一种具有太阳能发电功能的公交站台制造技术

技术编号:18518256 阅读:26 留言:0更新日期:2018-07-25 08:36
本实用新型专利技术公开了一种具有太阳能发电功能的公交站台,包括第一支撑板,所述第一支撑板的两侧外壁靠近顶端处均焊接有第二支撑板,两个所述第二支撑板的顶端焊接有同一个第三支撑板,所述第三支撑板的顶端通过螺栓固定有蓄电池组,所述第三支撑板的两侧外壁焊接有同一个遮雨棚,所述遮雨棚的顶端外壁开有等距离分布的凹槽,且凹槽内均嵌接有太阳能电池板,所述遮雨棚的两侧外壁靠近底端处均焊接有走水槽,所述第一支撑板一侧外壁靠近顶端处焊接有灯罩。本实用新型专利技术结构简单,设计新颖实用,能够利用太阳能电板的发电为整个站台提供电能,且可以为乘客提供路线导航和零钱兑换,提高了站台的实用性和便利性。

A bus platform with solar power function

The utility model discloses a bus platform with a solar power generation function, including a first support plate. The outer walls of the first support plate are welded with second support plates near the top, and the top of the two second support plates is welded with the same third support plate, and the top of the third support plate is fixed by a bolt. There is a battery group, and the outer walls of the third support plates are welded with the same canopy, and the outer wall of the canopy has a groove with an equal distance distribution, and a solar panel is embedded in the grooves. The outer walls of the canopy are welded with a water groove near the bottom end, and the outer wall of the first support plate is on one side wall. A lampshade is welded near the top. The utility model has the advantages of simple structure, novel and practical design, which can provide electric energy for the whole platform by using the power generation of solar power plate, and can provide route navigation for passengers and change the change of money, so as to improve the practicality and convenience of the platform.

【技术实现步骤摘要】
一种具有太阳能发电功能的公交站台
本技术涉及公交站台
,尤其涉及一种具有太阳能发电功能的公交站台。
技术介绍
公交站台,是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便,公交站台的颜色尽量不要过于刺眼,能够被更多的人所接受,提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到,目前城市中的公交站台大多不能做到节能环保的要求,且不能为乘客提供路线和兑换零钱,即不够人性化,因此,亟需一种具有太阳能发电功能的公交站台。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有太阳能发电功能的公交站台。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有太阳能发电功能的公交站台,包括第一支撑板,所述第一支撑板的两侧外壁靠近顶端处均焊接有第二支撑板,两个所述第二支撑板的顶端焊接有同一个第三支撑板,所述第三支撑板的顶端通过螺栓固定有蓄电池组,所述第三支撑板的两侧外壁焊接有同一个遮雨棚,所述遮雨棚的顶端外壁开有等距离分布的凹槽,且凹槽内均嵌接有太阳能电池板,所述遮雨棚的两侧外壁靠近底端处均焊接有走水槽,所述第一支撑板一侧外壁靠近顶端处焊接有灯罩,所述灯罩的底端外壁开有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁均螺纹连接有照明灯,所述第一支撑板的一侧外壁靠近中间位置焊接有等距分布的布告箱,所述第一支撑板的一侧外壁靠近底端位置焊接有长座椅,且长座椅和布告箱和灯罩位于同一侧,所述第一支撑板的一侧外壁通过螺栓固定有垃圾桶,所述第一支撑板远离垃圾桶的一侧外壁焊接有固定架,所述固定架的一侧外壁靠近顶端位置开有固定槽,且固定槽内嵌接有路线显示屏,所述固定架的一侧外壁靠近中间位置开有安装槽,且安装槽的内壁嵌接有路线导航仪。优选的,所述太阳能电池板通过导线与蓄电池组连接,且太阳能电池板为单晶材质制成。优选的,所述固定架的一侧外壁通过螺栓固定有零钱兑换机,且零钱兑换机位于路线显示屏的下方。优选的,所述蓄电池组通过导线与照明灯、路线显示屏、导航仪和零钱兑换机连接,且蓄电池组由多个铅酸蓄电池串联组成。优选的,所述照明灯、路线显示屏、导航仪和零钱兑换机均连接有控制器,且控制器的型号均为DATA-7311。优选的,所述长座椅为不锈钢材料制成,且长座椅的长度是遮雨棚长度的1/5到6/7之间。本技术的有益效果为:该设备结构简单,设计新颖实用,通过太阳能电池板的设置,可以将太阳能间接转化为电能存储,并且为站台内的用电设备供电,响应了节能环保的号召;通过导航仪的设置,可以为不熟悉路的乘客提供路线参考,体现了站台的实用性;通过零钱兑换机的设置,可以让未携带零钱的乘客及时兑换零钱,体现了站台的人性化设置。附图说明图1为本技术提出的一种具有太阳能发电功能的公交站台的结构示意图;图2为本技术提出的一种具有太阳能发电功能的公交站台主体的侧视结构示意图。图中:1遮雨棚、2蓄电池组、3第二支撑板、4第三支撑板、5灯罩、6照明灯、7第一支撑板、8布告箱、9垃圾桶、10长座椅、11太阳能电池板、12走水槽、13路线显示屏、14路线导航仪、15零钱兑换机、16固定架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种具有太阳能发电功能的公交站台,包括第一支撑板7,第一支撑板7的两侧外壁靠近顶端处均焊接有第二支撑板3,两个第二支撑板3的顶端焊接有同一个第三支撑板4,第三支撑板4的顶端通过螺栓固定有蓄电池组2,第三支撑板4的两侧外壁焊接有同一个遮雨棚1,遮雨棚1的顶端外壁开有等距离分布的凹槽,且凹槽内均嵌接有太阳能电池板11,遮雨棚1的两侧外壁靠近底端处均焊接有走水槽12,第一支撑板7一侧外壁靠近顶端处焊接有灯罩5,灯罩5的底端外壁开有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁均螺纹连接有照明灯6,第一支撑板7的一侧外壁靠近中间位置焊接有等距分布的布告箱8,第一支撑板7的一侧外壁靠近底端位置焊接有长座椅10,且长座椅10和布告箱8和灯罩5位于同一侧,第一支撑板7的一侧外壁通过螺栓固定有垃圾桶9,第一支撑板7远离垃圾桶9的一侧外壁焊接有固定架16,固定架16的一侧外壁靠近顶端位置开有固定槽,且固定槽内嵌接有路线显示屏13,固定架16的一侧外壁靠近中间位置开有安装槽,且安装槽的内壁嵌接有路线导航仪14。本技术中,太阳能电池板11通过导线与蓄电池组2连接,且太阳能电池板11为单晶材质制成,固定架16的一侧外壁通过螺栓固定有零钱兑换机15,且零钱兑换机15位于路线显示屏13的下方,蓄电池组2通过导线与照明灯6、路线显示屏13、导航仪14和零钱兑换机15连接,且蓄电池组2由多个铅酸蓄电池串联组成,照明灯6、路线显示屏13、导航仪14和零钱兑换机15均连接有控制器,且控制器的型号均为DATA-7311,长座椅10为不锈钢材料制成,且长座椅10的长度是遮雨棚1长度的1/5到6/7之间。工作原理:使用时,太阳能电池板11吸收光照后转化为电能存储至蓄电池组2中,蓄电池组2为照明灯6、路线显示屏13、路线导航仪14和零钱兑换机15提供电能,乘客可在路线导航仪14上搜索所需要的乘坐的公交车,利用零钱兑换机15可以及时兑换零钱,乘客可以坐在长座椅10上等车的同时在路线显示屏13上了解所候的车的行车进程。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种具有太阳能发电功能的公交站台,包括第一支撑板(7),其特征在于,所述第一支撑板(7)的两侧外壁靠近顶端处均焊接有第二支撑板(3),两个所述第二支撑板(3)的顶端焊接有同一个第三支撑板(4),所述第三支撑板(4)的顶端通过螺栓固定有蓄电池组(2),所述第三支撑板(4)的两侧外壁焊接有同一个遮雨棚(1),所述遮雨棚(1)的顶端外壁开有等距离分布的凹槽,且凹槽内均嵌接有太阳能电池板(11),所述遮雨棚(1)的两侧外壁靠近底端处均焊接有走水槽(12),所述第一支撑板(7)一侧外壁靠近顶端处焊接有灯罩(5),所述灯罩(5)的底端外壁开有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁均螺纹连接有照明灯(6),所述第一支撑板(7)的一侧外壁靠近中间位置焊接有等距分布的布告箱(8),所述第一支撑板(7)的一侧外壁靠近底端位置焊接有长座椅(10),且长座椅(10)和布告箱(8)和灯罩(5)位于同一侧,所述第一支撑板(7)的一侧外壁通过螺栓固定有垃圾桶(9),所述第一支撑板(7)远离垃圾桶(9)的一侧外壁焊接有固定架(16),所述固定架(16)的一侧外壁靠近顶端位置开有固定槽,且固定槽内嵌接有路线显示屏(13),所述固定架(16)的一侧外壁靠近中间位置开有安装槽,且安装槽的内壁嵌接有路线导航仪(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有太阳能发电功能的公交站台,包括第一支撑板(7),其特征在于,所述第一支撑板(7)的两侧外壁靠近顶端处均焊接有第二支撑板(3),两个所述第二支撑板(3)的顶端焊接有同一个第三支撑板(4),所述第三支撑板(4)的顶端通过螺栓固定有蓄电池组(2),所述第三支撑板(4)的两侧外壁焊接有同一个遮雨棚(1),所述遮雨棚(1)的顶端外壁开有等距离分布的凹槽,且凹槽内均嵌接有太阳能电池板(11),所述遮雨棚(1)的两侧外壁靠近底端处均焊接有走水槽(12),所述第一支撑板(7)一侧外壁靠近顶端处焊接有灯罩(5),所述灯罩(5)的底端外壁开有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁均螺纹连接有照明灯(6),所述第一支撑板(7)的一侧外壁靠近中间位置焊接有等距分布的布告箱(8),所述第一支撑板(7)的一侧外壁靠近底端位置焊接有长座椅(10),且长座椅(10)和布告箱(8)和灯罩(5)位于同一侧,所述第一支撑板(7)的一侧外壁通过螺栓固定有垃圾桶(9),所述第一支撑板(7)远离垃圾桶(9)的一侧外壁焊接有固定架(16),所述固定架(16)的一侧外壁靠近顶端位置开有固定槽,且固定槽内嵌接有路线显示屏(13),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李莉
申请(专利权)人:武汉东湖学院李莉
类型:新型
国别省市:湖北,42

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