The utility model discloses a demoulding device for the production of motorcycle parts, which includes a bottom frame, a column, a connecting column, a telescopic column and a pipe plate. A vertical column is arranged on the right side of the bottom frame, the surface of the bottom frame is provided with a track groove, the track groove is kissed with the protruding of the roller and the roller and the motor output end. The wheel is connected by the rotating shaft to the central axis of the first gear on the rotating shaft, the first gear is connected with the second gear on the right side, and the second gear is connected to the central axis of the third rotating shaft on the right by the second rotation axis, and the third rotation axis is connected by a connecting column to a telescopic column on the right side. A mold groove is arranged on the outside of the telescopic column, and the left side of the feeding pipe plate is installed with second electromagnetic valves, and the left side of the second electromagnetic valve is provided with a liquid storage tank. The utility model utilizes only one power device to operate the equipment, saves the cost and makes good use of the transmission property.
【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车零配件生产的脱模装置
本技术涉及脱模
,具体是一种用于摩托车零配件生产的脱模装置。
技术介绍
脱模指将钢锭从钢锭模内脱出的一系列操作,脱模(锭)机基本任务是处理不同形状、尺寸和单重的钢锭,完成以下工艺操作:自由或强制脱模、脱保温帽、脱锭;自由或强制取下底板上的钢锭。现有的脱模机,多数依靠静力作用在起重机械上装配的夹扯和推顶专用工具。通过夹钳的开闭与提升运动和钢锭、钢锭模的重力作用完成各种自由脱模、脱帽和脱锭作业,利用推顶工具的顶、挡及与夹扯工具之间的相对直线运动而进行强制脱模(脱锭)作业。现在有制动车轮脱模装置设备复杂,制造成本高,自动化程度低,运用起来十分不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于摩托车零配件生产的脱模装置,以解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括底架、立柱、连接柱、伸缩柱和管道板,所述底架右侧设置有立柱,所述底架的表面设置有轨道槽,所述轨道槽与滚轮的凸起相吻合,所述滚轮与电动机输出端的联轴器连接,所述滚轮通过转动轴与上方的第一齿轮的中心轴连接,所述第一齿轮与右侧竖立的第二齿轮连接,所述第二齿轮通过第二转动轴与右侧的第三转动轴的中心轴连接,所述第三转动轴通过连接柱与右侧的伸缩柱连接,所述伸缩柱的外侧设置有模具槽,所述立柱的内部设置有进料管道板,所述进料管道板的左侧安装有第二电磁阀,所述第二电磁阀的左侧设置有储液箱,所述储液箱的左侧安装有第一电磁阀,所述管道板的上方包覆有上板,所述管道板的下方包覆有下板,所述上板上的卡扣与下板上的卡扣槽相吻合。优选的,所述底架焊接在右侧的立柱内壁上。优选的,所 ...
【技术保护点】
1.一种用于摩托车零配件生产的脱模装置,包括底架(6)、立柱(7)、连接柱(12)、伸缩柱(13)和管道板(15),其特征在于:所述底架(6)右侧设置有立柱(7),所述底架(6)的表面设置有轨道槽(5),所述轨道槽(5)与滚轮(4)的凸起相吻合,所述滚轮(4)与电动机(2)输出端的联轴器(3)连接,所述滚轮(4)通过转动轴(1)与上方的第一齿轮(8)的中心轴连接,所述第一齿轮(8)与右侧竖立的第二齿轮(9)连接,所述第二齿轮(9)通过第二转动轴(10)与右侧的第三转动轴(11)的中心轴连接,所述第三转动轴(11)通过连接柱(12)与右侧的伸缩柱(13)连接,所述伸缩柱(13)的外侧设置有模具槽(14),所述立柱(7)的内部设置有进料管道板(23),所述进料管道板(23)的左侧安装有第二电磁阀(18),所述第二电磁阀(18)的左侧设置有储液箱(17),所述储液箱(17)的左侧安装有第一电磁阀(16),所述管道板(15)的上方包覆有上板(22),所述管道板(15)的下方包覆有下板(19),所述上板(22)上的卡扣(21)与下板(19)上的卡扣槽(20)相吻合。
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车零配件生产的脱模装置,包括底架(6)、立柱(7)、连接柱(12)、伸缩柱(13)和管道板(15),其特征在于:所述底架(6)右侧设置有立柱(7),所述底架(6)的表面设置有轨道槽(5),所述轨道槽(5)与滚轮(4)的凸起相吻合,所述滚轮(4)与电动机(2)输出端的联轴器(3)连接,所述滚轮(4)通过转动轴(1)与上方的第一齿轮(8)的中心轴连接,所述第一齿轮(8)与右侧竖立的第二齿轮(9)连接,所述第二齿轮(9)通过第二转动轴(10)与右侧的第三转动轴(11)的中心轴连接,所述第三转动轴(11)通过连接柱(12)与右侧的伸缩柱(13)连接,所述伸缩柱(13)的外侧设置有模具槽(14),所述立柱(7)的内部设置有进料管道板(23),所述进料管道板(23)的左侧安装有第二电磁阀(18),所述第二电...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志章,
申请(专利权)人:上饶市信丰实业有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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