The invention relates to an energy saving battery device for providing electric safety of passenger seat belts and a method for realizing the same. There is no power supply on the seats of the existing passenger cars for the use of the voice warning device of the seat belt, so the re-wiring cost is high and risky. The device is composed of a shell, a battery, a battery box cover, a circuit board and a horn. A circuit board is arranged in the inner cavity of the upper shell, a horn is built in the upper shell, and a battery is arranged in the inner cavity of the lower shell. The use of batteries is controlled by the microprocessor of STM32L031xx series of ARM Cortex M0 core 32-bit chip of STF Semiconductor Company (ST); two 18650 lithium-ion batteries are supplied, and the discharge is stopped when the power is reduced to the allowable minimum, and the system is permanently dormant until power is re-energized; DC/DC buck circuit is compatible with the battery supply. The battery is supplied and the isolation diode D8 is used to isolate the battery from backfilling. Intelligent chip control circuit can save energy, prolong battery life and extend battery life.
【技术实现步骤摘要】
一种提供客车安全带语音用电的节能电池装置及其实现方法
本专利技术属于交通安全智能监控电子
,具体涉及一种提供客车安全带语音用电的节能电池装置及其实现方法。
技术介绍
给客车安装安全带语音提醒装置,是解决乘客不愿系安全带的最新措施。但是现有市面上的安全带语音提醒设备,都是靠车上蓄电池供电,车上蓄电池供电存在以下问题:1、目前车上的每个座位都没有电源,如果要提供电源,必须重新拉线过去,施工难度大,费用高,加上车用蓄电池放电电流非常大,拉线过长且过多,存在较大安全隐患;2、用车上蓄电池对每个座位供电,会增加车上用电量、加剧蓄电池负荷,加速蓄电池老化。这样,在座位上安装语音提醒设备,电源就是个大问题,本装置中采用电池供电(兼容车上蓄电池供电),如果不采取省电节能策略,电池的电量会很快耗尽,需要频繁的取下电池充电或者更换电池,这样做很繁琐且不经济。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种提供客车安全带语音用电的节能电池装置及其实现方法,实现了使用小体积、小容量电池供电时,续航时间能成倍的延长,大大减少了更换电池的频率,而且电池可重复充电使用,更加方便、更经济、更安全、更环保。本专利技术装置由壳体、电池、电池盒盖、电路板、喇叭构成。壳体包括上壳、下壳,由螺丝固定;上壳内腔设置有电路板,上壳表面设置有网孔,内置喇叭;下壳内腔设置有电池盒,内置电池,电池两端设置有电极簧片,与电路板相连,下壳表面设置有电池盒盖。本专利技术装置中的电池采用两节18650三元锂电池供电,电路板中的微处理器采用的是意法半导体公司(ST)的ARMCortex-M0核32位芯片STM32L03 ...
【技术保护点】
1.一种提供客车安全带语音用电的节能电池装置,其特征在于它由壳体、电池(5)、电池盒盖(3)、电路板(4)、喇叭(6)构成,壳体包括上壳(1)、下壳(2),由螺丝(8)固定;上壳(1)内腔设置有电路板(4),上壳(1)表面设置有网孔,内置喇叭(6);下壳(2)内腔设置有电池盒,内置电池(5),电池(5)两端设置有电极簧片(7),与电路板(4)相连,下壳(2)表面设置有电池盒盖(3)。
【技术特征摘要】
1.一种提供客车安全带语音用电的节能电池装置,其特征在于它由壳体、电池(5)、电池盒盖(3)、电路板(4)、喇叭(6)构成,壳体包括上壳(1)、下壳(2),由螺丝(8)固定;上壳(1)内腔设置有电路板(4),上壳(1)表面设置有网孔,内置喇叭(6);下壳(2)内腔设置有电池盒,内置电池(5),电池(5)两端设置有电极簧片(7),与电路板(4)相连,下壳(2)表面设置有电池盒盖(3)。2.根据权利要求1所述的一种提供客车安全带语音用电的节能电池装置,其特征在于所述的电路板(4)中电路部分包括:DC/DC降压电路(9)、由场效应管组成的带可控的电源开关(10)、锂电池供电输入(11)、用于MCU长电输入的3.3VLDO稳压(12)、系统外设(13)、微处理器(14),DC/DC降压电路(9)连接由场效应管组成的带可控的电源开关(10),由蓄电池12~24V直流输入然后经DC/DC降压(9)到5V,再连接由场效应管组成的带可控的电源开关(10),并与微处理器(14)连接;由场效应管组成的带可控的电源开关(10)与系统外设(13)连接;两节18650三元锂电池供电输入(11)连接由场效应管组成的带可控的电源开关(10);3.3VLDO稳压(12)用于MCU长电输入。3.根据权利要求1所述的一种提供客车安全带语音用电的节能电池装...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈志官,
申请(专利权)人:深圳市商旅传媒科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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