车辆后部照明总成制造技术

本文提供了一种倒车灯。该倒车灯包括壳体和透镜。多个光源设置在壳体的上部位置和下部位置。处于上部位置中的多个光源与处于下部位置中的多个光源成角度地偏移。多个反射器围绕每个光源并且具有与剩余反射器中的每一个偏移的焦轴。控制器配置为以多种照明图案选择性地点亮光源。

Rear lighting assembly for vehicle

A reversing lamp is provided in this paper. The reversing lamp includes a housing and a lens. A plurality of light sources are arranged in the upper position and the lower part of the shell. A plurality of light sources in the upper position are offset to a plurality of light sources in the lower position. A plurality of reflectors surrounds each light source and have a focal axis offset from each of the remaining reflectors. The controller is configured to selectively illuminate the light source with various lighting patterns.

【技术实现步骤摘要】
车辆后部照明总成
本专利技术总体上涉及车辆照明装置，并且更具体地涉及设置在车辆外部上的车辆照明总成。
技术介绍
车辆后部照明总成通常安装在车辆的后部并且可操作用于表明车辆正在制动、开启其尾灯、开启其危急灯、正在倒车或正在转向。
技术实现思路
根据本公开的一方面，公开了一种倒车灯。倒车灯包括壳体和透镜。多个光源设置在壳体的上部位置和下部位置中。处于上部位置中的多个光源与处于下部位置中的多个光源成角度地偏移。多个反射器围绕每个光源并且具有与剩余反射器中的每一个偏移的焦轴。控制器配置为以多种照明图案选择性地点亮光源。根据本公开的另一方面，公开了一种车灯。车灯包括壳体。多个光源设置在壳体内并且配置为将光发射通过透镜。每个光源与单独的反射器可操作地连接，该反射器与剩余反射器成角度地偏移。控制器配置为在车辆变速器处于倒挡位置时以多个照明图案选择性地点亮光源。根据本公开的又一方面，公开了一种车灯。该车灯包括壳体和透镜。上排光源设置在壳体内。下排光源设置在上排光源的下方并且相对上排光源指向下方。多个反射器彼此成角度地偏移并且围绕上排光源和下排光源。根据本专利技术的一方面，提供一种倒车灯，包括：壳体和透镜；多个光源，多个光源设置在壳体的上部位置和下部位置中，其中上部位置中的多个光源与下部位置中的多个光源成角度地偏移；围绕每个光源的多个反射器，多个反射器具有与每个剩余的反射器偏移的焦轴；以及控制器，控制器配置为以多种照明图案选择性地点亮光源。根据本专利技术的一个实施例，其中控制器配置用于设置预定速度，并且在车辆低于预定速度并且上部位置中的光源点亮时点亮下部位置中的光源。根据本专利技术的一个实施例，其中上部位置和下部位置中的光源以排设置。根据本专利技术的一个实施例，其中透镜具有弯曲的外表面，并且设置在每排内的多个光源沿着弯曲的外表面设置。根据本专利技术的一个实施例，其中控制器配置用于设定预定速度，并且当车辆低于预定速度时从多个光源发射第一照明图案，并且当车辆高于预定速度时，从多个光源发射第二照明图案，其中第二照明图案比第一照明图案从车辆的后方位置延伸的更远。根据本专利技术的一个实施例，其中第二照明图案以比第一照明图案更高的强度从多个光源发射。根据本专利技术的一个实施例，该倒车灯进一步包括：发光结构，发光结构与多个光源可操作地连接并且配置为响应于接收到来自多个光源的激发光而发光。根据本专利技术的一方面，提供一种车灯，包括：壳体；多个光源，多个光源设置在壳体内并且配置为将光发射通过透镜；多个反射器，其中每个光源与单独的反射器可操作地连接，单独的反射器与剩余的反射器成角度地偏移；以及控制器，控制器配置为在车辆变速器处于倒挡位置时以多个照明图案选择性地点亮光源。根据本专利技术的一个实施例，其中多个光源包括设置在第二光源上方的第一光源，第二光源相对第一光源指向下方。根据本专利技术的一个实施例，其中多个光源包括彼此横向相邻地对齐的成对光源。根据本专利技术的一个实施例，其中成对光源相对于车辆中心线彼此成角度地偏移。根据本专利技术的一个实施例，该车灯进一步包括：车辆外部传感器，车辆外部传感器配置用于检测位于车辆后方的对象，其中多个光源在确定对象位于车辆的倒车路径中的情况下将光引导到检测到的对象。根据本专利技术的一个实施例，该车灯进一步包括：发光结构，发光结构与多个光源可操作地连接并且配置为响应于接收到来自光源的激发光而发光。根据本专利技术的一个实施例，其中透镜的外侧部分包括第一发光材料，并且透镜的内侧部分包括第二发光材料，第一发光材料和第二发光材料配置用于发射不同波长的转换后的光。根据本专利技术的一方面，提供一种车灯，包括：壳体和透镜；上排光源，上排光源设置在壳体内；下排光源，下排光源设置于上排光源下方并且相对上排光源指向下方；以及彼此成角度地偏移的多个反射器，多个反射器围绕上排光源和下排光源。根据本专利技术的一个实施例，其中上排光源包括设置为从内侧位置到外侧位置的多个光源。根据本专利技术的一个实施例，该车灯进一步包括：发光结构，发光结构与上排光源可操作地连接并且配置为响应于接收到激发光而发光。根据本专利技术的一个实施例，其中发光结构包括至少一种发光材料，至少一种发光材料配置为将从光源的至少一部分接收的激发光转换为可见光。根据本专利技术的一个实施例，该车灯进一步包括：方向盘位置传感器，其中光源随着方向盘位置传感器测量的方向盘转动幅度增大而从内侧位置到外侧位置逐渐地点亮。根据本专利技术的一个实施例，该车灯进一步包括倾斜传感器，其中上排光源在车辆设置于倾斜表面上时点亮。本领域的技术人员一经研究下列说明书、权利要求以及附图就可以理解和领会本专利技术的这些以及其他方面、目标以及特性。附图说明在图中：图1A是根据不同实施例的呈现为涂层的发光结构的侧视图，该涂层用在车辆后部照明总成中；图1B是根据不同实施例的呈现为离散颗粒的发光结构的俯视图；图1C是呈现为离散颗粒并且结合到单独结构中的多个发光结构的侧视图；图2是根据不同实施例的包含一个或多个灯总成的车辆的后视透视图；图2A是根据不同实施例的具有从倒车灯发射的第一照明图案的车辆的后视透视图；图2B是根据不同实施例的具有从倒车灯发射的第二照明图案的车辆的后视透视图；图3是根据不同实施例的具有位于其中的多个光源的倒车灯总成的主视透视图；图3A是沿着线IIIA-IIIA截取的图3的灯的横截面图；图3B是沿着线IIIB-IIIB截取的图3的灯的横截面图；图4是根据不同实施例的灯的框图；图5A是根据不同实施例的从灯内的第一部分光源发射第一照明图案的车辆的俯视平面图；图5B是根据不同实施例的从灯内的第一部分光源发射第一照明图案的车辆的后视平面图；图6A是根据不同实施例的从灯内的第二部分光源发射第二照明图案的车辆的俯视平面图；图6B是根据不同实施例的从灯内的第二部分光源发射第二照明图案的车辆的后视平面图；图7是根据不同实施例的基于检测到紧邻车辆的对象而发射第三照明图案的车辆的俯视平面图；图8是设置在倾斜表面上发射第一照明图案和第二照明图案的车辆的侧视平面图；图9是根据不同实施例的沿着线IIIA-IIIA截取的图3的灯的横截面图，该灯具有位于灯的透镜上的发光结构；以及图10是根据不同实施例的具有以多个波长从灯发射的照明图案的车辆的俯视平面图。具体实施方式这里为了说明的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”和它们的派生词应当与本专利技术如图2中的定向相关。但应理解的是，本专利技术可以采取各种可选的定向，除非有明确相反的规定。也应该理解的是，在附图中示出的以及在下列说明书中描述的特定装置和程序仅仅是所附权利要求所限定的专利技术构思的示例性实施例。因此，关于这里所公开的实施例的特定的尺寸以及其它物理特性不应认为是限制，除非权利要求另有明确表述。根据需要，在此公开了本专利技术的详细实施例。然而，应当理解的是，公开的实施例仅仅是本专利技术的示例，其可以体现为不同的和替代的形式。附图不一定是具体设计，且为了呈现功能概况，一些图可以被夸大或缩小。因此，在此公开的特定的结构和功能细节不应被解释为限制，而是仅仅作为用于教导本领域技术人员多方面使用本专利技术的典型基础。在本文中，如第一和第二、顶部和底部等的关系术语仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或意味着处于这些实体或动作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆倒车灯，包括：与下部位置光源成角度地偏移的上部位置光源，所述上部位置光源和所述下部位置光源设置在壳体内；反射器，所述反射器围绕所述上部位置光源和所述下部位置光源并且具有与每个剩余的反射器偏移的焦轴；以及控制器，所述控制器配置为在所述上部位置光源点亮的情况下当车辆低于预定速度时选择性地点亮所述下部位置光源。

【技术特征摘要】
2017.02.09 US 15/428,5691.一种车辆倒车灯，包括：与下部位置光源成角度地偏移的上部位置光源，所述上部位置光源和所述下部位置光源设置在壳体内；反射器，所述反射器围绕所述上部位置光源和所述下部位置光源并且具有与每个剩余的反射器偏移的焦轴；以及控制器，所述控制器配置为在所述上部位置光源点亮的情况下当车辆低于预定速度时选择性地点亮所述下部位置光源。2.根据权利要求1所述的倒车灯，其中所述上部位置光源和所述下部位置光源以排设置。3.根据权利要求2所述的倒车灯，其中所述透镜具有弯曲的外表面，并且设置在每排内的所述上部位置光源和所述下部位置光源沿着所述弯曲的外表面设置。4.根据权利要求1所述的倒车灯，其中所述控制器配置用于设定预定速度，并且当车辆低于所述预定速度时从所述上部位置光源和所述下部位置光源发射第一照明图案，并且当所述车辆高于所述预定速度时，从所述上部位置光源和所述下部位置光源发射第二照明图案，其中所述第二照明图案比所述第一照明图案从所述车辆的后方位置延伸的更远。5.根据权利要求4所述的倒车灯，其中所述第二照明图案以比所述第一照明图案更高的强度从所述上部位置光源和所述下部位置光源发射。6.根据权利要求1所述的倒车灯，进一步包括：发光结构，所述发光结构与所述上部位置光源或所述下部位置光源可操作地连接并且配置为响应于接收到来自所述上部位置光源或所述下部位置光源的激发光而发光。7.一种车灯，包括：多个光源，所述多个光源设置在壳体内并且配置为将光发射通过透镜；多个反射器，其中所述多个光源中的每一个与单独的反射器可操作地连接，所述单独的反射器与剩余的反射器成角度地偏移；以及控制器，所述控制器配置为在车辆低于预定速度时选择性地点亮第一照明图案，并且在所述车辆高于所述预定速度时选择性地点亮第二照明图案，所述第二照明图案比所述第一照明图案向后延伸的更远...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·萨尔特，亚伦·布兰得利·约翰逊，保罗·肯尼思·德洛克，斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US