一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置及其系统制造方法及图纸

技术编号:18546501 阅读:83 留言:0更新日期:2018-07-28 06:43
本实用新型专利技术为一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置及其系统,该导绳装置包括动力部分、控制部分和导绳部分,导绳部分包括竖直托辊、水平托辊、导绳支架、滑轨和伸缩油缸;伸缩油缸设置在导绳支架后端,导绳支架设置在滑轨上,导绳支架在伸缩油缸的作用下可沿滑轨前后移动;竖直托辊和水平托辊设置在导绳支架前部的上表面;动力部分为伸缩油缸提供动力,并通过控制部分控制油缸伸缩。导绳部分可以在滑轨上前后移动,既能保证材料车正常通过和运行,又能保证甩车过程中提升钢丝绳不与巷道帮和底板摩擦、不脱离轨道,减少了提升钢丝绳不必要的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置及其系统
本技术涉及煤矿开采工具
,具体涉及一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置及其系统。
技术介绍
在采用轨道作为辅助运输方式的煤矿中,甩车场是最主要的车场形式之一。较其他形式车场,甩车场具有巷道施工工程量小、通过能力大、调车方便、劳动量小等优点;但其缺点也很突出:甩车过程中提升钢丝绳与巷道帮摩擦、磨损严重。受侧向力影响,矿车易掉道。甩车过程中甩车场附近很长一段提升钢丝绳会落到轨道外,当上行提料时随着矿车从车场的上升过程,提升钢丝绳从轨道外向轨道内横向滑动,特别是提升空车时提升钢丝绳从轨道外擦地回移,增加了钢丝绳的磨损,有时会擦挂到轨道压板或托绳轮架等部件,造成钢丝绳损伤。为解决甩车场甩车过程中磨绳、矿车易掉道的问题,一般矿井采取在甩车场道岔附近固定一导绳辊的形式,在一定程度上解决了上述问题。但是在甩车场道岔附近固定导绳辊的方案存在以下缺陷:导绳辊安装位置如果距离轨道太近会影响较宽材料车的通行;因导绳辊距离轨道边有一定距离,甩车时仍会有一段提升钢丝绳落到轨道以外,难以完全避免提升钢丝绳与底板的磨擦和剐蹭损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于在保证矿车正常运行的前提下,解决煤矿井下甩车场提放车过程中钢丝绳磨损严重的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置,包括动力部分、控制部分和导绳部分,所述导绳部分包括竖直托辊、水平托辊、导绳支架、滑轨和伸缩油缸;所述伸缩油缸设置在导绳支架后端,所述导绳支架设置在滑轨上,导绳支架在伸缩油缸的作用下可沿滑轨前后移动;所述竖直托辊和水平托辊设置在导绳支架前部的上表面,竖直托辊设置于两个水平托辊之间,两个水平托辊的前端与导绳支架的前端以斜面连接;所述动力部分为伸缩油缸提供动力,并通过控制部分控制油缸伸缩。进一步的,所述竖直托辊设置于两个水平托辊之间且位于水平托辊后端的位置。进一步的,所述动力部分包括电机和液压油泵。进一步的,所述控制部分包括操作阀和高压进回液管路。进一步的,斜面与导绳支架上表面的夹角为30~45度。一种用于煤矿井下的甩车场系统,包括矿车、与矿车连接的提升钢丝绳和带有岔道的轨道,在轨道道岔的外侧的巷道底板上设置所述的导绳装置;导绳装置中的油缸伸出时导绳部分伸入轨道内,提升钢丝绳通过导绳支架前端的斜面滑至水平托辊上;导绳装置中的油缸收缩时导绳部分退至轨道外。本技术的有益效果:导绳部分可以在滑轨上前后移动,既能保证材料车正常通过和运行,又能保证甩车过程中提升钢丝绳不与巷道帮和底板摩擦、不脱离轨道,减少了提升钢丝绳不必要的磨损。下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细说明。附图说明图1为本技术导绳装置导绳部分整体结构示意图;图2为本技术导绳装置导绳部分俯视图(图1俯视图);图3为导绳装置中竖直托辊的结构示意图;图4为导绳装置中水平托辊的结构示意图;图5为导绳装置与巷道底板结合的安装示意图;图6为本技术甩车场系统结构示意图(导绳装置油缸收缩状态);图7为本技术甩车场系统结构示意图(导绳装置油缸伸出状态)。附图标记:1.竖直托辊;2.水平托辊;3.导绳支架;4.滑轨;5.油缸;6.斜面;7.轨道;8.巷道底板;9.矿车;10.钢丝绳;11.导绳装置。具体实施方式实施例1如图1~4所示,一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置,包括动力部分、控制部分和导绳部分,所述导绳部分包括竖直托辊1、水平托辊2、导绳支架3、滑轨4和伸缩油缸5;所述伸缩油缸5设置在导绳支架3后端,所述导绳支架3设置在滑轨4上,导绳支架3在伸缩油缸5的作用下可沿滑轨4前后移动;所述竖直托辊1和水平托辊2设置在导绳支架3前部的上表面,竖直托辊1设置于两个水平托辊2之间,两个水平托辊2的前端与导绳支架3的前端以斜面6连接,斜面6与导绳支架3上表面的夹角为30~45度,斜面的设置有利于钢丝绳被挑起并保证其可以滑到水平托辊上。竖直托辊1设置于两个水平托辊2之间且位于水平托辊2后端的位置,使水平托辊前部有足够的空间可以用来放置提升钢丝绳。动力部分为伸缩油缸5提供动力,并通过控制部分控制油缸5伸缩。动力部分一般包括电机和液压油泵,根据现场甩车场角度和最大提放车重量确定油泵输出压力。如导绳装置安装位置消防供水压力满足要求,可以直接使用消防水作为操作动力,但对导绳部分的油缸损害较大。控制部分主要包括操作阀、高压进回液管路。操作阀可以是片式手动操作阀也可以是电液阀。延长控制部分的高压管路,可以实现导绳部分的远程控制。实施例2如图5~7所示,一种用于煤矿井下的甩车场系统,包括矿车9、与矿车连接的提升钢丝绳10和带有岔道的轨道7,在轨道道岔的外侧的巷道底板8上设置实施例1所述的导绳装置11;导绳装置11中的油缸伸出时导绳部分伸入轨道7内,钢丝绳通过导绳支架前端的斜面滑至水平托辊上;导绳装置中的油缸收缩时导绳部分退至轨道外。当矿车9未进入道岔时,导绳装置11的油缸处于收缩状态,导绳部分处于轨道7边缘以外;当矿车9进入道岔后,导绳装置11的油缸伸出,导绳部分进入轨道7以里,提升钢丝绳10沿导绳支架3前端斜面6滑至水平托辊2上,使提升钢丝绳10不脱离轨道7。导绳装置工作原理:1)当矿车不需进入车场或还未进入道岔时,导绳装置的油缸处于收缩状态,导绳部分处于轨道边缘以外一定距离,不影响矿车的正常通过(图6);2)当矿车进入甩车场道岔后,动力部分工作、控制部分动作,使导绳装置的油缸伸出,导绳部分进入轨道以里,提升钢丝绳沿导绳支架前端斜面滑至水平托辊上,水平托辊和竖直托辊起作用,保证提升钢丝绳不脱离轨道(图7);3)当矿车从甩车场提升到道岔附近时,动力部分工作、控制部分动作,使导绳装置的油缸缩回,导绳部分退到轨道以外,矿车正常通过。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置,其特征在于:包括动力部分、控制部分和导绳部分,所述导绳部分包括竖直托辊、水平托辊、导绳支架、滑轨和伸缩油缸;所述伸缩油缸设置在导绳支架后端,所述导绳支架设置在滑轨上,导绳支架在伸缩油缸的作用下可沿滑轨前后移动;所述竖直托辊和水平托辊设置在导绳支架前部的上表面,竖直托辊设置于两个水平托辊之间,两个水平托辊的前端与导绳支架的前端以斜面连接;所述动力部分为伸缩油缸提供动力,并通过控制部分控制油缸伸缩。

【技术特征摘要】
1.一种用于煤矿井下甩车场的导绳装置,其特征在于:包括动力部分、控制部分和导绳部分,所述导绳部分包括竖直托辊、水平托辊、导绳支架、滑轨和伸缩油缸;所述伸缩油缸设置在导绳支架后端,所述导绳支架设置在滑轨上,导绳支架在伸缩油缸的作用下可沿滑轨前后移动;所述竖直托辊和水平托辊设置在导绳支架前部的上表面,竖直托辊设置于两个水平托辊之间,两个水平托辊的前端与导绳支架的前端以斜面连接;所述动力部分为伸缩油缸提供动力,并通过控制部分控制油缸伸缩。2.根据权利要求1所述的导绳装置,其特征在于:所述竖直托辊设置于两个水平托辊之间且位于水平托辊后端的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:高运增李华伟于友李帅帅
申请(专利权)人:北京天地华泰矿业管理股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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