Because of the complex structure of the vehicle, the quality and the centroid coordinates are difficult to be calculated accurately, and can not be used to calibrate the quality center parameter detection system of vehicle. Therefore, a module which can accurately calculate the mass and the center of mass coordinates is needed. The invention comprises a wheel group (1), the wheel group connecting a supporting pole (2), the support rod connected to the car body (3) through a flange, and four large weights (5) on the car body, and a small weight (6) is placed on the large weight. The invention is used for calibration of vehicle mass centroid parameter detection system.
【技术实现步骤摘要】
车辆质量质心参数检测系统标定模块
本专利技术涉及一种车辆质量质心参数检测系统标定模块。
技术介绍
车辆质量质心参数检测系统是用来测量车辆质量和车辆质心坐标的系统，需要定期对其进行标定，由于车辆结构复杂，其质量和质心坐标难以精确计算，无法用于车辆质量质心参数检测系统的标定，所以需要一种可以精确计算质量和质心坐标的模块。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车辆质量质心参数检测系统标定模块。上述装置功能通过以下技术方案实现：一种车辆质量质心参数检测系统标定模块，其组成包括：轮组，所述轮组连接支撑杆，所述支撑杆通过法兰与车体连接，所述车体上放置四块大砝码，所述大砝码上放置一块小砝码。所述的车辆质量质心参数检测系统标定模块，所述的车体长2000mm宽1600mm，下表面距离轮组中心线距离为330mm，所述大砝码为长1800mm宽1600mm厚50mm，所述小砝码为长500mm宽500mm厚200mm。有益效果：1.本专利技术有四个轮组可用来模拟车辆的车轮，整个模块质量和真实车辆接近，并且结构简单、刚度大，质心坐标可精确计算出来，利用车辆质量质心参数检测系统对本模块的质量和质心坐标进行测量，然后对比理论计算值可精确得出系统的测量精度。2.本专利技术车体尺寸适中便于移动，下表面与地面距离与多数车辆类似，大砝码尺寸小于车体，所以可有多种摆放位置，这样便会有多个质心坐标，可以更好的对系统进行标定，小砝码用来微调以校验系统灵敏度。附图说明：附图1是本专利技术的结构示意图。附图2是本专利技术在系统中进行质量标定的示意图。附图3是本专利技术在系统中进行质心坐标标定的示意图。具体...
【技术保护点】
1.一种车辆质量质心参数检测系统标定模块，其组成包括：轮组，其特征是：所述轮组连接支撑杆，所述支撑杆通过法兰与车体连接，所述车体上放置四块大砝码，所述大砝码上放置一块小砝码。
【技术特征摘要】
1.一种车辆质量质心参数检测系统标定模块，其组成包括：轮组，其特征是：所述轮组连接支撑杆，所述支撑杆通过法兰与车体连接，所述车体上放置四块大砝码，所述大砝码上放置一块小砝码。2.根据权利要求1所述的车辆质量质心...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵新通，郭亚内，康静，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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