用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆及其工作方法技术

本发明专利技术涉及一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆及其工作方法，所述机侧焦炉车辆包括钢结构车体、走行装置、推焦装置、平煤装置、煤箱、装煤装置和炉门启闭装置；在焦炉机侧朝向炭化室方向，煤箱、平煤装置和炉门启闭装置自左向右依次设置，装煤装置设于煤箱的后方，且装煤装置与煤箱垂直于焦炉纵向同轴设置；推焦装置设于炉门启闭装置的后方，且推焦装置与炉门启闭装置垂直于焦炉纵向同轴设置。本发明专利技术将常规适用于顶装焦炉的推焦车与常规适用于捣固焦炉的装煤车及推焦车进行整合，将所有功能集成于一种机侧焦炉车辆上，使其同时适用于顶装及捣固两种生产模式，实现与顶装捣固一体化焦炉的配套。

【技术实现步骤摘要】
用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆及其工作方法
本专利技术涉及焦炉
，尤其涉及一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆及其工作方法。
技术介绍
常规的焦炉按装煤方式分为顶装焦炉和捣固焦炉，当顶装焦炉生产时，机侧焦炉车辆为推焦车，用于将成熟焦炭推出炭化室，并在炉顶装煤完后将平煤杆从小炉门进入进行平煤；捣固焦炉生产时，机侧焦炉车辆为装煤车和推焦车，推焦车用于将成熟焦炭推出炭化室，装煤车在煤塔下完成接煤后走行至需装煤的炭化室进行装煤。随着焦炉技术的不断进步，出现了顶装捣固一体化焦炉，对机侧焦炉车辆的功能也提出了全新的要求。如果为了满足顶装和捣固两种不同工艺的生产需要，配置两种不同功能的机侧焦炉车辆，势必会增加建设投资和用地，也为生产操作和维护带来诸多不便。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆及其工作方法，将常规适用于顶装焦炉的推焦车与常规适用于捣固焦炉的装煤车及推焦车进行整合，将所有功能集成于一种机侧焦炉车辆上，使其同时适用于顶装及捣固两种生产模式，实现与顶装捣固一体化焦炉的配套；在减小占地面积的同时降低了投资，并且方便了焦炉的生产管理和车辆的操作及检修维护。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现：用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，包括钢结构车体、走行装置、推焦装置、平煤装置、煤箱、装煤装置和炉门启闭装置；所述走行装置设于钢结构车体的底部，用于带动机侧焦炉车辆整体移动；推焦装置、平煤装置、煤箱、装煤装置和炉门启闭装置均设于钢结构平台上，在焦炉机侧朝向炭化室方向，煤箱、平煤装置和炉门启闭装置自左向右依次设置，装煤装置设于煤箱的后方，且装煤装置与煤箱垂直于焦炉纵向同轴设置；推焦装置设于炉门启闭装置的后方，且推焦装置与炉门启闭装置垂直于焦炉纵向同轴设置；平煤装置中心线与推焦装置中心线的间距为相邻炭化室中心距的整数倍。所述推焦装置为齿条推焦装置，涡轮制动电机通过减速机驱动齿条传动，并带动推焦杆往复移动进行推焦；还设有推焦杆拉回装置。所述平煤装置中设平煤杆及小炉门启闭机构，平煤杆由钢丝绳牵引动作；还设有平煤杆拉回装置。所述煤箱的宽度可调。所述装煤装置中设托煤板，由变频调速电机通过减速机和链轮直接驱动；还设有托煤板拉回装置。所述走行装置由双电机双减速机驱动，并采用变频调速控制。所述炉门启闭装置采用油压提升式，取门后旋转移动90°，为推焦装置腾出操作空间。一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，还设有焦炉炉门及炉门框清扫装置、头尾焦清理装置、炉台清扫装置、煤饼清理机构。所述的用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆的工作方法，包括：假设平煤装置中心线与推焦装置中心线的间距为相邻炭化室中心距的S倍，则：当顶装捣固一体化焦炉采用顶装装煤方式生产时，机侧焦炉车辆走行至炉门启闭装置正对焦炭成熟的第n孔炭化室中心线的位置，此时，平煤装置正对第n-S孔炭化室中心线位置；炉门启闭装置打开炉门后，由推焦装置完成推焦，推焦结束后，炉门启闭装置关闭炉门；与此同时，第n-S孔炭化室进行顶装装煤，装煤完成后，平煤装置将炉门上部的小炉门打开，平煤杆伸入第n-S孔炭化室内进行平煤，平煤结束后关闭小炉门；至此，机侧焦炉车辆完成一个操作周期内的工作；之后，机侧焦炉车辆走行至第n+S孔炭化室，重复上述推焦过程，同时对第n孔孔炭化室进行平煤；以此类推，完成所有操作周期内的工作；当顶装捣固一体化焦炉以捣固侧装煤方式生产时，机侧焦炉车辆走行至煤塔下方，取煤至煤箱中，并经捣固机将煤捣固成煤饼后，再走行至炉门启闭装置正对焦炭成熟的第n孔炭化室中心线的位置；炉门启闭装置打开炉门后，推焦装置完成推焦后暂不关闭炉门，机侧焦炉车辆走行后将煤箱移动至正对第n孔炭化室中心线的位置，由装煤装置将煤箱内的煤饼从第n孔炭化室敞开的炉门送入炭化室内；然后机侧焦炉车辆再次走行至炉门启闭装置正对第n孔炭化室中心线的位置，炉门启闭装置关闭炉门；至此，机侧焦炉车辆完成一个操作周期内的工作；之后，机侧焦炉车辆走行至煤塔正下方完成取煤和煤饼捣固作业后，再走行至第n+S炭化室，重复上述接煤、推焦、装煤过程，以此类推，完成所有操作周期内的工作。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1)将现有的顶装焦炉用的推焦车与捣固焦炉用的装煤车和推焦车的功能集成为一体，采用一种机侧焦炉车辆即可适用于顶装、捣固两种生产工艺，特别适用于顶装捣固一体化焦炉，既可以在顶装炼焦生产时进行平煤、推焦操作，又可以在捣固炼焦生产时进行接煤、推焦、装煤作业；2)与采用两种不同的机侧焦炉车辆完成上述工作相比，本专利技术所述机侧焦炉车辆具有占地面积小、投资少，日常维护简单，操作方便等优点。附图说明图1是本专利技术所述用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆的结构示意图。图中：1.推焦装置2.平煤装置3.煤箱4.装煤装置5.炉门启闭装置6.钢结构车体7.炭化室具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明：如图1所示，本专利技术所述用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，包括钢结构车体6、走行装置、推焦装置1、平煤装置2、煤箱3、装煤装置4和炉门启闭装置5；所述走行装置设于钢结构车体6的底部，用于带动机侧焦炉车辆整体移动；推焦装置1、平煤装置2、煤箱3、装煤装置4和炉门启闭装置5均设于钢结构平台6上，在焦炉机侧朝向炭化室方向，煤箱3、平煤装置2和炉门启闭装置5自左向右依次设置，装煤装置4设于煤箱3的后方，且装煤装置4与煤箱3垂直于焦炉纵向同轴设置；推焦装置1设于炉门启闭装置5的后方，且推焦装置1与炉门启闭装置5垂直于焦炉纵向同轴设置；平煤装置2中心线与推焦装置1中心线的间距为相邻炭化室中心距的整数倍。所述推焦装置1为齿条推焦装置，涡轮制动电机通过减速机驱动齿条传动，并带动推焦杆往复移动进行推焦；还设有推焦杆拉回装置。所述平煤装置2中设平煤杆及小炉门启闭机构，平煤杆由钢丝绳牵引动作；还设有平煤杆拉回装置。所述煤箱3的宽度可调。所述装煤装置4中设托煤板，由变频调速电机通过减速机和链轮直接驱动；还设有托煤板拉回装置。所述走行装置由双电机双减速机驱动，并采用变频调速控制。所述炉门启闭装置5采用油压提升式，取门后旋转移动90°，为推焦装置1腾出操作空间。一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，还设有焦炉炉门及炉门框清扫装置、头尾焦清理装置、炉台清扫装置、煤饼清理机构。所述的用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆的工作方法，包括：假设平煤装置2中心线与推焦装置1中心线的间距为相邻炭化室中心距的S倍，则：当顶装捣固一体化焦炉采用顶装装煤方式生产时，机侧焦炉车辆走行至炉门启闭装置5正对焦炭成熟的第n孔炭化室中心线的位置，此时，平煤装置正2对第n-S孔炭化室中心线位置；炉门启闭装置5打开炉门后，由推焦装置1完成推焦，推焦结束后，炉门启闭装置5关闭炉门；与此同时，第n-S孔炭化室进行顶装装煤，装煤完成后，平煤装置2将炉门上部的小炉门打开，平煤杆伸入第n-S孔炭化室内进行平煤，平煤结束后关闭小炉门；至此，机侧焦炉车辆完成一个操作周期内的工作；之后，机侧焦炉车辆走行至第n+S孔炭化室，重复上述推焦过程，同时对第n孔孔炭化室进行平煤；以此类推，完成所有操作周期内的工作；当顶装捣固一体化焦炉以捣固侧装煤方式生产时，机侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，包括钢结构车体、走行装置、推焦装置、平煤装置、煤箱、装煤装置和炉门启闭装置；所述走行装置设于钢结构车体的底部，用于带动机侧焦炉车辆整体移动；推焦装置、平煤装置、煤箱、装煤装置和炉门启闭装置均设于钢结构平台上，在焦炉机侧朝向炭化室方向，煤箱、平煤装置和炉门启闭装置自左向右依次设置，装煤装置设于煤箱的后方，且装煤装置与煤箱垂直于焦炉纵向同轴设置；推焦装置设于炉门启闭装置的后方，且推焦装置与炉门启闭装置垂直于焦炉纵向同轴设置；平煤装置中心线与推焦装置中心线的间距为相邻炭化室中心距的整数倍。

【技术特征摘要】
1.一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，包括钢结构车体、走行装置、推焦装置、平煤装置、煤箱、装煤装置和炉门启闭装置；所述走行装置设于钢结构车体的底部，用于带动机侧焦炉车辆整体移动；推焦装置、平煤装置、煤箱、装煤装置和炉门启闭装置均设于钢结构平台上，在焦炉机侧朝向炭化室方向，煤箱、平煤装置和炉门启闭装置自左向右依次设置，装煤装置设于煤箱的后方，且装煤装置与煤箱垂直于焦炉纵向同轴设置；推焦装置设于炉门启闭装置的后方，且推焦装置与炉门启闭装置垂直于焦炉纵向同轴设置；平煤装置中心线与推焦装置中心线的间距为相邻炭化室中心距的整数倍。2.根据权利要求1所述的一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，所述推焦装置为齿条推焦装置，涡轮制动电机通过减速机驱动齿条传动，并带动推焦杆往复移动进行推焦；还设有推焦杆拉回装置。3.根据权利要求1所述的一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，所述平煤装置中设平煤杆及小炉门启闭机构，平煤杆由钢丝绳牵引动作；还设有平煤杆拉回装置。4.根据权利要求1所述的一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，所述煤箱的宽度可调。5.根据权利要求1所述的一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，所述装煤装置中设托煤板，由变频调速电机通过减速机和链轮直接驱动；还设有托煤板拉回装置。6.根据权利要求1所述的一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，所述走行装置由双电机双减速机驱动，并采用变频调速控制。7.根据权利要求1所述的一种用于顶装捣固一体化焦炉的机侧焦炉车辆，其特征在于，所述炉门启闭装置采用油压提升式，取门后旋转移动90°，为推焦装置腾出操作空间。8.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：段衍泉，肖正浩，袁朝晖，马悦，陈柳池，
申请(专利权)人：中冶焦耐大连工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21