The utility model discloses a waterproof carriage for logistics transportation. The roof of the car body of the utility model is fixed and installed with a roof plate, waterproof devices are fixed on both sides of the roof, a side plate is fixed and installed on the bottom of the waterproof device, the side plate is fixed and connected with the roof plate through the waterproof device, the bottom of the waterproof device is fixed and connected with the rear door, and both ends of the outside surface of the side plate are fixed and installed. There are hooks. Handles are fixed on both sides of the axle center of the outer wall of the rear door, and latches are fixed on the bottom of the outer wall of the rear door. The waterproof carriage for logistics transportation can discharge the rainwater from the outside of the carriage due to the rust of the first and second rivets by setting a waterproof device to prevent the rainwater from flowing into the carriage body. A polyurethane sealant is arranged to reduce the erosion degree of the first rivet and the second rivet by the rainwater, thereby starting from the carriage body. Good protection against water.
【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用防水车厢
本技术涉及车厢结构
,具体为一种物流运输用防水车厢。
技术介绍
现在电商的快速崛起和行业的需求,对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高,为保护货物运输安全以及遮阳防雨,现有的小型货车通常需要将车厢设置为封闭式的结构,即在车厢底板的两侧和顶上都安装由帆布、石棉或金属板材制成的挡板,其中两侧的侧板通过铆钉固定在车厢底板上,顶板与侧板之间通过铆钉连接固定,但是,这种结构的车厢密封效果存在缺陷,当使用一段时间后,由于箱体上的铆钉长期与雨水和空气接触,很容易生锈,从而导致顶板和侧板的铆钉连接处出现缝隙,一旦落雨,车厢内漏水的现象时有发生,而且由于漏点多位于车厢顶部或侧面的角落,维修起来也非常麻烦,目前大多是采用打胶的办法来进行修补,但是一段时间后,漏水的情况又会发生,车厢的使用寿命大大缩短,损坏车厢内的产品,提高了产品运输成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种物流运输用防水车厢,具备有效防水等优点,解决了现有设备易透水的问题。为实现上述有效防水的目的,本技术提供如下技术方案:一种物流运输用防水车厢,包括车厢本体,所述车厢本体的顶部固定安装有顶板,所述顶板的两侧均固定安装有防水装置,所述防水装置为四分之一柱体形状,防水装置的底部固定安装有侧面板,所述侧面板通过防水装置与顶板固定连接,顶板底面端部固定连接有后车门,所述侧面板外表面的两端均固定安装有挂钩,所述后车门外壁的轴心处的两侧均固定安装有把手,所述后车门外壁的底部固定安装有插锁,所述后车门的两侧均固定安装有门铰链板,所述车厢本体的内壁固定安装有隔水塑料布,所述 ...
【技术保护点】
1.一种物流运输用防水车厢,包括车厢本体(1),所述车厢本体(1)的顶部固定安装有顶板(2),其特征在于:所述顶板(2)的两侧均固定安装有防水装置(3),所述防水装置(3)为四分之一柱体形状,防水装置(3)的底面固定安装有侧面板(4),顶板(2)底面端部固定连接有后车门(5),所述侧面板(4)外表面的两端均固定安装有挂钩(6),所述后车门(5)外壁的轴心处的两侧均固定安装有把手(7),所述后车门(5)外壁的底部固定安装有插锁(8),所述后车门(5)的两侧均固定安装有门铰链板(9),所述车厢本体(1)的内壁固定安装有隔水塑料布(10),所述隔水塑料布(10)的表面固定安装有海绵层(11),所述后车门(5)的底部设置有海绵垫(12);所述防水装置(3)包括防水外包角(301),所述防水装置(3)的内部固定安装有干燥剂(302),所述防水装置(3)的顶部设置有第一通孔(303),所述第一通孔(303)内部固定安装有第一铆钉(304),所述防水装置(3)通过第一铆钉(304)与顶板(2)固定连接,所述防水装置(3)的底部设置有第二通孔(305),所述第二通孔(305)的内部固定安装有第二铆钉( ...
【技术特征摘要】
1.一种物流运输用防水车厢,包括车厢本体(1),所述车厢本体(1)的顶部固定安装有顶板(2),其特征在于:所述顶板(2)的两侧均固定安装有防水装置(3),所述防水装置(3)为四分之一柱体形状,防水装置(3)的底面固定安装有侧面板(4),顶板(2)底面端部固定连接有后车门(5),所述侧面板(4)外表面的两端均固定安装有挂钩(6),所述后车门(5)外壁的轴心处的两侧均固定安装有把手(7),所述后车门(5)外壁的底部固定安装有插锁(8),所述后车门(5)的两侧均固定安装有门铰链板(9),所述车厢本体(1)的内壁固定安装有隔水塑料布(10),所述隔水塑料布(10)的表面固定安装有海绵层(11),所述后车门(5)的底部设置有海绵垫(12);所述防水装置(3)包括防水外包角(301),所述防水装置(3)的内部固定安装有干燥剂(302),所述防水装置(3)的顶部设置有第一通孔(303),所述第一通孔(303)内部固定安装有第一铆钉(304),所述防水装置(3)通过第一铆钉(304)与顶板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁羽丰,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军军事交通学院,
类型:新型
国别省市:天津,12
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