The utility model discloses an efficient automobile sheet metal correcting device, including a bottom plate, the upper surface of the bottom plate is fixedly connected with the bottom end of the support rod, the top of the support rod is fixedly connected with a driving device, the driving device engages with the second bevel gear, and the second bevel gear is clamped with a threaded cylinder. The inner surface of the threaded barrel is fixedly connected with the outer surface of the threaded column, the outer surface of the threaded barrel is sleeved with the inner surface of the bearing, and the bearing is clamped on the upper surface of the fixing plate. The highly efficient automotive sheet metal correction equipment facilitates the cooperation between the staff through the motor, the first bevel gear, the second bevel gear, the threaded column, the threaded cylinder, the bearing, the roof plate, the connecting rod, the first extrusion plate, the telescopic rod, the second extrusion plate, the movable plate, the electric push rod, the support plate and the fixed plate. Correction of automobile sheet metal parts reduces the working intensity of the staff and improves the correction efficiency of automobile sheet metal parts.
【技术实现步骤摘要】
一种效率高的汽车钣金件校正设备
本技术涉及汽车维修
,具体为一种效率高的汽车钣金件校正设备。
技术介绍
汽车钣金件校正是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作,如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。随着汽车维修业的发展,越来越多的汽车维修厂采用汽车钣金校正设备,然而现在的汽车钣金校正设备功能比较单一,效率普遍较低,需要通过人力对汽车钣金件进行一对一校正,耗费太多时间和人力,且效率低下。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种效率高的汽车钣金件校正设备,解决了现在的汽车钣金校正设备功能比较单一,效率普遍较低,需要通过人力对汽车钣金件进行一对一校正,耗费太多时间和人力,且效率低下的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种效率高的汽车钣金件校正设备,包括底板,所述底板的上表面与支撑杆的底端固定连接,所述支撑杆的顶端固定连接有驱动装置,所述驱动装置与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮内卡接有螺纹筒,所述螺纹筒的内表面与螺纹柱的外表面固定连接,所述螺纹筒的外表面与轴承的内表面套接,所述轴承卡接在固定板的上表面,所述固定板的左侧面与支撑板的右侧面固定连接,所述螺纹柱的顶端与顶板的下表面固定连接,所述底板的下表面与连接杆的顶端固定连接,所述连接杆的底端与第一挤压板的上表面固定连接,所述顶板的下表面与伸缩杆的顶端固定连接,所述伸缩杆的底端与底板的 ...
【技术保护点】
1.一种效率高的汽车钣金件校正设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与支撑杆(2)的底端固定连接,所述支撑杆(2)的顶端固定连接有驱动装置(3),所述驱动装置(3)与第二锥齿轮(4)啮合,所述第二锥齿轮(4)内卡接有螺纹筒(7),所述螺纹筒(7)的内表面与螺纹柱(8)的外表面固定连接,所述螺纹筒(7)的外表面与轴承(6)的内表面套接,所述轴承(6)卡接在固定板(5)的上表面,所述固定板(5)的左侧面与支撑板(20)的右侧面固定连接,所述螺纹柱(8)的顶端与顶板(9)的下表面固定连接,所述底板(1)的下表面与连接杆(10)的顶端固定连接,所述连接杆(10)的底端与第一挤压板(12)的上表面固定连接,所述顶板(9)的下表面与伸缩杆(11)的顶端固定连接,所述伸缩杆(11)的底端与底板(1)的上表面固定连接,所述底板(1)的上表面与第二挤压板(15)的下表面固定连接,所述底板(1)的上表面开设有滑槽(16),所述滑槽(16)内滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)的顶端与活动板(18)的下表面固定连接,所述活动板(18)的右侧面与电动推杆(19)的左端固定连接,所述电动推 ...
【技术特征摘要】
1.一种效率高的汽车钣金件校正设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与支撑杆(2)的底端固定连接,所述支撑杆(2)的顶端固定连接有驱动装置(3),所述驱动装置(3)与第二锥齿轮(4)啮合,所述第二锥齿轮(4)内卡接有螺纹筒(7),所述螺纹筒(7)的内表面与螺纹柱(8)的外表面固定连接,所述螺纹筒(7)的外表面与轴承(6)的内表面套接,所述轴承(6)卡接在固定板(5)的上表面,所述固定板(5)的左侧面与支撑板(20)的右侧面固定连接,所述螺纹柱(8)的顶端与顶板(9)的下表面固定连接,所述底板(1)的下表面与连接杆(10)的顶端固定连接,所述连接杆(10)的底端与第一挤压板(12)的上表面固定连接,所述顶板(9)的下表面与伸缩杆(11)的顶端固定连接,所述伸缩杆(11)的底端与底板(1)的上表面固定连接,所述底板(1)的上表面与第二挤压板(15)的下表面固定连接,所述底板(1)的上表面开设有滑槽(16),所述滑槽(16)内滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)的顶端与活动板(18)的下表面固定连接,所述活动板(18)的右侧面与电动推杆(19)的左端固定连接,所述电动推杆(19)的右端与支撑板(20)的左...
【专利技术属性】
技术研发人员:施华伟,
申请(专利权)人:江苏凌动新能源车业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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