【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮增压器压缩机和方法
本专利公开内容总体上涉及与内燃机一起使用的涡轮增压器,并且更具体地涉及用作与内燃机一起使用的涡轮增压器的一部分的离心压缩机的推进器。
技术介绍
内燃机被供应有空气和燃料的混合物以在产生机械动力的发动机内燃烧。为了使该燃烧过程产生的动力最大化,发动机通常被配备有涡轮增压进气系统。涡轮增压进气系统包括涡轮增压器,其使用来自发动机的排气来压缩流入发动机的空气,由此强制比发动机否则可能吸入到燃烧室的空气要多的空气进入发动机的燃烧室中。这种增加的空气供应允许增加燃料供应,从而增加发动机动力输出。发动机的燃料能量转换效率可能取决于许多因素,包括发动机涡轮增压器的效率。涡轮增压器效率可能受操作以从排气中提取能量的涡轮结构以及操作以使用所提取的能量来压缩提供给发动机汽缸的空气的压缩机结构的影响。过去已经进行了各种尝试来通过调整压缩机推进器的设计特征来部分提高压缩机的操作效率以提高涡轮增压器的效率。压缩机推进器的一个示例可在DE102009007843A1(′843参考文献)中找到,该参考文献描述了具有布置在两个连续的完整叶片之间的一组分流叶片的压缩机叶轮。如′843参考文献中所示,例如在图1和2中,压缩机叶轮包括相对于压缩机叶轮的旋转方向依次(如图2中所示从右向左)布置在全长叶片之间的较长叶片和较短叶片。然而,′843专利中描述的压缩机叶轮装置可能仅对于某些框架尺寸的压缩机以及也对于某些压缩机叶轮尺寸部分地实现显著的效率提高,并且可能不适用于需要大量空气通过压缩机同时还保持可接受的低端性能的大排量发动机。
技术实现思路
在一个方面,本专利技术描述了一种 ...
【技术保护点】
1.一种用于与内燃机(100)一起使用的涡轮增压器(119),包括:涡轮(120)壳体(122),其围绕连接到轴(126)的可旋转涡轮叶轮;包括轴承装置的中心壳体(122),所述轴承装置可旋转地支撑所述轴(126),所述轴(126)延伸穿过所述中心壳体(122);压缩机壳体(217),其围绕所述轴(126)的端部;以及压缩机叶轮(213),其连接到所述轴(126)的所述端部且可旋转地设置在所述压缩机壳体(217)内,所述压缩机叶轮(213)包括:具有中心线、根部和端部的中心轮毂(302),所述根部与所述中心轮毂(302)到轴(126)的连接界面相邻设置;围绕所述中心轮毂(302)形成的多个叶片(308),所述多个叶片(308)包括一组全叶片(310),其沿着所述中心线从所述中心轮毂(302)的所述根部延伸直到距所述根部最大距离,所述最大距离与所述中心轮毂(302)的所述端部相邻;其中所述多个叶片(308)进一步包括一组半叶片(312),所述半叶片(312)沿着所述中心线从所述轮毂的所述根部延伸到沿着所述中心线介于所述最大距离的55%到70%之间的区域;其中所述多个叶片(308)被组织成 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.01.04 US 14/9871761.一种用于与内燃机(100)一起使用的涡轮增压器(119),包括:涡轮(120)壳体(122),其围绕连接到轴(126)的可旋转涡轮叶轮;包括轴承装置的中心壳体(122),所述轴承装置可旋转地支撑所述轴(126),所述轴(126)延伸穿过所述中心壳体(122);压缩机壳体(217),其围绕所述轴(126)的端部;以及压缩机叶轮(213),其连接到所述轴(126)的所述端部且可旋转地设置在所述压缩机壳体(217)内,所述压缩机叶轮(213)包括:具有中心线、根部和端部的中心轮毂(302),所述根部与所述中心轮毂(302)到轴(126)的连接界面相邻设置;围绕所述中心轮毂(302)形成的多个叶片(308),所述多个叶片(308)包括一组全叶片(310),其沿着所述中心线从所述中心轮毂(302)的所述根部延伸直到距所述根部最大距离,所述最大距离与所述中心轮毂(302)的所述端部相邻;其中所述多个叶片(308)进一步包括一组半叶片(312),所述半叶片(312)沿着所述中心线从所述轮毂的所述根部延伸到沿着所述中心线介于所述最大距离的55%到70%之间的区域;其中所述多个叶片(308)被组织成围绕所述压缩机叶轮(213)布置的重复叶片组,每个重复组包括至少一个全叶片(310)和至少一个半叶片(312)。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器(119),其中所述中心轮毂(302)具有变化直径的大致圆形横截面,所述直径在从所述根部端部朝向所述端部的方向上非线性地减小。3.根据权利要求1所述的涡轮增压器(119),其中每个全叶片(310)和每个半叶片(312)操作以当所述压缩机叶轮(213)在压缩机壳体(217)内操作时将空气相对于所述中心线径向向外重新引导并绕过所述根部。4.根据权利要求3所述的涡轮增压器(119),其中每个半叶片(312)操作以分流空气流,所述空气流沿着相邻全叶片(310)移动并且被其推进。5.根据权利要求1所述的涡轮增压器(119),其中每个全叶片(310)包括靠近所述端部设置的第一前边缘(318)。6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:R·E·安阿提,E·赖因哈特,D·辛格,
申请(专利权)人:卡特彼勒公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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