单车存取系统技术方案

本发明专利技术申请的单车存取系统包括：一或多个单车存取装置；所述单车存取装置包括：存储舱，其包括：至少有部分位于空中的存储空间；升降单元，设于所述存储舱，以在地面及所述存储空间间运送单车；移动单元，设于所述存储空间内，供从所述升降单元接收单车，并能沿线形和/或环形平移；其中，所述移动单元在仅能沿线形移动时供存取共享单车；以及/或者，所述移动单元在能沿环形平移时供存取共享单车或普通单车；本发明专利技术申请的单车存取系统，能实现普通单车或共享单车的集中管理，且在一些实施方式中能设于空中而不会占用地面空间，良好解决现有技术的问题。

Single car access system

A single car access system for the invention includes one or more single car access devices; the single car access device includes: a storage cabin, which includes at least a portion of the storage space in the air; the lifting unit is located in the storage tank to transport a single vehicle between the ground and the storage space; the mobile unit is provided in the said. In the storage space, a single car is received from the lifting unit and can be transferred along the line and / or ring along the line; in which the mobile unit can access a shared bicycle when it is only able to move along the line; and / or the mobile unit is able to access a shared bicycle or a common single car when it can move along the ring; the invention applies for a single car access. The system can realize the centralized management of the ordinary single car or the shared bicycle, and can be put in the air without taking up the ground space in some implementation methods, and it can solve the problems of the existing technology well.

【技术实现步骤摘要】
单车存取系统
本专利申请涉及单车存放管理
，特别是涉及单车存取系统。
技术介绍
目前，共享单车的发展如火如荼，它的出现极大便利了大众出行；但是，由于共享单车停放的随意性，难以合理管理，需要耗费大量人力；且由于投放量巨大，大大占用路面空间。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利申请的目的在于提供单车存取系统，解决现有技术的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利申请提供一种单车存取系统包括：一或多个单车存取装置；所述单车存取装置包括：存储舱，其包括：至少有部分位于空中的存储空间；升降单元，设于所述存储舱，以在地面及所述存储空间间运送单车；移动单元，设于所述存储空间内，供从所述升降单元接收单车，并能沿线形和/或环形平移；其中，所述移动单元在仅能沿线形移动时供存取共享单车；以及/或者，所述移动单元在能沿环形平移时供存取共享单车或普通单车。于本专利申请的一实施例中，所述移动单元包括：沿线形和/或环形设置且能运动的运动轨道；所述升降单元包括：升降挂件，连接所述运动轨道，且具有供挂设单车的挂部。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱设于空中。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱是悬吊设置的。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱是支托设置的，其包括：至少一支撑体，立设于地面；所述存储舱架设于所述支撑体上。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱与所述支撑体间可脱离地连接。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱与所述支撑体间可上下脱离地连接，所述存储舱于至少一侧板的侧面向内凹陷形成有结合部，供结合于用于提起所述存储舱的取舱装置。于本专利申请的一实施例中，所述单车存取装置有组合使用的多个；所述多个单车存取装置的组合结构包括以下中的任意一种：(1)相同高度的多个单车存取装置在横向或纵向拼接的结构；(2)不同高度的多个单车存取装置排列成阶梯形的多级结构。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱立设于地面。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱的形状包括：盒状及云朵状中的任意一种。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱的壳体的形成材料包括：玻璃、阳光板、金属、LED屏、及玻璃钢中的一种或多种组合。于本专利申请的一实施例中，所述存储舱顶部设有太阳能发电装置。于本专利申请的一实施例中，所述的单车存取系统，包括：交互单元，用于与用户交互，以获取单车入舱请求或单车出舱请求；处理单元，通信连接并能控制所述升降单元、移动单元、及交互单元，用于根据单车入舱请求或单车出舱请求来控制完成单车的入舱或出舱。于本专利申请的一实施例中，所述单车入舱请求及单车出舱请求包含：用户标识信息；所述单车存取系统包括：操作单元，用于对进入存储空间的普通单车设置标签，所述标签存储有唯一的预设单车标识；读取单元，用于从每个普通单车的标签读取所述预设单车标识；所述处理单元，还通信连接所述读取单元，用于在接收到单车入舱请求时，从中提取所述用户标识信息，并与当前入舱的普通单车的预设单车标识关联存储；并用于在接收到单车出舱请求时，从中提取用户标识信息，并据以匹配关联的预设单车标识，以对所匹配到的预设单车标识所在的普通单车加以出舱。于本专利申请的一实施例中，所述用户标识信息包括：用户脸部图像信息或密钥信息。于本专利申请的一实施例中，所述标签为条形码标签、二维码标签、或RFID标签；所述读取单元包括对应的条形码扫描器、二维码扫描器、或RFID读取器。于本专利申请的一实施例中，所述的单车存取系统，包括：读取单元，用于读取所述存储空间中共享单车上的单车标识；通信单元，用于与外部通信；处理单元，还通信连接所述读取单元及通信单元，用于通过所述通信单元来访问与所述单车标识中的链接信息对应的服务端，并利用单车出舱请求中的用户授权信息来向服务端请求使用许可信息，并利用所获得的使用许可信息解锁所述共享单车并出舱。综上所述，本专利申请的单车存取系统包括：一或多个单车存取装置；所述单车存取装置包括：存储舱，其包括：至少有部分位于空中的存储空间；升降单元，设于所述存储舱，以在地面及所述存储空间间运送单车；移动单元，设于所述存储空间内，供从所述升降单元接收单车，并能沿线形和/或环形平移；其中，所述移动单元在仅能沿线形移动时供存取共享单车；以及/或者，所述移动单元在能沿环形平移时供存取共享单车或普通单车；本专利申请的单车存取系统，能实现普通单车或共享单车的集中管理，且在一些实施方式中能设于空中而不会占用地面空间，良好解决现有技术的问题。附图说明图1显示为本专利申请一实施例中单车存取装置的结构示意图。图2显示为本专利申请一实施例中单车存取装置的存储舱壳体外层装饰材料的结构示意图。图3显示为本专利申请又一实施例中单车存取装置的存储舱壳体外层装饰材料的结构示意图。图4a显示为本专利申请一实施例中实现单车存取的结构示意图。图4b显示为本专利申请又一实施例中升降单元的结构示意图。图5a显示为本专利申请一实施例中多个高度相同的单车存取装置横向组合放置的结构示意图。图5b显示为本专利申请一实施例中多个高度相同的单车存取装置横向组合放置且外围单车存取装置外壳具有装饰层的结构示意图。图6a显示为本专利申请一实施例中多个高度不同的单车存取装置排列成阶梯形多级结构应用的结构示意图。图6b显示为本专利申请一实施例中多个高度不同的单车存取装置排列成阶梯形多级结构应用的结构在地面进出口正面视角的结构示意图。图7显示为本专利申请一实施例中单车存取系统中控制电路的结构示意图。图8显示为本专利申请一实施例中单车存取系统中用于普通单车存取的控制电路的结构示意图。图9显示为本专利申请一实施例中单车存取系统中用于共享单车存取的控制电路的结构示意图。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利申请的其他优点与功效。本专利申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利申请的基本构想，遂图式中仅显示与本专利申请中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。本专利申请的技术方案关于单车存取系统，该系统可以设于室外场所，单车可存放于其内部，集中管理。本专利申请提供的单车存取系统，一或多个单车组件；每个单车组件包括：存储舱，所述存储舱内有用于存取单车的存储空间，所述存储空间中至少有部分位于空中，即可将单车存放于空中；所述存储舱具有一个或两个舱口，作为单车的入口或出口。如图1所示，展示本专利申请的一实施例中的单车组件的结构，其包括：存储舱101及支撑体102；所述存储舱101可以是如图1所示通过支撑体102架设在空中的，所述支撑体102可以是任意结构，如立柱、X形、梯形、或三角形等结构。在本申请的其它实施例中，所述存储舱也可以是悬吊于空中的，具体可通过例如钢索、挂钩等悬吊；或者，所述存储舱也可以是立柜形式，以竖立方式立设于地面。在上述实施例中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单车存取系统，其特征在于，包括：一或多个单车存取装置；所述单车存取装置包括：存储舱，其包括：至少有部分位于空中的存储空间；升降单元，设于所述存储舱，以在地面及所述存储空间间运送单车；移动单元，设于所述存储空间内，供从所述升降单元接收单车，并能沿线形和/或环形平移；其中，所述移动单元在仅能沿线形移动时供存取共享单车；以及/或者，所述移动单元在能沿环形平移时供存取共享单车或普通单车。

【技术特征摘要】
1.一种单车存取系统，其特征在于，包括：一或多个单车存取装置；所述单车存取装置包括：存储舱，其包括：至少有部分位于空中的存储空间；升降单元，设于所述存储舱，以在地面及所述存储空间间运送单车；移动单元，设于所述存储空间内，供从所述升降单元接收单车，并能沿线形和/或环形平移；其中，所述移动单元在仅能沿线形移动时供存取共享单车；以及/或者，所述移动单元在能沿环形平移时供存取共享单车或普通单车。2.根据权利要求1所述的单车存取系统，其特征在于，所述移动单元包括：沿线形和/或环形设置且能运动的运动轨道；所述升降单元包括：升降挂件，连接所述运动轨道，且具有供挂设单车的挂部。3.根据权利要求1所述的单车存取系统，其特征在于，所述存储舱设于空中。4.根据权利要求3所述的单车存取系统，其特征在于，所述存储舱是悬吊设置的。5.根据权利要求3所述的单车存取系统，其特征在于，所述存储舱是支托设置的，其包括：至少一支撑体，立设于地面；所述存储舱架设于所述支撑体上。6.根据权利要求5所述的单车存取系统，其特征在于，所述存储舱与所述支撑体间可脱离地连接。7.根据权利要求6所述的单车存取系统，其特征在于，所述存储舱与所述支撑体间可上下脱离地连接，所述存储舱于至少一侧板的侧面向内凹陷形成有结合部，供结合于用于提起所述存储舱的取舱装置。8.根据权利要求1所述的单车存取系统，其特征在于，所述单车存取装置有组合使用的多个；所述多个单车存取装置的组合结构包括以下中的任意一种：(1)相同高度的多个单车存取装置在横向或纵向拼接的结构；(2)不同高度的多个单车存取装置排列成阶梯形的多级结构。9.根据权利要求1所述的单车存取系统，其特征在于，所述存储舱立设于地面。10.根据权利要求1所述的单车存取系统，其特征在于，所述存储舱的形状包括：盒状及云朵状中的任意一种。11.根据权利要求1所述的单车存取系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏运升，娄永琪，范政揆，王捷，舒畅，曾妮，张甜，
申请(专利权)人：苏运升，娄永琪，
类型：发明
国别省市：上海,31