The invention discloses a construction method for the long span steel cross beam hoisting of the existing gate pier, including the following steps: step S1: the temporary support is installed on the temporary cushion set on the gate pier according to the set position; step S2: the cross axis of the tapping beam at the top of the pier is accurately released on the pier top of the gate type pier according to the design position. On the steel crossbeam, the cross axis is laid out for the installation and positioning of the steel crossbeam; step S3: the steel crossbeam is hoisted by the hoisting machine, the outside of the steel crossbeam is used by the crowbar, and the interior is adjusted by the inverted chain, until the cross axis on the steel beams and the top of the pier is complete to complete the falling beam; step S4: the steel crossbeam. The bottom plate is welded with the temporary support. Through the cross line alignment, the construction precision is guaranteed. The measurement data of the steel crossbeam after the hoisting is effectively controlled are within the range of the design requirements, and good results have been obtained. At the same time, the lifting time is shortened and the construction speed is fast.
【技术实现步骤摘要】
跨既有线门式墩大跨度钢横梁吊装施工方法
本专利技术涉及铁路工程
,具体涉及一种跨既有线门式墩大跨度钢横梁吊装施工方法。
技术介绍
高速铁路、城际铁路在与既有线的交叉跨越时,为保证既有线的正常通行和安全,采用门式墩结构既有线是一种较为方便的方法,门式墩造型简洁轻盈,稳定性好,但是常用跨越繁忙既有线安全风险高、要点施工时间长、施工场地狭小等制约因素。门式墩横梁采用钢结构,墩顶设有临时垫石,临时垫石上安装有临时支座,临时支座从上至下包括支座上板、支座弧板、钢销和支座下板,支座弧板和支座下板上设有孔洞,其通过钢销连接,为释放架梁、温度等产生的荷载对钢横梁的影响,钢横梁与墩顶连接支座分为固定支座和活动支座:一端为固定支座,一端为活动支座。吊装时,固定端采用将临时支座的支座上板和支座弧板焊接在横梁底板上,吊装时对位连接的钢销,活动端将支座上板和支座弧板不焊接,支座弧板上方粘接聚四氟乙烯板,吊装时支座上板直接对位支座弧板,由于测量误差及钢横梁起吊后的变形、温度变化等因素,对位困难,处理时只有将支座下底板与钢销连接的预留孔放大,改动钢销的位置,这样势必会影响钢横梁的架设精度,且施工时间长,尤其门式墩吊装一般为跨既有线要点施工,必须在规定时间内完成吊装,存在延点风险。
技术实现思路
针对上述不足,本专利技术的目的在于,提供一种跨既有线门式墩大跨度钢横梁吊装施工方法,其缩短了钢横梁的吊装时间,施工速度快,且提高了施工精度。为实现上述目的,本专利技术所提供的技术方案是:一种跨既有线门式墩大跨度钢横梁吊装施工方法,包括如下步骤:步骤S1:将临时支座按照设定位置安装在门式墩上设置 ...
【技术保护点】
1.一种跨既有线门式墩大跨度钢横梁吊装施工方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤S1:将临时支座(1)按照设定位置安装在门式墩(2)上设置的临时垫石(21)上;步骤S2:在门式墩(2)的墩顶上根据设计位置准确放样出钢横梁(3)在墩顶的十字轴线,钢横梁(3)上对应放样出十字轴线,用于钢横梁(3)的安装定位;步骤S3:采用吊装机吊起钢横梁,落位时,钢横梁(3)的外部利用撬棍,内部利用倒链调整位置,直至钢横梁(3)上和墩顶上的十字轴线完全对齐,完成落梁;步骤S4:将钢横梁(3)底板与临时支座(1)焊接。
【技术特征摘要】
1.一种跨既有线门式墩大跨度钢横梁吊装施工方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤S1:将临时支座(1)按照设定位置安装在门式墩(2)上设置的临时垫石(21)上;步骤S2:在门式墩(2)的墩顶上根据设计位置准确放样出钢横梁(3)在墩顶的十字轴线,钢横梁(3)上对应放样出十字轴线,用于钢横梁(3)的安装定位;步骤S3:采用吊装机吊起钢横梁,落位时,钢横梁(3)的外部利用撬棍,内部利用倒链调整位置,直至钢横梁(3)上和墩顶上的十字轴线完全对齐,完成落梁;步骤S4:将钢横梁(3)底板与临时支座(1)焊接。2.如权利要求1所述的跨既有线门式墩大跨度钢横梁吊装施工方法,其特征在于:所述墩顶上焊接定位挡块,在钢横梁(3)吊装时可起到限位的作用,提高安装效率,所述钢横梁(3)内部焊接有定...
【专利技术属性】
技术研发人员:张生彦,吴兰青,王富武,朱全泉,杜逢春,方世勇,陈晨,吴建国,常小平,文建军,叶良成,
申请(专利权)人:中铁二十一局集团第五工程有限公司,
类型:发明
国别省市:甘肃,62
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