板(418)外壁上通过销轴安装有调节气缸(419)，调节气缸(419)底端通过销轴与风筒(415)外壁相连接。7.根据权利要求1所述的一种市政再生沥青混凝土坑洼道路路面自...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛珊瑜，
申请(专利权)人：江西省天久地矿建设工程院，
类型：新型
国别省市：江西,36