A rubber bag forming die for an aircraft stiffening frame part with convex bending edges is presented. There are several long truss notches distributed on the part with convex bending edges of the aircraft stiffening frame. The theoretical model of the part is extended along the tangent direction of both ends, and a process model is formed on the supplementary surface at both ends. There are only long truss and process holes in the long truss notch and process notch of the model. The effective surface of the forming die matches the inner surface of the theoretical model of the part. A wrinkle suction groove corresponding to the position of the long truss notch and process notch is arranged on the side of the effective surface of the forming die. Workbench, rubber bag pressurization first make the part convex bending edge and die effective surface contact, with the pressure rising, expand the sheet metal to add strips embedded in the mold wrinkle suction groove, forming a part with a recessed groove semi-finished product; finally the long truss hole bottom of the recessed groove cutting into a long truss notch, and then the two ends of the part of the supplementary surface removal that is. Yes.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形模具
本申请涉及飞机制造领域的一种钣金橡皮囊成形技术,具体是一种飞机加强框凸弯边橡皮囊成形方法及模具,特别适用于板制加强框凸弯边减少起皱及提高贴模精度。
技术介绍
橡皮囊成形原理是利用橡皮在高压环境下可产生任意变形,使板料在模具悬空部位产生变形而得到所需形状;可以一次成形多个零件或同一零件多处形状,具有生产效率高、适用范围广等优点,在飞机钣金制造中应用十分普遍。板制加强框是飞机机身蒙皮纵向加强结构件,在飞机加强、减重应用方面十分广泛。飞机加强框一般含有凸、凹弯边。凹弯边加强框主要应用于加强,与装配无关,凹弯边不存在贴模问题。凸弯边主要应用于装配,连接精度要求高;凸弯边加强框直接与机身蒙皮贴合装配,对成形贴模要求较高。目前凸弯边加强框橡皮囊成形最主要的问题是材料沿切向压缩失稳引起回弹及起皱。现有技术针对回弹不贴模问题,主要采取修模减少模具角度过变形补偿方法;主要存在以下问题:一是仅限应用于无起皱、弯边较低的凸弯边加强框,对于凸弯边较高的加强框,减少模具角度实质是增加了展开板料外侧边弧长和模具与加强框接触面实际弧长的比值,会加重起皱程度;二是成形后需要另外增加一套与加强框匹配的模具,用于的校形或检验外形是否合格。
技术实现思路
为了解决现有技术飞机凸弯边加强框橡皮囊成形修模回弹,导致成形模与检验模不能共用的问题,本申请的目的在于提供一种既可防止起皱、回弹,又可实现成形模与检验模共用的飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形模具。一种飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形模具,该类飞机凸弯边加强框零件上沿折弯线分布有若干个长桁缺口,已知该零件的理论模 ...
【技术保护点】
1.一种飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形模具,该类飞机凸弯边加强框零件上分布有若干个长桁缺口,已知该零件的理论模型,其特征在于,该模具有效型面与零件的理论模型内表面匹配,在模具有效型面的侧面设有与长桁缺口位置对应的吸皱槽。
【技术特征摘要】
1.一种飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形模具,该类飞机凸弯边加强框零件上分布有若干个长桁缺口,已知该零件的理论模...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪兴屹,于波,
申请(专利权)人:西安飞机工业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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