一种防抖动的夜视仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防抖动的夜视仪，包括一玻璃固定座、一中空的定位柱、一T型连接臂、一U型固定座以及一摄像头，所述玻璃固定座设置在汽车的前挡风玻璃上，所述定位柱与水平面垂直设置，且一端部与所述玻璃固定座固定，另一端部的底面开设一通孔，所述T型连接臂由相互垂直的上端面和连接杆组成，所述T型连接臂设于所述定位柱的内腔内且其连接杆的下端部穿过所述通孔，所述T型连接部的下端部固定连接所述U型固定座，所述摄像头设于所述U型固定座内；所述T型连接臂的上端面固定一第一减震弹簧，所述T型连接臂的连接杆上套设一第二减震弹簧，所述第二减震弹簧位于定位柱内腔内。本实用新型专利技术结构简单，防抖效果好，延长夜视仪的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防抖动的夜视仪
本技术涉及一种防抖动的夜视仪，属于汽车设备领域。
技术介绍
夜视仪的主要部件包括摄像头、控制器以及显示屏，所述摄像头和显示屏都必须通过安装支座才能固定在汽车上，所述控制器一般与所述显示屏结合并设置于所述显示屏的背面。公开号为CN206351655U的《一种汽车夜视仪》公开了摄像头的固定方式：请参阅图1，摄像头10’通过U型固定座20’固定，所述U型固定座20’通过连接臂30’与玻璃固定座40’连接，所述玻璃固定座40’固定于汽车驾驶室前的挡风玻璃上。该技术方案中，各组件之间的连接方式（包括U型固定座20’与连接臂30的连接，以及连接臂30’与玻璃固定座40’的连接）均为刚性连接。然后汽车在行驶过程中，难免会行经凹凸不平的道路，冲击抗力很大，导致车辆剧烈的震动，摄像头10’随之震动必将导致显示屏图像抖动以及乱码卡顿等问题，进而影响夜视仪的正常使用，同时，还极易损坏摄像头10’。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种防抖动的夜视仪，提升了在行车使用过程中的稳定性，延长夜视仪的使用寿命。本技术的技术方案如下：一种防抖动的夜视仪，包括一玻璃固定座、一中空的定位柱、一T型连接臂、一U型固定座以及一夜视摄像头，所述玻璃固定座设置在汽车的前挡风玻璃上，所述定位柱与水平面垂直设置，且一端部与所述玻璃固定座固定，另一端部的底面开设一通孔，所述T型连接臂由相互垂直的上端面和连接杆组成，所述T型连接臂设于所述定位柱的内腔内且其连接杆的下端部穿过所述通孔，所述T型连接臂的下端部固定连接所述U型固定座，所述夜视摄像头设于所述U型固定座内；所述T型连接臂的上端面固定一第一减震弹簧，所述T型连接臂的连接杆上套设一第二减震弹簧，所述第二减震弹簧位于定位柱内腔内，且其直径小于所述上端面的直径，同时大于所述通孔的直径；所述第二减震弹簧的上端和下端均设有第二减震泡棉。更优地，所述定位柱内靠近玻璃固定座一侧水平固定一限位板，所述第一减震弹簧的上端部顶在所述限位板上；所述第一减震弹簧和限位板之间设置有第一减震泡棉。更优地，所述T型连接臂的上端面的形状和大小与所述定位柱内腔相匹配。更优地，所述定位柱的底面沿周向均匀分布至少四个盲孔，各所述盲孔的开口均位于所述通孔的圆周壁上，各所述盲孔内均设置一第三弹簧和一圆珠，所述第三弹簧的一端抵住盲孔底部，另一端固定连接所述圆珠，所述圆珠在所述第三弹簧的弹力作用下抵住所述T型连接臂的连接杆。更优地，所述T型连接臂的连接杆上沿轴向至少设置四条滑槽，所述滑槽与所述圆珠一一对应，所述圆珠在所述滑槽内滑动。所述滑槽对圆珠起到限位作用以及防止T型连接臂沿周向转动。更优地，所述夜视摄像头设置于所述U型固定座的U型槽内，且其两端分别通过铰接件与所述U型槽的两侧壁铰接；所述U型槽的两侧壁分别设置有弧形导向槽，且所述铰接件位于所述弧形导向槽的弧心处；所述夜视摄像头与所述弧形导向槽对应的位置设置有与所述弧形导向槽滑动配合的螺栓；所述螺栓的一端与所述夜视摄像头连接，所述螺栓的另一端穿过所述弧形导向槽，并设置有螺帽。更优地，所述铰接件可以选用铆钉或转动销。本技术具有如下有益效果：1、当汽车行经凹凸路面时，能够有效缓冲摄像头的上下抖动，大幅降低摄像头的上下抖动幅度，使摄像头保持稳定；2、当汽车急加速或急刹车或急转弯时，能够有效缓冲摄像头的前后左右晃动，使摄像头保持稳定；3、本技术结构简单，防抖效果好，延长夜视仪的使用寿命。附图说明图1为现有技术汽车夜视仪的结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为图2中A处的放大示意图；图4为本技术U型固定座和摄像头的结构示意图。图中附图标记表示为：10’、摄像头；20’、U型固定座；30’、连接臂；40’、玻璃固定座；1、玻璃固定座；2、定位柱；3、T型连接臂；4、U型固定座；5、夜视摄像头；6、通孔；7、第一减震弹簧；8、第二减震弹簧；9、限位板；21、盲孔；22、第三弹簧；23、圆珠；31、上端面；32、连接杆；321、滑槽；41、铰接件；42、弧形导向槽；43、螺栓；71、第一减震泡棉；81、第二减震泡棉。具体实施方式下面结合附图2至图4和具体实施例来对本技术进行详细的说明。一种防抖动的夜视仪，包括一玻璃固定座1、一中空的定位柱2、一T型连接臂3、一U型固定座4以及一夜视摄像头5，所述玻璃固定座1设置在汽车的前挡风玻璃上，所述定位柱2与水平面垂直设置，且一端部与所述玻璃固定座1固定，另一端部的底面开设一通孔6，所述T型连接臂3由相互垂直的上端面31和连接杆32组成，所述T型连接臂3设于所述定位柱2的内腔内且其连接杆32的下端部穿过所述通孔6，所述T型连接臂3的下端部固定连接所述U型固定座4，所述夜视摄像头5设于所述U型固定座4内；所述T型连接臂3的上端面31固定一第一减震弹簧7，所述T型连接臂3的连接杆32上套设一第二减震弹簧8，所述第二减震弹簧8位于定位柱2内腔内，且其直径小于所述上端面31的直径，同时大于所述通孔6的直径，所述第二减震弹簧8的上端和下端均设有第二减震泡棉81。所述定位柱2内靠近玻璃固定座1一侧水平固定一限位板9，所述第一减震弹簧7的上端部顶在所述限位板9上；所述第一减震弹簧7和限位板9之间设置有第一减震泡棉71。水平设置一限位板9，目的是使第一减震弹簧7的上端部与所述限位板9完全贴合，工作时更加稳定。更优地，所述夜视摄像头5安装后，所述第一减震弹簧7处于不受力状态或受到轻微压力，在该状态下，第一减震弹簧7的上端部正好贴合所述限位板9，避免第一减震弹簧7的上端部和限位板9之间留有间隙，影响减震效果。在本实施例中，第一减震泡棉71和第二减震泡棉81可以选用硅胶泡棉，其减震效果显著，有效保护车辆中的电子设备。所述T型连接臂3的上端面31的形状和大小与所述定位柱2内腔相匹配，避免T型连接臂3在汽车上下震动过程中产生其他方向的晃动。汽车在凹凸路面上行驶时上下震动，通过第一减震弹簧7和第二减震弹簧8缓冲上下冲力，最大程度减小夜视摄像头5上下抖动。更优地，所述定位柱2的底面沿周向均匀分布至少四个盲孔21，各所述盲孔21的开口均位于所述通孔6的圆周壁上，各所述盲孔21内均设置一第三弹簧22和一圆珠23，所述第三弹簧22的一端抵住盲孔21底部，另一端固定连接所述圆珠23，所述圆珠23在所述第三弹簧22的弹力作用下抵住所述T型连接臂3的连接杆32。所述T型连接臂3的连接杆32上沿轴向至少设置四条滑槽321，所述滑槽321与所述圆珠23一一对应，所述圆珠23在所述滑槽321内滑动。所述滑槽321对圆珠23起到限位作用以及防止T型连接臂3沿周向转动。沿周向分布的所述第三弹簧22可以对来自前后左右四面的冲击力起到缓冲作用。当汽车急刹车或者急转弯或者急加速时，能够有效防止夜视摄像头5晃动。所述夜视摄像头5设置于所述U型固定座4的U型槽内，且其两端分别通过铰接件41与所述U型槽的两侧壁铰接；所述U型槽的两侧壁分别设置有弧形导向槽42，且所述铰接件41位于所述弧形导向槽42的弧心处；所述夜视摄像头5与所述弧形导向槽42对应的位置设置有与所述弧形导向槽42滑动配合的螺栓43；所述螺栓43的一端与所述夜视摄像头5连接，所述螺栓4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防抖动的夜视仪，其特征在于：包括一玻璃固定座(1)、一中空的定位柱(2)、一T型连接臂(3)、一U型固定座(4)以及一夜视摄像头(5)，所述玻璃固定座(1)设置在汽车的前挡风玻璃上，所述定位柱(2)与水平面垂直设置，且一端部与所述玻璃固定座(1)固定，另一端部的底面开设一通孔(6)，所述T型连接臂(3)由相互垂直的上端面(31)和连接杆(32)组成，所述T型连接臂(3)设于所述定位柱(2)的内腔内且其连接杆(32)的下端部穿过所述通孔(6)，所述T型连接臂(3)的下端部固定连接所述U型固定座(4)，所述夜视摄像头(5)设于所述U型固定座(4)内；所述T型连接臂(3)的上端面(31)固定一第一减震弹簧(7)，所述T型连接臂(3)的连接杆(32)上套设一第二减震弹簧(8)，所述第二减震弹簧(8)位于定位柱(2)内腔内，且其直径小于所述上端面(31)的直径，同时大于所述通孔(6)的直径；所述第二减震弹簧(8)的上端和下端均设有第二减震泡棉(81)。

【技术特征摘要】
1.一种防抖动的夜视仪，其特征在于：包括一玻璃固定座(1)、一中空的定位柱(2)、一T型连接臂(3)、一U型固定座(4)以及一夜视摄像头(5)，所述玻璃固定座(1)设置在汽车的前挡风玻璃上，所述定位柱(2)与水平面垂直设置，且一端部与所述玻璃固定座(1)固定，另一端部的底面开设一通孔(6)，所述T型连接臂(3)由相互垂直的上端面(31)和连接杆(32)组成，所述T型连接臂(3)设于所述定位柱(2)的内腔内且其连接杆(32)的下端部穿过所述通孔(6)，所述T型连接臂(3)的下端部固定连接所述U型固定座(4)，所述夜视摄像头(5)设于所述U型固定座(4)内；所述T型连接臂(3)的上端面(31)固定一第一减震弹簧(7)，所述T型连接臂(3)的连接杆(32)上套设一第二减震弹簧(8)，所述第二减震弹簧(8)位于定位柱(2)内腔内，且其直径小于所述上端面(31)的直径，同时大于所述通孔(6)的直径；所述第二减震弹簧(8)的上端和下端均设有第二减震泡棉(81)。2.根据权利要求1所述的一种防抖动的夜视仪，其特征在于：所述定位柱(2)内靠近玻璃固定座(1)一侧水平固定一限位板(9)，所述第一减震弹簧(7)的上端部顶在所述限位板(9)上；所述第一减震弹簧(7)和限位板(9)之间设置有第一减震泡棉(71)。3.根据权利要求1所述的一种防抖动的夜视仪，其特征在于：所述T型连接臂(3)的上端面(31)的形状和大小与所述定位柱(2)内腔相匹配。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏庆列，王麟珠，
申请(专利权)人：福建船政交通职业学院，
类型：新型
国别省市：福建,35