The invention discloses a multi-function robot for municipal road, including a frame. On the frame, the first rotation axis, the second rotation axis, the third rotation axis and the fourth rotation axis are arranged in the backward direction along the same horizontal plane, and one side of the first rotating shaft and the second rotating shaft is connected with a first walking mechanism, and the other one is connected with a first walking mechanism, and the first walking mechanism is connected with the first rotation axis and the one side of the rotating shaft. One side is connected with second walking mechanisms. One side of the third rotating shaft and the fourth rotation axis is connected with a third walking mechanism, and the other side is connected with a fourth walking mechanism. The first walking mechanism includes a first crank vertically connected to one end of the first rotating shaft and a second crank vertically connected to one end of the second rotating shaft. The robot can realize walking function through the output of single motor, the design of the structure is reasonable, and the motion of the manipulator is diversified, and it can meet the demand of many kinds of work. The display device realizes the all-around dynamic display effect through a single main motor driving the display rack. The display effect is good and practical.
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用多功能机器人
本专利技术涉及机器人
,特别是指一种市政道路用多功能机器人。
技术介绍
现有技术的行走机构结构设计复杂,需要多个电机配合才能驱动机器人前进,成本高;另外展示装置结构设计不合理,缺乏动态效果,需要改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种市政道路用多功能机器人,以解决现有技术中行走机构结构设计复杂,需要多个电机配合才能驱动机器人前进,成本高;另外展示装置结构设计不合理,缺乏动态效果,需要改进的技术问题。为解决上述技术问题,本专利技术的实施例提供一种市政道路用多功能机器人,包括机架,所述机架上沿同一水平面的从前往后方向上依次设有第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第四转动轴,所述第一转动轴、第二转动轴的一侧连接有第一行走机构,另一侧连接有第二行走机构,所述第三转动轴、第四转动轴的一侧连接有第三行走机构,另一侧连接有第四行走机构,所述第一行走机构包括垂直连接于第一转动轴一端的第一曲柄、垂直连接于第二转动轴一端的第二曲柄,所述第一曲柄、第二曲柄等长且平行,所述第一曲柄和第二曲柄的另一端通过第一连杆相连,所述第一连杆的两端还转动连接有前摇杆和后摇杆,所述前摇杆和后摇杆等长且平行设置,所述前摇杆和后摇杆的另一端通过第二连杆相连,所述第二连杆位于第一连杆上方,所述前摇杆靠近机架前端,所述第二连杆的中部垂直向下连接有支撑杆,所述支撑杆下端处连接有着地部,所述第一、第二、第三、第四行走机构的结构相同,所述第一行走机构上的前摇杆中部通过第一导杆连接于机架前端处,所述第二行走机构上的前摇杆中部通过第二导杆连接于机架前端处,所述第三 ...
【技术保护点】
一种市政道路用多功能机器人,包括机架,其特征在于,所述机架上沿同一水平面的从前往后方向上依次设有第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第四转动轴,所述第一转动轴、第二转动轴的一侧连接有第一行走机构,另一侧连接有第二行走机构,所述第三转动轴、第四转动轴的一侧连接有第三行走机构,另一侧连接有第四行走机构,所述第一行走机构包括垂直连接于第一转动轴一端的第一曲柄、垂直连接于第二转动轴一端的第二曲柄,所述第一曲柄、第二曲柄等长且平行,所述第一曲柄和第二曲柄的另一端通过第一连杆相连,所述第一连杆的两端还转动连接有前摇杆和后摇杆,所述前摇杆和后摇杆等长且平行设置,所述前摇杆和后摇杆的另一端通过第二连杆相连,所述第二连杆位于第一连杆上方,所述前摇杆靠近机架前端,所述第二连杆的中部垂直向下连接有支撑杆,所述支撑杆下端处连接有着地部,所述第一、第二、第三、第四行走机构的结构相同,所述第一行走机构上的前摇杆中部通过第一导杆连接于机架前端处,所述第二行走机构上的前摇杆中部通过第二导杆连接于机架前端处,所述第三行走机构上的后摇杆中部通过第三导杆连接于机架后端处,所述第四行走机构上的后摇杆中部通过第四导杆连接于机架 ...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路用多功能机器人,包括机架,其特征在于,所述机架上沿同一水平面的从前往后方向上依次设有第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴、第四转动轴,所述第一转动轴、第二转动轴的一侧连接有第一行走机构,另一侧连接有第二行走机构,所述第三转动轴、第四转动轴的一侧连接有第三行走机构,另一侧连接有第四行走机构,所述第一行走机构包括垂直连接于第一转动轴一端的第一曲柄、垂直连接于第二转动轴一端的第二曲柄,所述第一曲柄、第二曲柄等长且平行,所述第一曲柄和第二曲柄的另一端通过第一连杆相连,所述第一连杆的两端还转动连接有前摇杆和后摇杆,所述前摇杆和后摇杆等长且平行设置,所述前摇杆和后摇杆的另一端通过第二连杆相连,所述第二连杆位于第一连杆上方,所述前摇杆靠近机架前端,所述第二连杆的中部垂直向下连接有支撑杆,所述支撑杆下端处连接有着地部,所述第一、第二、第三、第四行走机构的结构相同,所述第一行走机构上的前摇杆中部通过第一导杆连接于机架前端处,所述第二行走机构上的前摇杆中部通过第二导杆连接于机架前端处,所述第三行走机构上的后摇杆中部通过第三导杆连接于机架后端处,所述第四行走机构上的后摇杆中部通过第四导杆连接于机架后端处,所述机架中部设有行走电机,所述行走电机的输出端通过带轮传动连接于第二、第三转动轴,所述第二转动轴通过带轮传动连接于第一转动轴,所述第三转动轴通过带轮传动连接于第四转动轴;所述机架上通过支撑架设置有展示装置,所述展示装置包括一等边三角形的底座,所述底座上设有轨道部,所述轨道部包括三角...
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