一种钢桥桥面板固定架钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:18461130 阅读:18 留言:0更新日期:2018-07-18 13:39
本实用新型专利技术公开了一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,其结构包括后托架、连接柱、机体、侧手柄、电机、机头、输出轴、进气柱、安全离合器、无极调速开关、最高档位锁定按钮、手柄,最高档位锁定按钮设有固定弹簧、圆形按钮、带动块、传动块、钉紧块,固定弹簧的左端水平焊接在带动块的右侧,固定弹簧的右端焊接在手柄内侧的右端,带动块焊接在固定弹簧与传动块的中心,圆形按钮胶连接在带动块表面的中心并且与手柄的表面嵌在一起,本实用新型专利技术通过设有的最高档位锁定按钮,能将最高档位的按钮锁定住,使人们不需要按住按钮设备仍然能够以最大的功率进行工作,降低人们的工作强度,提高钻孔的效率。

A drilling device for steel bridge deck fixed frame

The utility model discloses a steel bridge deck fixed frame drilling device, which consists of a rear bracket, a connecting column, an airframe, a side handle, a motor, a head, an output shaft, an air intake column, a safe clutch, a non pole speed control switch, a top grade locking button and a handle. The most upscale locking button is equipped with a fixed spring and a circle. The left end of the fixed spring is welded on the right side of the driving block, the right end of the fixed spring is welded on the right side of the inside of the handle, the driving block is welded to the center of the fixed spring and the drive block, and the circular button glue is connected to the center of the surface of the block and is embedded with the surface of the handle. The utility model can lock the button of the most high grade by the highest gear locking button, so that people do not need to hold the button equipment to work at the maximum power, reduce the working strength of the people and improve the efficiency of the drilling.

【技术实现步骤摘要】
一种钢桥桥面板固定架钻孔装置
本技术是一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,属于钻孔装置领域。
技术介绍
钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称,常见的钻孔装置有电钻,钻床等,随着加工工艺的进一步发展,钻孔装置的效率也有了很大的提高。现有技术公开了申请号为:201220608095.1的一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,包括四台钻孔机,四台钻孔机的电源由同一开关控制电源开合,所述钻孔机分别固定于置放桥面板固定架四角的地面,使钻孔机的钻头定位于桥面板固定架四角钻孔位上方,现有技术无法将设备工作时的最高档位锁定住,使工作人员需要时刻按住按钮,长时间工作时会疲劳。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,以解决现有技术无法将设备工作时的最高档位锁定住,使工作人员需要时刻按住按钮,长时间工作时会疲劳的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,其结构包括后托架、连接柱、机体、侧手柄、电机、机头、输出轴、进气柱、安全离合器、无极调速开关、最高档位锁定按钮、手柄,所述后托架通过螺钉固定在连接柱的右侧,所述连接柱垂直焊接在机体的右端,所述电机水平固定在机体的左侧并且通过导线电连接,所述机头安设在电机的左侧并且采用焊接连接,所述输出轴垂直固定在机头的左端并且与电机的转轴传动连接,所述手柄胶连接在机体的下方,所述安全离合器嵌在手柄左侧表面的上方并且通过滚轴与机体内的传送轴传动连接,所述无极调速开关通过内置的卡扣扣合在手柄的右侧并且通过导线与电机内部的电路板电连接,所述最高档位锁定按钮间隙配合在手柄表面的中心并且与无极调速开关机械连接,所述最高档位锁定按钮设有固定弹簧、圆形按钮、带动块、传动块、钉紧块,所述固定弹簧的左端水平焊接在带动块的右侧,所述固定弹簧的右端焊接在手柄内侧的右端,所述带动块焊接在固定弹簧与传动块的中心,所述圆形按钮胶连接在带动块表面的中心并且与手柄的表面嵌在一起,所述钉紧块焊接在传动块的左端并且与无极调速开关的凹槽互相配合。进一步地,所述侧手柄与手柄处在同一垂直面上。进一步地,所述侧手柄的外径直径为进气柱的两倍。进一步地,所述侧手柄竖直固定在机体的上方并且采用过盈配合。进一步地,所述进气柱通过螺纹固定在电机的下方并且互相垂直。进一步地,所述后托架能在长时间工作的情况下托在人们的肩上,使人们能够更加的省力。进一步地,所述安全离合器能在内部机械零件出现离合的时候及时停止设备,防止造成二次伤害。有益效果本技术一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,通过设有的最高档位锁定按钮,能将最高档位的按钮锁定住,使人们不需要按住按钮设备仍然能够以最大的功率进行工作,降低人们的工作强度,提高钻孔的效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种钢桥桥面板固定架钻孔装置的结构示意图。图2为本技术最高档位锁定按钮剖面的结构示意图。图3为本技术一种钢桥桥面板固定架钻孔装置剖面的结构示意图。图中:后托架-1、连接柱-2、机体-3、侧手柄-4、电机-5、机头-6、输出轴-7、进气柱-8、安全离合器-9、无极调速开关-10、最高档位锁定按钮-11、手柄-12、固定弹簧-1101、圆形按钮-1102、带动块-1103、传动块-1104、钉紧块-1105。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3,本技术提供一种钢桥桥面板固定架钻孔装置:其结构包括后托架1、连接柱2、机体3、侧手柄4、电机5、机头6、输出轴7、进气柱8、安全离合器9、无极调速开关10、最高档位锁定按钮11、手柄12,所述后托架1通过螺钉固定在连接柱2的右侧,所述连接柱2垂直焊接在机体3的右端,所述电机5水平固定在机体3的左侧并且通过导线电连接,所述机头6安设在电机5的左侧并且采用焊接连接,所述输出轴7垂直固定在机头6的左端并且与电机5的转轴传动连接,所述手柄12胶连接在机体3的下方,所述安全离合器9嵌在手柄12左侧表面的上方并且通过滚轴与机体3内的传送轴传动连接,所述无极调速开关10通过内置的卡扣扣合在手柄12的右侧并且通过导线与电机5内部的电路板电连接,所述最高档位锁定按钮11间隙配合在手柄12表面的中心并且与无极调速开关10机械连接,所述最高档位锁定按钮11设有固定弹簧1101、圆形按钮1102、带动块1103、传动块1104、钉紧块1105,所述固定弹簧1101的左端水平焊接在带动块1103的右侧,所述固定弹簧1101的右端焊接在手柄12内侧的右端,所述带动块1103焊接在固定弹簧1101与传动块1104的中心,所述圆形按钮1102胶连接在带动块1103表面的中心并且与手柄12的表面嵌在一起,所述钉紧块1105焊接在传动块1104的左端并且与无极调速开关10的凹槽互相配合,所述侧手柄4与手柄12处在同一垂直面上,所述侧手柄4的外径直径为进气柱8的两倍,所述侧手柄4竖直固定在机体3的上方并且采用过盈配合,所述进气柱8通过螺纹固定在电机5的下方并且互相垂直,所述后托架1能在长时间工作的情况下托在人们的肩上,使人们能够更加的省力。,所述安全离合器9能在内部机械零件出现离合的时候及时停止设备,防止造成二次伤害。本技术所述的安全离合器9是当传递的转矩超过设计值时,它们将分别发生分开联接件、联接件打滑和联接件破断等动作,从而可防止机器中重要零件的损坏。在进行使用时,将两只手分别按在侧手柄4与手柄12上,后托架1托在肩上,将输出轴7对准固定架需要钻孔的位置,按下无极调速开关10,启动机体3,机体3启动电机5,电机5带动输出轴7选装,开始进行钻孔,在将无极调速开关10按到最底部时,即开启设备的最大功率进行工作,再按下圆形按钮1102,圆形按钮1102将带动块1103下压,带动块1103带动传动块1104向下,使传动块1104刚好将无极调速开关10的凹槽扣住,并且由于固定弹簧1101固定住不会进行回弹,当人们放开手以后设备仍然能够自动工作,在需要停下工作时,再继续下压圆形按钮1102,解除固定弹簧1101的限制,使传动块1104与无极调速开关10的凹槽脱离,设备停止工作。本实用部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现有技术无法将设备工作时的最高档位锁定住,使工作人员需要时刻按住按钮,长时间工作时会疲劳,本技术通过上述部件的互相组合,能将最高档位的按钮锁定住,使人们不需要按住按钮设备仍然能够以最大的功率进行工作,降低人们的工作强度,提高钻孔的效率,具体如下所述:所述固定弹簧1101的左端水平焊接在带动块1103的右侧,所述固定弹簧1101的右端焊接在手柄12内侧的右端,所述带动块1103焊接在固定弹簧1101与传动块1104的中心,所述圆形按钮1102胶连接在带动块1103表面的中心并且与手柄12的表面嵌在一起,所述钉紧块1105焊接在传动块1104的左端并且与无极调速开关10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,其结构包括后托架(1)、连接柱(2)、机体(3)、侧手柄(4)、电机(5)、机头(6)、输出轴(7)、进气柱(8)、安全离合器(9)、无极调速开关(10)、最高档位锁定按钮(11)、手柄(12),所述后托架(1)通过螺钉固定在连接柱(2)的右侧,所述连接柱(2)垂直焊接在机体(3)的右端,所述电机(5)水平固定在机体(3)的左侧并且通过导线电连接,其特征在于:所述机头(6)安设在电机(5)的左侧并且采用焊接连接,所述输出轴(7)垂直固定在机头(6)的左端并且与电机(5)的转轴传动连接,所述手柄(12)胶连接在机体(3)的下方,所述安全离合器(9)嵌在手柄(12)左侧表面的上方并且通过滚轴与机体(3)内的传送轴传动连接,所述无极调速开关(10)通过内置的卡扣扣合在手柄(12)的右侧并且通过导线与电机(5)内部的电路板电连接,所述最高档位锁定按钮(11)间隙配合在手柄(12)表面的中心并且与无极调速开关(10)机械连接;所述最高档位锁定按钮(11)设有固定弹簧(1101)、圆形按钮(1102)、带动块(1103)、传动块(1104)、钉紧块(1105),所述固定弹簧(1101)的左端水平焊接在带动块(1103)的右侧,所述固定弹簧(1101)的右端焊接在手柄(12)内侧的右端,所述带动块(1103)焊接在固定弹簧(1101)与传动块(1104)的中心,所述圆形按钮(1102)胶连接在带动块(1103)表面的中心并且与手柄(12)的表面嵌在一起,所述钉紧块(1105)焊接在传动块(1104)的左端并且与无极调速开关(10)的凹槽互相配合。...

【技术特征摘要】
1.一种钢桥桥面板固定架钻孔装置,其结构包括后托架(1)、连接柱(2)、机体(3)、侧手柄(4)、电机(5)、机头(6)、输出轴(7)、进气柱(8)、安全离合器(9)、无极调速开关(10)、最高档位锁定按钮(11)、手柄(12),所述后托架(1)通过螺钉固定在连接柱(2)的右侧,所述连接柱(2)垂直焊接在机体(3)的右端,所述电机(5)水平固定在机体(3)的左侧并且通过导线电连接,其特征在于:所述机头(6)安设在电机(5)的左侧并且采用焊接连接,所述输出轴(7)垂直固定在机头(6)的左端并且与电机(5)的转轴传动连接,所述手柄(12)胶连接在机体(3)的下方,所述安全离合器(9)嵌在手柄(12)左侧表面的上方并且通过滚轴与机体(3)内的传送轴传动连接,所述无极调速开关(10)通过内置的卡扣扣合在手柄(12)的右侧并且通过导线与电机(5)内部的电路板电连接,所述最高档位锁定按钮(11)间隙配合在手柄(12)表面的中心并且与无极调速开关(10)机械连接;所述最高档位锁定按钮(11)设有固定弹簧(1101)、圆形按钮(1102...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱德昭陈茂龙
申请(专利权)人:宿迁市鹏辉混凝土构件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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