The invention relates to an eccentric connecting rod type power generation device for a new energy vehicle, including a fixed frame and a rotatable eccentric, with a connecting block on the fixed frame, an eccentric rotation between the connection block and the eccentric, and a plurality of connecting rods articulated on the connection block, and a plurality of sliders along the radial circumference of the rotating axis of the eccentricity tug. The connecting rod and slider are connected and joined together. The shaft is equipped with a rotating shaft and a generator. The length direction of the shaft is in accordance with the sliding direction of any slider. The rotating shaft has a spiral cam groove, a cam push rod on the slide block, and one end of the cam push rod in the cam slot, and the input shaft of the generator is connected with the rotating shaft. The invention has the advantages of ingenious structure and simple implementation, by converting the inertia motion of various directions into the anisotropic rotation of the eccentricity, and then transforming into the steady and stable rotation of the first bevel gear, which ensures the power output of the generator more stable.
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车用偏心连杆滑块式发电装置
本专利技术涉及汽车惯性动能回收利用
,特别是新能源汽车用偏心连杆滑块式发电装置。
技术介绍
日常生活中,树枝的摇晃、海水的波浪运动、人类的行走、跑步或体育运动、以及常见的交通工具如汽车、火车、飞机、船舶等行驶过程中产生的颠簸、晃动、提速、减速等都会产生动能,可以说生活中到处存在着可供利用的动能能源。然而,这类动能能源通常被人们所忽视,没有进行合理有效的利用。尤其是作为人们目前最广泛使用的交通工具,汽车越来越多地进入普通百姓的生活,无论是传统的燃油汽车,还是现阶段大力提倡的新能源汽车,其运动时产生的惯性动能尚未被合理收集利用,造成了能源的极大浪费;而新能源汽车由于其动力主要依赖于电能,在充电站尚未完全普及的现阶段,其对于动能能源的合理收集与利用显得尤为重要。然而,由于产生汽车惯性动能的运动通常为车辆的颠簸、晃动、提速或减速等产生的不规则运动,要对这种不规则运动加以利用,应综合考虑其各个方向的运动情况,使各个方向的运动均能被有效收集,比如,在进行利用之前,可先将上述不规则运动进行转化收集,使其恒定地输出为转动,再将恒定输出的转动转化为电能进行存储利用。目前,一些动能收集转化装置能够实现将动能转化为电能加以利用,但是其利用率较低,不能使电能持续输出,产生的电流相位也不稳定,更重要的是,这类装置通常是针对某一特定的运动如波浪的上下运动、汽车刹车时的直线惯性运动等进行的设计,因而只能收集不规则运动中特定方向的运动进行转化,不能满足对各个方向的不规则运动的有效利用,使得动能能源的综合利用率较低。
技术实现思路
针对上述情况,为弥补 ...
【技术保护点】
新能源汽车用偏心连杆滑块式发电装置,包括固定架(1)和安装在固定架(1)上的可转动的偏心陀(2),其特征在于,固定架(1)上装有连接块(3),连接块(3)与偏心陀(2)之间经与偏心陀(2)的转动轴线偏心设置的连接轴(4)转动连接,连接块(3)上铰接有沿连接轴(4)的轴线圆周分布的多个连杆(5),固定架(1)上有沿偏心陀(2)的转动轴线径向圆周分布的多个滑块(6),滑块(6)沿自身长度方向水平滑动,连杆(5)和滑块(6)一一对应并铰接相连;固定架(1)上装有转轴(7)和发电机(8),转轴(7)的长度方向与任意一个滑块(6)的滑动方向一致,转轴(7)上设有螺旋状的凸轮槽(9),滑块(6)上有与凸轮槽(9)相匹配的凸轮推杆(10),凸轮推杆(10)的一端置于凸轮槽(9)内,发电机(8)的输入轴与转轴(7)相连接。
【技术特征摘要】
1.新能源汽车用偏心连杆滑块式发电装置,包括固定架(1)和安装在固定架(1)上的可转动的偏心陀(2),其特征在于,固定架(1)上装有连接块(3),连接块(3)与偏心陀(2)之间经与偏心陀(2)的转动轴线偏心设置的连接轴(4)转动连接,连接块(3)上铰接有沿连接轴(4)的轴线圆周分布的多个连杆(5),固定架(1)上有沿偏心陀(2)的转动轴线径向圆周分布的多个滑块(6),滑块(6)沿自身长度方向水平滑动,连杆(5)和滑块(6)一一对应并铰接相连;固定架(1)上装有转轴(7)和发电机(8),转轴(7)的长度方向与任意一个滑块(6)的滑动方向一致,转轴(7)上设有螺旋状的凸轮槽(9),滑块(6)上有与凸轮槽(9)相匹配的凸轮推杆(10),凸...
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