供电电路、电池管理装置、电池装置与运载工具制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种供电电路、电池管理装置、电池装置与运载工具，应用于供电技术领域。本实用新型专利技术所提供的供电电路包括：控制组件，包括：电源连接端口与至少两个电源输出端口，所述电源连接端口连接至所述供电电路所在运载工具中的低压供电电源；负载，连接于所述至少两个电源输出端口之间。本实用新型专利技术提供的技术方案用以降低距离电池管理单元较远的电池监控单元的压降，在一定程度上提高其供电稳定性与安全性。

【技术实现步骤摘要】
供电电路、电池管理装置、电池装置与运载工具
本技术涉及供电
，尤其涉及一种供电电路、电池管理装置、电池装置与运载工具。
技术介绍
随着动力电池领域的不断发展，一般需要通过电池监控单元(CellSupervisionCircuit，CSC)来采集动力电池中各电池模组的状态数据，如电压、温度和均衡数据等，并根据这些状态数据来监控动力电池的状态。现有技术中，一般是通过低压供电源的单向线束供电实现的。请参考图1，其为现有技术中的电池监控单元的供电电路的结构示意图，包括：电池管理单元(BatteryManagementUnit，BMU)11、线束12与n个电池监控单元13(图1中表示为13-1、13-2……13-n)，n为大于1的整数。其中，电池管理单元11中包括：电源连接端口111与一个电源输出端口112，并且，电源输出端口112中包括：一个正极输出端口(图1中表示为+)、一个负极输出端口(图1中表示为-)、两个CAN通信端口(图1中表示为H和L)；单向线束12包括四条线，分别为正极供电线(Power线，图1中表示为+)、地线(DGND，图1中表示为-)与两条CAN通信线(CAN/H线，图1中表示为H，与CAN/L线，图1中表示为L)，并且，单向线束12的A端与电源输出端口112连接，单向线束的B端为封闭端，单向线束12的A端与B端之间并联有n个电池监控单元13，并且，n个电池监控单元13并联。在实现本技术过程中，技术人发现现有技术中至少存在如下问题：多个电池监控单元与电池管理单元之间的距离不同的，导致线束上的压降不同，距离电池管理单元较远的电池监控单元具有较高的压降，可能会导致电池监控单元的供电电压超出其供电电压的范围，从而，出现供电故障。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供了一种供电电路、电池管理装置、电池装置与运载工具，用以降低距离电池管理单元较远的电池监控单元的压降，在一定程度上提高其供电稳定性与安全性。第一方面，本技术实施例提供了一种供电电路，包括：控制组件，包括：电源连接端口与至少两个电源输出端口，所述电源连接端口连接至所述供电电路所在运载工具中的低压供电电源；负载，连接于所述至少两个电源输出端口之间。如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述负载的数目为至少一个。如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，当所述负载的数目为至少两个时，所述至少两个负载并联连接于所述至少两个电源输出端口之间。如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述控制组件还包括：两个通信端口；所述两个通信端口均连接至所述负载。如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述至少两个电源输出端口相连接。如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述负载为电池监控单元(CellSupervisionCircuit，CSC)。如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述控制组件为电池管理单元(BatteryManagementUnit，BMU)。第二方面，本技术实施例提供了一种电池管理装置，包括：如上所述任一种实现方式的供电电路。第三方面，本技术实施例提供了一种电池装置，包括：电池；如上所述任一种实现方式的供电电路，连接至所述电池。第四方面，本技术实施例提供了一种运载工具，包括：如上所述任一种实现方式的供电电路。上述技术方案中的一个技术方案具有如下有益效果：本技术提供的供电电路中，控制组件通过至少两个电源输出端口连接至负载，相当于通过两条供电线路同时为负载进行供电，连接于负载一侧的至少两条正极线束相当于并联，连接于负载另一侧的至少两条负极线束也相当于并联，基于这种电路架构，能够降低负载两侧的线束上的阻抗，减小线束上的能量损耗，从而，降低负载与控制组件之间的压差，避免了负载的供电电压超出其供电电压的范围的情况，降低了供电故障的发生概率，在一定程度上能够提高负载的供电稳定性与安全性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是现有技术中的电池监控单元的供电电路的结构示意图；图2是本技术实施例所提供的供电电路的实施例一的结构示意图；图3是本技术实施例所提供的供电电路的实施例二的结构示意图；图4是本技术实施例所提供的电池管理装置的结构示意图；图5是本技术实施例所提供的电池装置的结构示意图；图6是本技术实施例所提供的运载工具的结构示意图。【具体实施方式】为了更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术实施例进行详细描述。应当明确，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。在本技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。针对现有技术中距离电池管理单元较远的电池监控单元具有较高的压降，可能会导致电池监控单元的供电电压超出其供电电压的范围，从而，出现供电故障的问题，本技术实施例提供了如下解决思路：将现有技术(参考图1)中的单向线束12的B端也连接至电池管理单元11，单向线束12的A端与B端均作为充电端对电池监控单元13进行供电。在该思路的引导下，本方案实施例提供了以下可行的实施方案。请参考图2，其为本技术实施例所提供的供电电路的实施例一的结构示意图，供电电路200包括：控制组件21，包括：电源连接端口211与至少两个电源输出端口212，电源连接端口211连接至该供电电路200所在运载工具中的低压供电电源300；负载22，连接于至少两个电源输出端口212之间。在图2所示供电电路200中，每个电源输出端口212-x(x表示电源输出端口的标号，其范围为1～N，N为电源输出端口的数目，其中，N为大于1的整数)均包括正极端口(图2中表示为+)与负极端口(图2中表示为-)。基于此，每个电源输出端口212-x都通过至少一条线束为负载22进行供电，其中，每条线束中包括一条供电线(Power，图2中表示为+)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种供电电路，其特征在于，包括：控制组件，包括：电源连接端口与至少两个电源输出端口，所述电源连接端口连接至所述供电电路所在运载工具中的低压供电电源；负载，连接于所述至少两个电源输出端口之间。

【技术特征摘要】
1.一种供电电路，其特征在于，包括：控制组件，包括：电源连接端口与至少两个电源输出端口，所述电源连接端口连接至所述供电电路所在运载工具中的低压供电电源；负载，连接于所述至少两个电源输出端口之间。2.根据权利要求1所述的供电电路，其特征在于，所述负载的数目为至少一个。3.根据权利要求1或2所述的供电电路，其特征在于，当所述负载的数目为至少两个时，所述至少两个负载并联连接于所述至少两个电源输出端口之间。4.根据权利要求1所述的供电电路，其特征在于，所述控制组件还包括：两个通信端口；所述两个通信端口均...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家德，张迪，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35