台车整体加工设备制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种台车整体加工设备，包括：底板和一组固定平台。一组固定平台安装在底板上，固定平台上具有水平定位机构和竖直定位机构。底板与机床定位，水平定位机构对台车进行水平定位，竖直定位机构对台车进行竖直定位。本实用新型专利技术的台车整体加工设备能够与机床和台车进行定位，使得台车的水平基准和竖直基准都能快速准确地定位，确保在对台车进行加工时的基准要求，能保证产品质量、加工精度和生产效率。

Whole processing equipment for trolley

The utility model discloses a whole processing equipment for a trolley, which comprises a bottom plate and a set of fixed platforms. A set of fixed platforms is installed on the bottom plate, and a horizontal positioning mechanism and a vertical positioning mechanism are arranged on the fixed platform. The bottom plate is positioned with the machine tool, the horizontal positioning mechanism performs horizontal positioning on the trolley, and the vertical positioning mechanism vertically positions the trolley. The whole processing equipment of the utility model can be positioned with the machine tool and the table car, so that the horizontal datum and the vertical datum of the trolley can be positioned quickly and accurately, to ensure the datum requirements for the processing of the trolley, and to ensure the quality of the product, the processing precision and the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
台车整体加工设备
本技术涉及机械加工设备，更具体地说，涉及台车的整体加工和定位设备。
技术介绍
大型的运输机械，例如岸边集装箱起重机和散货机械均设有行走机构，行走机构中需要使用到大量的台车作为大车机构的基础架构。台车的加工一般在机床上进行。由于台车体积和重量都较大，现有的加工技术中缺少对于台车进行基准定位的工具。一般都是采用人工测量定位。人工测量定位的误差较大，无论是定位基准还是粗精加工基准都存在较大的误差，使后道装配工序出现偏差较大，常造成返工现象，效率低下，人工工时浪费严重。
技术实现思路
本技术旨在提出一种能对台车进行基准定位的整体加工设备。根据本技术的一实施例，提出一种台车整体加工设备，包括：底板和一组固定平台。一组固定平台安装在底板上，固定平台上具有水平定位机构和竖直定位机构。底板与机床定位，水平定位机构对台车进行水平定位，竖直定位机构对台车进行竖直定位。在一个实施例中，底板上以固定间隔开设有定位孔，一组固定平台安装分别安装在两组定位孔上，一组固定平台安装在不同的定位孔上以获得不同的间距。在一个实施例中，底板上设置有数列固定间隔的定位孔，数列定位孔互相对齐，固定平台上开设有固定孔，固定孔与其中至少一列定位孔的位置对应，定位螺栓穿过定位孔和固定孔，将固定平台安装在底板上。在一个实施例中，固定平台包括平台座和侧板，侧板位于平台座的两端，侧板由平台座向上延伸。在一个实施例中，水平定位机构是一组左右定位螺栓，左右定位螺栓安装在侧板的顶端，左右定位螺栓限定台车的水平位置。在一个实施例中，竖直定位机构是一组上下定位螺栓，上下定位螺栓安装在平台座上，上下定位螺栓限定台车的竖直位置。在一个实施例中，底板与机床的导轨槽配合，使得底板相对于机床定位。本技术的台车整体加工设备能够与机床和台车进行定位，使得台车的水平基准和竖直基准都能快速准确地定位，确保在对台车进行加工时的基准要求，能保证产品质量、加工精度和生产效率。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1揭示了根据本技术的一实施例的台车整体加工设备的结构图。图2揭示了根据本技术的一实施例的台车整体加工设备的俯视结构图。图3揭示了根据本技术的一实施例的台车整体加工设备的侧视结构图。具体实施方式本技术揭示了一种台车整体加工设备，图1～图3揭示了根据本技术的一实施例的台车整体加工设备的结构图。图1是立体结构，图2是俯视图，图3是侧视图。如图所示，该台车整体加工设备包括：底板101和一组固定平台102。一组固定平台102安装在底板101上，固定平台102上具有水平定位机构和竖直定位机构。底板101与机床定位，水平定位机构对台车进行水平定位，竖直定位机构对台车进行竖直定位。如图所示，底板101上以固定间隔开设有定位孔，一组固定平台，例如图中所示的两个固定平台102安装分别安装在两组定位孔上，一组固定平台102安装在不同的定位孔上以获得不同的间距。由于台车的尺寸也会有所不同，因此两个固定平台102之间的间距需要能够调节。将两个固定平台102安装在底座102上不同间隔的定位孔上，就能够获得固定平台之间的不同间距，以适应不同尺寸的台车。在一个实施例中，底板101上设置有数列固定间隔的定位孔，数列定位孔互相对齐。例如在图示的实施例中，在底板101上设置有三列固定间隔的定位孔，三列定位孔互相对齐。固定平台102上开设有固定孔，固定孔与其中至少一列定位孔的位置对应，定位螺栓穿过定位孔和固定孔，将固定平台安装在底板上。在图示的实施例中，固定平台102上的固定孔与底座101上中间一列的定位孔的位置对应，定位螺栓121穿过定位孔和固定孔，将固定平台102安装在底板101上。在其他实施例中，固定平台102上的固定孔也可以和底座101上位于两侧的两列定位孔的位置对应，分别由两个定位螺栓穿过定位孔和固定孔，将固定平台安装在底板上。固定平台102包括平台座122和侧板103，侧板103位于平台座122的两端，侧板103由平台座122向上延伸。水平定位机构是一组左右定位螺栓104，左右定位螺栓104安装在侧板103的顶端。侧板103起到左右定位平台的作用。左右定位螺栓104限定台车的水平位置。竖直定位机构是一组上下定位螺栓105，上下定位螺栓安装在平台座122上，上下定位螺栓105限定台车的竖直位置。底板101与机床的导轨槽配合，使得底板相对于机床定位。该台车整体加工设备在使用时，首先将底板安装在机床上，底板与机床的导轨槽配合使得底板相对于机床定位。然后在底板上选择适当的两对定位孔，在两对定位孔上分别安装两个固定平台。将台车放置到固定平台上。旋动左右定位螺栓和上下定位螺栓，对台车的水平位置和竖直位置进行微调并限位，使得台车相对于机床处于水平和竖直的基准位置，确保产品的基准要求。然后开始加工。本技术的台车整体加工设备能够与机床和台车进行定位，使得台车的水平基准和竖直基准都能快速准确地定位，确保在对台车进行加工时的基准要求，能保证产品质量、加工精度和生产效率。上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本技术的，熟悉本领域的人员可在不脱离本技术的技术思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本技术的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种台车整体加工设备，其特征在于，包括：底板；一组固定平台，固定平台安装在底板上，固定平台上具有水平定位机构和竖直定位机构；底板与机床定位，水平定位机构对台车进行水平定位，竖直定位机构对台车进行竖直定位。

【技术特征摘要】
1.一种台车整体加工设备，其特征在于，包括：底板；一组固定平台，固定平台安装在底板上，固定平台上具有水平定位机构和竖直定位机构；底板与机床定位，水平定位机构对台车进行水平定位，竖直定位机构对台车进行竖直定位。2.如权利要求1所述的台车整体加工设备，其特征在于，所述底板上以固定间隔开设有定位孔，所述一组固定平台安装分别安装在两组定位孔上，一组固定平台安装在不同的定位孔上以获得不同的间距。3.如权利要求2所述的台车整体加工设备，其特征在于，底板上设置有数列固定间隔的定位孔，数列定位孔互相对齐，固定平台上开设有固定孔，固定孔与其中至少一列定位孔的位置对应，定位螺栓穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐海山，黄永红，胡亦燃，王卫乔，徐建忠，
申请(专利权)人：上海振华港机重工有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31