The utility model discloses a driving host for an escalator or an automatic sidewalk, which comprises a motor, a reducer and a brake driven in turn, a permanent magnet synchronous motor with an inner rotor structure, and a reducer driven by a two-stage parallel shaft gear set. The driving host is installed in the interior of the running track of the step or the pedal, and the reducer is located between the two side steps or the pedal driving sprocket. The output shaft of the motor and the input shaft of the reducer are in an integral structure, and the output end of the reducer can be directly connected with the driving cascade or the pedal driving sprocket to realize the integral direct driving structure. The driving host of the escalator or the automatic sidewalk of the utility model is an integrated direct driving host, which has the advantages of small size, light weight, large output torque, high efficiency, low noise, small temperature rise, convenient installation, and safe and reliable structure compared with the driving host of the prior art. The driving host of the utility model has small requirements for civil dimensions, saves space for customers, realizes multi-stage driving, and enlarges the application scope.
【技术实现步骤摘要】
一种自动扶梯或自动人行道的驱动主机
本技术涉及自动扶梯
,具体涉及一种自动扶梯或自动人行道的驱动主机。
技术介绍
传统的自动扶梯或自动人行道广泛采用的驱动装置包括:驱动主机、主驱动链条、主驱动、扶手驱动链条、扶手驱动,驱动主机的动力通过链条依次传递到主驱动与扶手驱动。传统的自动扶梯或自动人行道的驱动主机,基本结构如图1所示,包括:电机1、减速箱2、制动器3、飞轮4。传统的驱动主机安装在桁架6上头部机房,通过桁架6上头部端部的主机底座7联接固定。由其减速箱输出端的小链轮经过主驱动链条向主驱动传递动力,最终实现自动扶梯或自动人行道的驱动。传统驱动主机的减速机普遍采用蜗轮蜗杆传动或螺旋伞齿与平行轴齿轮混合传动等多种传动形式。传统驱动主机的电机普遍采用异步电机,其转速高、温升高、噪音震动大、效率低等问题。传统的驱动装置由于含有链传动,总传动效率较低,且链传动系统中链条存在润滑等维护不便的问题,工况环境恶劣,容易发生传动链条松脱或断裂等安全风险。为克服传动驱动装置中效率低,链传动存在安全风险等问题,现有公开了没有链传动的驱动装置,在实际应用中仍存在不足。在现有已知采用没有主驱动链条传动的自动扶梯或自动人行道的驱动装置中,基本结构如图2所示,包括:电机1、联轴器5、减速箱2、制动器3。其中,电机1布置在桁架6上部机房,减速箱2布置安装在自动扶梯或自动人行道的梯级或踏板驱动链轮8与桁架6之间,减速箱2内布置三级平行齿轮组。现有技术的驱动主机的电机布置在桁架上部机房,占用桁架空间;减速箱安装在梯级或踏板驱动链轮与桁架之间的位置,空间狭小,安装维护难度大;现有技术的驱 ...
【技术保护点】
1.一种自动扶梯或自动人行道的驱动主机,包括:依次传动的电机、减速箱、制动器;其特征在于,驱动主机安装于梯级或踏板运行轨迹的内部,在梯级或踏板的载客分支和返回分支之间,减速箱位于两侧梯级或踏板驱动链轮之间。
【技术特征摘要】
1.一种自动扶梯或自动人行道的驱动主机,包括:依次传动的电机、减速箱、制动器;其特征在于,驱动主机安装于梯级或踏板运行轨迹的内部,在梯级或踏板的载客分支和返回分支之间,减速箱位于两侧梯级或踏板驱动链轮之间。2.根据权利要求1所述的驱动主机,其特征在于,驱动主机的电机输出轴与减速箱输入轴为一体结构,驱动主机的减速箱输出端直接联接驱动梯级或踏板驱动链轮,实现一体直接驱动结构。3.根据权利要求1所述的驱动主机,其特征在于,其减速箱为齿轮减速箱,减速箱内设二级齿轮组,采用平行轴齿轮传动。4.根据权利要求1所述的驱动主机,其特征在于,电机采用永磁同步电机,所述的永磁同步电机采用内转子结构设计,电机卧式安装。5.根据权利要求1所述的驱动主机,其特征在于,驱动主机可以根据需要安装于自动扶梯或自动人行道的端部驱动回转端,可以安装于自动扶梯或自动人行道的中间段部位,也可以同时都安...
【专利技术属性】
技术研发人员:王蕾,周文君,
申请(专利权)人:杭州菱智电梯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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