The noise reduction mechanism for expressway is set at the edge of expressway, including sound absorption board and fixed anchor, fixed anchor is fixed in the edge of expressway, fixed anchor upper end is connected with support rod, the bottom of sound absorption board is connected with the upper end of support rod, the front end of sound absorption board is provided with baffle plate, the baffle plate is semi-circular and the sound absorption board is concave. The sound absorption tube is connected with the depression of the baffle plate, and the sound absorption plate is fixed by the joint action of the anchor and the supporting rod, so as to prevent the sound absorption plate from being blown to or being reversed by the airflow generated by the automobile driving on the freeway, and other influences are caused by the baffle plate and the supporting rod on the sound absorption plate. The sound absorbing tube in the sound absorbing board works together to reduce noise and achieve the purpose of noise reduction.
【技术实现步骤摘要】
用于高速公路的降噪机构
本技术涉及环保降噪领域,具体是用于高速公路的降噪机构。
技术介绍
随着可持续发展观念的不断宣传,越来越多的人们开始注意起了环保问题,高速公路作为基本的交通设施在我国有着普遍地使用,虽然在高速公路方面进行了很多研究,但时仍然存在一些问题,而高速公路中的噪音污染便是一个主要的问题。目前高速公路降噪的措施主要通过以下两种方式:1、种植降噪绿化带,通过种植树木、植被的方式进行降噪处理,不仅能降噪还能起到绿化的作用,但是其缺陷在于占地面积较大,很多地方没那么多空间进行降噪绿化带的种植;2、运用屏障防噪技术,通过在高速公路的两边设置声障板来进行降噪处理,通过应用声障板不仅能起到降噪的作用,并且其安装方便可拆换,并且装置所需的空间不大,简单实用,所以目前大多还是通过使用此方式进行降噪处理。在通过声障板进行降噪时,目前主要是通过设置一层反射板进行降噪,此方式虽然能起到降噪的作用,但是由于反射板的结构较为简单,还是会存在降噪效果不好的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于高速公路的降噪机构,以解决高速公路两边由于交通产生噪音而影响人们的正常工作生活的问题。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:用于高速公路的降噪机构,设置于高速公路边缘,包括吸声板和固定锚,所述固定锚固定在高速公路边缘内,固定锚上端连接设有支撑杆,所述吸声板的底部与支撑杆的上端相连,吸声板的前端设有挡板,挡板呈凹陷的半圆形,所述吸声板内设有吸声管,所述吸声管与挡板的凹陷处相连通。优选的,所述吸声管包括内壁和吸声球,所述内壁呈锯齿形并且内壁的宽度由外向里依次减小,所述内壁的外端与 ...
【技术保护点】
1.用于高速公路的降噪机构,设置于高速公路边缘,包括吸声板(1)和固定锚(5),其特征在于:所述固定锚(5)固定在高速公路边缘内,固定锚(5)上端连接设有支撑杆(6),所述吸声板(1)的底部与支撑杆(6)的上端相连,吸声板(1)的前端设有挡板(3),挡板(3)呈凹陷的半圆形,所述吸声板(1)内设有吸声管(4),所述吸声管(4)与挡板(3)的凹陷处相连通。
【技术特征摘要】
1.用于高速公路的降噪机构,设置于高速公路边缘,包括吸声板(1)和固定锚(5),其特征在于:所述固定锚(5)固定在高速公路边缘内,固定锚(5)上端连接设有支撑杆(6),所述吸声板(1)的底部与支撑杆(6)的上端相连,吸声板(1)的前端设有挡板(3),挡板(3)呈凹陷的半圆形,所述吸声板(1)内设有吸声管(4),所述吸声管(4)与挡板(3)的凹陷处相连通。2.根据权利要求1所述的用于高速公路的降噪机构,其特征在于:所述吸声管(4)包括内壁(8)和吸声球(9),所述内壁(8)呈锯齿形并且内壁(8)的宽度由外向里依次减小,所述内壁(8)的外端与挡板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李定友,艾启芳,罗安平,潘阳印,
申请(专利权)人:贵州和谐生态景观有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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