一种融雪车及其蒸汽罩组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种融雪车及其蒸汽罩组件，属于融雪车技术领域，融雪车包括车架和设置在车架上的蒸汽罩组件，蒸汽罩组件包括将蒸汽分散并送至地面以融化地面积雪的蒸汽罩，所述蒸汽罩组件还包括置于蒸汽罩与车架之间用于拖拉蒸汽罩的拖拉机构及用于升降蒸汽罩的升降机构，所述拖拉机构包括至少两组沿蒸汽罩前后方向布置的拖拉臂组件，拖拉臂组件中包括至少一个拖拉臂，拖拉臂分别与蒸汽罩与车架铰接，其中车架、拖拉臂组件和蒸汽罩构成以车架为机架并以蒸汽罩为连杆的平行四边形机构，当蒸汽罩遇到路面障碍时，蒸汽罩向上抬起，当蒸汽罩越过障碍时，蒸汽罩在自身的重力下下落，解决了现有的融雪车的蒸汽罩在遇到障碍物时难以抬起的问题。

A snowmelt car and its steam cover assembly

The utility model discloses a snowmelt car and a steam hood component, which belongs to the technical field of a snowmelt car, which includes a frame and a steam hood set arranged on the frame. The steam cover comprises a steam cover that disperses steam and is sent to the ground to melt the snow on the ground. The steam cover assembly is also included in the steam hood and the frame. A tractor structure for dragging a steam hood and a lifting mechanism for a lift steam hood. The drag mechanism includes at least two groups of drag arms arranged in the direction of the steam hood. The drag arm assembly includes at least one drag arm, and the drag arm is articulated with the steam hood and the frame respectively, and the frame, the drag arm assembly and the drag arm are respectively articulated. The steam hood is a parallelogram mechanism with the frame and the steam hood as the connecting rod. When the steam hood meets the road obstacle, the steam hood is raised up. When the steam hood passes the obstacle, the steam hood falls under its own gravity, which solves the problem that the steam hood of the existing snowmelt car is difficult to lift when it meets obstacles.

【技术实现步骤摘要】
一种融雪车及其蒸汽罩组件
本技术涉及一种融雪车及其蒸汽罩组件。
技术介绍
北方冬季天气比较寒冷，下雪时间较长，下雪以后一般需要清扫路面积雪来保障道路畅通并减少车辆行驶中车轮打滑的风险，减少交通事故的发生，现在一般都需要通过融雪车来解决路面积雪的问题。目前大多数融雪车均使用蒸汽锅炉产生蒸汽，接着通过蒸汽管路引导到路面来融化积雪，以实现清扫的目的，蒸汽管路末端需要使用蒸汽罩来分散蒸汽以提高融雪效果，蒸汽罩工作时需要贴近路面前进，市面上现有的作业类车辆都是采用两个拉杆拉动蒸汽罩前进，但是，融雪车的蒸汽罩前后长度尺寸比较大，在两个拉杆作用下前进，蒸汽罩尾部会出现左右剧烈摆动，影响作业稳定性，并且当融雪车遇到路面障碍物时，蒸汽罩难以抬起，给作业带来一定的不便。授权公告号为CN201649027U、授权公告日为2010.11.24的技术专利公开了一种融冰融雪车的专用蒸汽发生器，包括蒸汽发生器主体和蒸汽罩，蒸汽罩的上底面上设有用于提升蒸汽罩的液压气缸及用于保证蒸汽罩上下直线运动的导向轨，其中液压气缸构成升降机构，当融雪车遇到路障时，可以通过液压系统使液压气缸升起蒸汽罩，在需要时放下蒸汽罩，但是，此种液压系统控制较复杂，占用空间大，成本也较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种融雪车，以解决现有的融雪车的蒸汽罩在遇到障碍物时难以抬起的问题；另外，本技术还提供了一种用于该融雪车的蒸汽罩组件。为实现上述目的，本技术的融雪车的第一种技术方案是：融雪车包括车架和设置在车架上的蒸汽罩组件，蒸汽罩组件包括将蒸汽分散并送至地面以融化地面积雪的蒸汽罩，所述蒸汽罩组件还包括置于蒸汽罩与车架之间用于拖拉蒸汽罩的拖拉机构及用于升降蒸汽罩的升降机构，所述拖拉机构包括至少两组沿蒸汽罩前后方向布置的拖拉臂组件，拖拉臂组件中包括至少一个拖拉臂，拖拉臂的一端与蒸汽罩铰接，另一端与车架铰接，其中车架、拖拉臂组件和蒸汽罩构成以车架为机架并以蒸汽罩为连杆的平行四边形机构，当蒸汽罩遇到路面障碍时，蒸汽罩在车架、拖拉臂组件和蒸汽罩构成的平行四边形机构的作用下，向上抬起，并向融雪车后侧摆动，当蒸汽罩越过障碍时，蒸汽罩在自身的重力下下落，并向融雪车前侧摆动，解决了现有的融雪车的蒸汽罩在遇到障碍物时难以抬起的问题。本技术的融雪车的第二种技术方案是：在本技术的融雪车的第一种技术方案的基础上，至少一组所述拖拉臂组件与蒸汽罩的铰接处设有用于调整拖拉臂组件与蒸汽罩的铰接点位置的调整结构，在融雪车遇到较小的障碍物时，无需使蒸汽罩整体抬起，当蒸汽罩一端抬起时，在调整结构的作用下，置于蒸汽罩同一侧的拖拉臂与蒸汽罩的铰接点位置在自身重力作用下相对于蒸汽罩下移或上浮，避免在遇到较小的障碍物时蒸汽罩的两端一起抬起，影响蒸汽融雪的效果。本技术的融雪车的第三种技术方案是：在本技术的融雪车的第二种技术方案的基础上，所述调整结构置于拖拉臂组件与蒸汽罩后部的铰接处或者蒸汽罩前部的铰接处，减少蒸汽罩在收起时的上下抖动。本技术的融雪车的第四种技术方案是：在本技术的融雪车的第二种或第三种技术方案的基础上，所述调整结构包括可拆固定于蒸汽罩与拖拉臂的铰接端的销轴及置于拖拉臂与蒸汽罩的铰接端用于使拖拉臂与蒸汽罩的铰接点上下浮动的长孔；或者所述调整结构包括可拆固定于拖拉臂与蒸汽罩的铰接端的浮动销轴及置于蒸汽罩与拖拉臂的铰接端用于使浮动销轴上下浮动的长孔，在铰接端开孔的方式较简单，加工难度小。本技术的融雪车的第五种技术方案是：在本技术的融雪车的第四种技术方案的基础上，所述浮动销轴的一端设有用于挡止浮动销轴脱出长孔的凸缘，浮动销轴的另一端设有用于安装螺钉的螺纹孔，所述调整结构还包括一个浮动销轴挡圈及螺钉，浮动销轴挡圈上设有供螺钉穿过的通孔，螺钉穿过浮动销轴挡圈的通孔与浮动销轴上的螺纹孔螺纹连接，采用螺纹连接的方式易于加工且拆装方便。本技术的融雪车的第六种技术方案是：在本技术的融雪车的第一种或第二种或第三种技术方案的基础上，所述拖拉臂组件设有两组，两组拖拉臂组件分别置于蒸汽罩前部和后部，简化结构，减轻整体重量。本技术的融雪车的第七种技术方案是：在本技术的融雪车的第六种技术方案的基础上，所述拖拉臂组件中包括两个拖拉臂，所述四个拖拉臂之间关于平行于车辆前进方向并穿过蒸汽罩形心的直线对称设置于蒸汽罩的左右两侧，且拖拉臂与蒸汽罩的铰接点之间围成矩形，对蒸汽罩进行四点限位，减少蒸汽罩的左右晃动。本技术的融雪车的第八种技术方案是：在本技术的融雪车的第一种或第二种或第三种技术方案的基础上，所述拖拉臂与蒸汽罩和/或车架的铰接轴线垂直于拖拉臂的延伸方向。本技术的融雪车的第九种技术方案是：在本技术的融雪车的第一种或第二种或第三种技术方案的基础上，所述升降机构包括液压缸和用于为蒸汽罩的抬起提供位移量的活动连接结构，液压缸的一端与车架的固定，另一端与蒸汽罩通过活动连接结构相连，避免液压缸在蒸汽罩抬起时对蒸汽罩的顶推。本技术的融雪车的第十种技术方案是：在本技术的融雪车的第九种技术方案的基础上，所述液压缸从上到下向前倾斜设置，便于液压缸的施力及缩短液压缸的行程。本技术的融雪车的第十一种技术方案是：在本技术的融雪车的第九种技术方案的基础上，所述液压缸与车架的连接端和车架相铰接。本技术的融雪车的第十二种技术方案是：在本技术的融雪车的第九种技术方案的基础上，所述活动连接结构为D型扣，D型扣一端与蒸汽罩连接，另一端与液压缸连接，结构简单，易于实现。本技术的融雪车的第十三种技术方案是：在本技术的融雪车的第一种或第二种或第三种技术方案的基础上，所述车架包括本体和固定在本体上向下延伸的上支架，所述拖拉臂铰接在上支架上，为液压缸缸体提供容置空间。本技术的融雪车的第十四种技术方案是：在本技术的融雪车的第一种或第二种或第三种技术方案的基础上，所述蒸汽罩朝向地面的一侧上设有用于与地面滚动接触的滚轮，避免蒸汽罩贴近地面时磨损蒸汽罩，而且能够使蒸汽罩始终与地面保持水平，提高融雪效果。本技术的融雪车的第十五种技术方案是：在本技术的融雪车的第一种或第二种或第三种技术方案的基础上，所述蒸汽罩前端设有用于在遇到障碍时便于抬起蒸汽罩的斜坡，当遇到竖直的障碍时，便于蒸汽罩越过障碍。本技术的蒸汽罩组件的第一种技术方案是：蒸汽罩组件包括将蒸汽分散并送至地面以融化地面积雪的蒸汽罩，所述蒸汽罩组件还包括置于蒸汽罩与车架之间用于拖拉蒸汽罩的拖拉机构及用于升降蒸汽罩的升降机构，所述拖拉机构包括至少两组拖拉臂组件，拖拉臂组件沿蒸汽罩前后方向布置，拖拉臂组件中包括至少一个拖拉臂，拖拉臂的一端与蒸汽罩铰接，另一端与车架铰接，其中拖拉臂组件和蒸汽罩用于与车架构成以蒸汽罩为连杆并以车架为机架的平行四边形机构，当蒸汽罩遇到路面障碍时，蒸汽罩在车架、拖拉臂组件和蒸汽罩构成的平行四边形机构的作用下，向上抬起，并向融雪车后侧摆动，当蒸汽罩越过障碍时，蒸汽罩在自身的重力下下落，并向融雪车前侧摆动，解决了现有的融雪车的蒸汽罩在遇到障碍物时难以抬起的问题。本技术的蒸汽罩组件的第二种技术方案是：在本技术的蒸汽罩组件的第一种技术方案的基础上，至少一组所述拖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种融雪车，包括车架和设置在车架上的蒸汽罩组件，蒸汽罩组件包括将蒸汽分散并送至地面以融化地面积雪的蒸汽罩，其特征在于：所述蒸汽罩组件还包括置于蒸汽罩与车架之间用于拖拉蒸汽罩的拖拉机构及用于升降蒸汽罩的升降机构，所述拖拉机构包括至少两组沿蒸汽罩前后方向布置的拖拉臂组件，拖拉臂组件中包括至少一个拖拉臂，拖拉臂的一端与蒸汽罩铰接，另一端与车架铰接，其中车架、拖拉臂组件和蒸汽罩构成以车架为机架并以蒸汽罩为连杆的平行四边形机构。

【技术特征摘要】
1.一种融雪车，包括车架和设置在车架上的蒸汽罩组件，蒸汽罩组件包括将蒸汽分散并送至地面以融化地面积雪的蒸汽罩，其特征在于：所述蒸汽罩组件还包括置于蒸汽罩与车架之间用于拖拉蒸汽罩的拖拉机构及用于升降蒸汽罩的升降机构，所述拖拉机构包括至少两组沿蒸汽罩前后方向布置的拖拉臂组件，拖拉臂组件中包括至少一个拖拉臂，拖拉臂的一端与蒸汽罩铰接，另一端与车架铰接，其中车架、拖拉臂组件和蒸汽罩构成以车架为机架并以蒸汽罩为连杆的平行四边形机构。2.根据权利要求1所述的融雪车，其特征在于：至少一组所述拖拉臂组件与蒸汽罩的铰接处设有用于调整拖拉臂组件与蒸汽罩的铰接点位置的调整结构。3.根据权利要求2所述的融雪车，其特征在于：所述调整结构置于拖拉臂组件与蒸汽罩后部的铰接处或者蒸汽罩前部的铰接处。4.根据权利要求2或3所述的融雪车，其特征在于：所述调整结构包括可拆固定于蒸汽罩与拖拉臂的铰接端的销轴及置于拖拉臂与蒸汽罩的铰接端用于使拖拉臂与蒸汽罩的铰接点上下浮动的长孔；或者所述调整结构包括可拆固定于拖拉臂与蒸汽罩的铰接端的浮动销轴及置于蒸汽罩与拖拉臂的铰接端用于使浮动销轴上下浮动的长孔。5.根据权利要求4所述的融雪车，其特征在于：所述浮动销轴的一端设有用于挡止浮动销轴脱出长孔的凸缘，浮动销轴的另一端设有用于安装螺钉的螺纹孔，所述调整结构还包括一个浮动销轴挡圈及螺钉，浮动销轴挡圈上设有供螺钉穿过的通孔，螺钉穿过浮动销轴挡圈的通孔与浮动销轴上的螺纹孔螺纹连接。6.根据权利要求1或2或3所述的融雪车，其特征在于：所述拖拉臂组件设有两组，两组拖拉臂组件分别置于蒸汽罩前部和后部。7.根据权利要求6所述的融雪车，其特征在于：所述拖拉臂组件中包括两个拖拉臂，所述四个拖拉臂之间关于平行于融雪车前进方向并穿过蒸汽罩形心的直线对称设置于蒸汽罩的左右两侧，且拖拉臂与蒸汽罩的铰接点之间围成矩形。8.根据权利要求1或2或3所述的融雪车，其特征在于：所述拖拉臂与蒸汽罩和/或车架的铰接轴线垂直于拖拉臂的延伸方向。9.根据权利要求1或2或3所述的融雪车，其特征在于：所述升降机构包括液压缸和用于为蒸汽罩的抬起提供位移量的活动连接结构，液压缸的一端与车架的连接，另一端与蒸汽罩通过活动连接结构相连。10.根据权利要求9所述的融雪车，其特征在于：所述活动连接结构为D型扣，D型扣一端与蒸汽罩连接，另一端与液压缸连接。11.根据权利要求1或2或3所述的融雪车，其特征在于：所述车架包括本体和固定在本体上向下延伸的上支架，所述拖拉臂铰接在上支架上。12.根据权利要求1或2或3所述的融雪车，其特征在于：所述蒸汽罩朝向地面的一侧上设有用于与地面滚动接触的滚轮。13.根据权利要求1或2或3所述的融雪车，其特征在于：所述蒸汽罩前端设有用于在遇到...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔庆珍，王闯，许红飞，尹腾飞，周东晓，王丽娜，张亚超，王伊飞，
申请(专利权)人：河南森源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41