一种核电站可翻转设备运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种核电站可翻转设备运输装置，包括平板车以及转动设置在所述平板车上方的翻转装置；所述翻转装置包括支撑板以及可拆卸安装在所述支撑板上的升降杆，所述支撑板上滑动设置有用于紧固待转运设备的调整垫块，所述升降杆驱动所述支撑板以一定角度翻转，进而带动待转运设备翻转。本实用新型专利技术提供的设备运输装置方便快捷地实现了设备在运输过程中的翻转，使得在空间狭窄的转角位置也能快速运输设备，提升了核电站的设备运输效率。

A transportable device for a nuclear power plant overturning equipment

The utility model provides a transportable device for a nuclear power plant overturning equipment, including a flat car and a turning device mounted above the flat plate. The flip device includes a support plate and a lifting rod detachable on the supporting plate. The supporting plate is slid to be used for fastening the transfer equipment. The lifting block drives the supporting plate to flip at a certain angle, thereby driving the device to be turned over. The equipment transportation device provided by the utility model can easily and quickly realize the turnover of the equipment during the transportation process, so that the equipment can be transported quickly in the narrow corner position of the space, and the equipment transportation efficiency of the nuclear power station is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种核电站可翻转设备运输装置
本技术涉及运输装置领域，更具体的说，涉及一种核电站可翻转设备运输装置。
技术介绍
目前在核电站建造期间，转运设备时一般是将设备或管道放置在平板拖车或平板车上，通过厂房通道推入厂房内部。由于核岛厂房内的房间布置一般较为密集，设备和物资的运输通道相对有限，且现有的平板拖车或平板车自身长度不能缩短，转弯容易受限。因此，部分设备因长度问题在厂房内的通道和房间内转运，尤其是转角转弯时，需要使用吊车或吊点配合将设备吊起通过门口或转弯位置，效率十分低下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术中，核电站部分设备转运受限，导致运输效率低的问题，提供一种可在运输时翻转转运设备，转运效率高的运输装置。本技术就上述技术问题而提出的技术方案如下：提供一种核电站可翻转设备运输装置，包括平板车，转动设置在所述平板车上方的翻转装置，所述翻转装置包括支撑板以及可拆卸安装在所述支撑板上的升降杆，所述支撑板上滑动设置有用于紧固待转运设备的调整垫块，所述升降杆驱动所述支撑板以一定角度翻转，进而带动待转运设备翻转。优选的，所述翻转装置还包括沿所述支撑板端部折弯形成的法兰端面，所述法兰端面呈中空的环状结构，所述环状结构的周向间隔开设有若干个与紧固件配合的安装孔，每一所述紧固件用于穿设至对应的所述安装孔内用于从待转运设备的端部紧固待转运设备。优选的，所述调整垫块包括并排设置的第一调整垫块和第二调整垫块，所述第一调整垫块和第二调整垫块上分别开设有开口朝向相对设置的第一缺口和第二缺口，所述第一缺口和第二缺口围合形成与待转运设备外围轮廓相匹配的紧固槽，用于从待转运设置的周向紧固待转运设备。优选的，所述第一调整垫块和第二调整垫块的下端部两侧向外凸设有滑块部；所述支撑板上开设有与所述滑块部滑动配合的导轨，所述导轨的横截面呈“凸”字型。优选的，所述导轨沿长度方向平行间隔开设有若干个插槽；所述翻转装置还包括两个与所述插槽插接配合的限位块，两个所述限位块分别抵顶所述第一调整垫块和第二调整垫块相互背离的外侧壁，以锁紧待转运设备。优选的，所述运输装置还包括加长板，所述加长板可拆卸连接在所述平板车的前端部，用于延长所述平板车的长度；所述平板车和加长板下方安装有行走轮，以平稳移动所述运输装置。优选的，所述支撑板通过转轴转动连接所述平板车，所述升降杆驱动支撑板以所述转轴为支点进行翻转。优选的，所述平板车和支撑板的侧壁上分别设置有与所述升降杆两端部的定位孔相匹配的第一定位销和第二定位销，所述第一定位销和第二定位销用于需翻转待转运设备时安装固定所述升降杆。优选的，所述平板车侧壁上还设置有第三定位销，所述第三定位销与所述第一定位销间隔一设定距离，所述第一定位销和第三定位销用于无需翻转待转运设备时安装固定所述升降杆。优选的，所述升降杆为千斤顶。本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过在平板车上设置转动连接的翻转装置，方便快捷地实现了设备在运输过程中的翻转，使得在空间狭窄的转角位置也能快速运输设备，提升了核电站的设备运输效率；且该运输装置整体结构简单，成本低，整个作业过程操作方便，适合大规模推广应用。附图说明图1为本技术提供的运输装置的装配结构示意图；图2为本技术提供的翻转装置的局部放大结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本实施例提供一种核电站可翻转设备运输装置，包括平板车10以及转动设置在平板车10上方的翻转装置；所述翻转装置包括支撑板21以及可拆卸安装在支撑板21上的升降杆22，支撑板21上滑动设置有用于紧固待转运设备的调整垫块23，升降杆22驱动支撑板21以一定角度翻转，进而带动待转运设备翻转。所述翻转装置还包括沿支撑板21端部折弯形成的法兰端面24，法兰端面24呈中空的环状结构，所述环状结构的周向间隔开设有若干个与紧固件配合的安装孔，每一所述紧固件用于穿设至对应的所述安装孔用于从待转运设备的端部紧固待转运设备；优选的，法兰端面24与支撑板21一体成型。进一步的，结合图2所示的翻转装置局部放大图，调整垫块23包括并排设置的第一调整垫块231和第二调整垫块232，第一调整垫块231和第二调整垫块232上分别开设有开口朝向相对设置的第一缺口231a和第二缺口232a，第一缺口231a和第二缺口232a围合形成与待转运设备外围轮廓相匹配的紧固槽，用于从待转运设置的周向紧固待转运设备。第一调整垫块231和第二调整垫块232的下端部两侧向外凸设有滑块部233，支撑板21上开设有与滑块部233滑动配合的导轨211，导轨211的横截面呈“凸”字型。进一步地，导轨211沿长度方向平行间隔开设有若干个插槽212；所述翻转装置还包括两个与插槽212插接配合的限位块25，两个限位块25分别抵顶第一调整垫块231和第二调整垫块232相互背离的外侧壁，以锁紧待转运设备。在实际使用时，可通过限位块25插设在不同位置的插槽212内调整第一调整垫块231和第二调整垫块232之间的间隔距离，以使第一缺口231a和第二缺口232a围合形成的紧固槽能够适配不同外形轮廓的待转运设备，提高运输装置的通用性。可以理解的是，为了能够更精密的调整第一调整垫块231和第二调整垫块232之间的间隔距离，导轨211上开设的插槽212必须达到一定数量，在此不做具体限定。所述运输装置还包括加长板30，加长板30可拆卸连接在平板车10的前端部，用于延长平板车10的长度；所述平板车10和加长板30下方均安装有行走轮，以平稳移动所述运输装置。待转运设备长度较短时，可将加长板30拆除，以减少所述运输装置在转弯时对空间的需求。本实施例中，平板车10为常见的行走工具，其长度方向两端部下方分别安装有四个行走轮，以实现其移动；优选的，加长板30远离平板车10的端部下方也安装有两个行走轮，使得所述运输装置的移动更加平稳。进一步的，支撑板21通过转轴26转动连接平板车10，升降杆22驱动支撑板21以转轴26为支点进行翻转，即支撑板21可以有与平板车10水平的状态，也可以有与平板车10成一定角度的状态。进一步的，平板车10和支撑板21的侧壁上分别设置有与升降杆22两端的定位孔(未示出)相匹配的第一定位销221和第二定位销222，第一定位销221和第二定位销223用于需翻转待转运设备时安装固定升降杆22；平板车10的侧壁上还设置有第三定位销223，第三定位销223与第一定位销221间隔一设定距离，第一定位销221和第三定位销223用于无需翻转待转运设备时安装固定升降杆22。即需要翻转待转运设备时，将升降杆22的一端通过第二定位销222安装在支撑板21上，无需翻转待转运设备时，将升降杆22的一端通过第一定位销221和第三定位销223固定在平板车10侧壁上，结构简单，操作方便；当然，本领域的技术人员可采用其他的紧固方式将升降杆22安装固定在平板车上，均能实现本技术的技术效果。本实施例中，升降杆22采用常见的千斤顶，通过缓慢启动千斤顶将支撑板21顶起，直到所需要的翻转角度；当然，本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种核电站可翻转设备运输装置，包括：平板车(10)，转动设置在所述平板车(10)上方的翻转装置，其特征在于，所述翻转装置包括支撑板(21)以及可拆卸安装在所述支撑板(21)上的升降杆(22)，所述支撑板(21)上滑动设置有用于紧固待转运设备的调整垫块(23)，所述升降杆(22)驱动所述支撑板(21)以一定角度翻转，进而带动待转运设备翻转。

【技术特征摘要】
1.一种核电站可翻转设备运输装置，包括：平板车(10)，转动设置在所述平板车(10)上方的翻转装置，其特征在于，所述翻转装置包括支撑板(21)以及可拆卸安装在所述支撑板(21)上的升降杆(22)，所述支撑板(21)上滑动设置有用于紧固待转运设备的调整垫块(23)，所述升降杆(22)驱动所述支撑板(21)以一定角度翻转，进而带动待转运设备翻转。2.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述翻转装置还包括沿所述支撑板(21)端部折弯形成的法兰端面(24)，所述法兰端面(24)呈中空的环状结构，所述环状结构的周向间隔开设有若干个与紧固件配合的安装孔，每一所述紧固件用于穿设至对应的所述安装孔内用于从待转运设备的端部紧固待转运设备。3.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述调整垫块(23)包括并排设置的第一调整垫块(231)和第二调整垫块(232)，所述第一调整垫块(231)和第二调整垫块(232)上分别开设有开口朝向相对设置的第一缺口(231a)和第二缺口(232a)，所述第一缺口(231a)和第二缺口(232a)围合形成与待转运设备外围轮廓相匹配的紧固槽，用于从待转运设置的周向紧固待转运设备。4.根据权利要求3所述的运输装置，其特征在于，所述第一调整垫块(231)和第二调整垫块(232)的下端部两侧向外凸设有滑块部(233)；所述支撑板(21)上开设有与所述滑块部(233)滑动配合的导轨(211)，所述导轨(211)的横截面呈“凸”字型。5.根据权利要求4所述的运输装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张银春，庄延军，汪正龙，
申请(专利权)人：中广核工程有限公司，中国广核集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44