一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，包括装载有车载T‑BOX的被监测电动汽车、安装有微信客户端的移动终端、云服务器和微信公众平台服务器；所述的车载T‑BOX通过云服务器与微信公众平台服务器通信；车载T‑BOX通过CAN总线与车身控制模块BCM连接，所述的车身控制模块BCM包括发动机温度检测模块和胎压检测模块；与现有技术相比，本实用新型专利技术所述的一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，用户能够通过微信公众服务号实时的监测外借车辆的发动机温度和胎压，保证车辆随时处于监测状态，防止车辆出现自燃和爆胎的现象；同时也丰富了微信的功能，方便实用，利于推广。

A vehicle safety performance monitoring system based on WeChat public service number

The utility model provides a vehicle safety performance monitoring system based on the WeChat public service number, including a monitored electric vehicle loaded with a vehicle T BOX, a mobile terminal installed with a WeChat client, a cloud server and a WeChat public platform server, and the vehicle mounted T BOX through a cloud server and a WeChat public platform. The vehicle T BOX is connected to the body control module BCM through the CAN bus, and the body control module BCM includes the engine temperature detection module and the tire pressure detection module; compared with the existing technology, a vehicle safety performance monitoring system based on the WeChat public service number, which is described by the utility model, can be passed by the user. WeChat public service number real-time monitoring of the engine temperature and tire pressure to ensure that the vehicle is at any time in the monitoring state to prevent the phenomenon of self ignition and tire explosion; at the same time, it also enriches the function of WeChat, is convenient and practical, and is conducive to the promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统
本技术涉及电动汽车行驶中的安全性能监测领域，尤其涉及一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统。
技术介绍
由于汽车老化等原因，汽车自燃、行驶中爆胎的现象越来越多，严重危害了汽车用户的生命和财产安全，因此对于汽车行驶中的发动机温度和胎压的实时监测和远程监测都势在必行；近年来电动汽车越来越多，一般的电动汽车上均集成有车载T-BOX和车身控制模块BCM，车载T-BOX能够通过云服务器与移动终端APP通信形成车联网平台，用户能够通过车联网平台查询车辆的状态，但是，当用户把车辆借给朋友时，用户就无法实时检测车辆的行驶状态，特别是车辆的发动机温度和轮胎胎压，进而导致外借的车辆存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，用户能够通过微信公众服务号实时的监测外借车辆的发动机温度和胎压，保证车辆随时处于监测状态，防止车辆出现自燃和爆胎的现象。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，包括装载有车载T-BOX的被监测电动汽车，还包括安装有微信客户端的移动终端、云服务器和微信公众平台服务器；所述的车载T-BOX通过云服务器与微信公众平台服务器通信；所述的移动终端用于基于微信公众服务号接收用户指令；所述的云服务器用于解析用户的指令信息并发送给所述的车载T-BOX，并将所述的车载T-BOX反馈的信息发送给微信公众平台服务器；所述的微信公众平台服务器用于解析微信公众服务号的信息并发送给云服务器，微信公众平台服务器还用于将通过云服务器接收到的信息通过微信公众服务号展示；车载T-BOX通过CAN总线与车身控制模块BCM连接，所述的车身控制模块BCM包括发动机温度检测模块和胎压检测模块，发动机温度检测模块用于检测发动机的温度，胎压检测模块用于检测电动汽车的胎压。所述发动机温度检测模块包括设置在发动机外壳上的数字温度传感器，数字温度触感器的输出端与车身控制模块BCM的输入端连接。所述的胎压检测模块包括分别固定在汽车M个轮胎中的M个数字压力传感器，数字压力传感器的输出端与车身控制模块BCM的输入端连接。所述的移动终端采用手机或者平板电脑。本技术的有益效果：与现有技术相比，本技术所述的一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，用户能够通过微信公众服务号实时的监测外借车辆的发动机温度和胎压，保证车辆随时处于监测状态，防止车辆出现自燃和爆胎的现象；同时也丰富了微信的功能，方便实用，利于推广。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的原理示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术所述的一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，包括装载有车载T-BOX的被监测电动汽车，还包括安装有微信客户端的移动终端、云服务器和微信公众平台服务器；所述的车载T-BOX通过云服务器与微信公众平台服务器通信；所述的移动终端用于基于微信公众服务号接收用户指令；所述的云服务器用于解析用户的指令信息并发送给所述的车载T-BOX，并将所述的车载T-BOX反馈的信息发送给微信公众平台服务器；所述的微信公众平台服务器用于解析微信公众服务号的信息并发送给云服务器，微信公众平台服务器还用于将通过云服务器接收到的信息通过微信公众服务号展示；车载T-BOX通过CAN总线与车身控制模块BCM连接，所述的车身控制模块BCM包括发动机温度检测模块和胎压检测模块，发动机温度检测模块用于检测发动机的温度，胎压检测模块用于检测电动汽车的胎压。所述发动机温度检测模块包括设置在发动机外壳上的数字温度传感器，数字温度触感器的输出端与车身控制模块BCM的输入端连接。所述的胎压检测模块包括分别固定在电动汽车M个轮胎中的M个数字压力传感器，数字压力传感器的输出端与车身控制模块BCM的输入端连接。所述的移动终端采用手机或者平板电脑。用户的电动汽车外借时，用户可以利用手机或者而平板电脑上的微信客户端，通过微信公众服务号输入查看发动机温度和轮胎胎压的指令，用户指令通过微信公众平台服务器和云服务器发送给车载T-BOX，数字温度传感器和数字压力传感器分别采集发动机温度信息和轮胎胎压信息，并将发动机温度信息和轮胎胎压信息传输给车身控制模块BCM，车身控制模块再通过CAN总线将发动机温度信息和轮胎胎压信息传输给车载T-BOX，并最终使发动机温度信息和轮胎胎压信息在微信公众服务号上展示，使用户能够实时监测，防止外借的电动汽车出现安全隐患。与现有技术相比，本技术所述的一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，使用户能够通过微信公众服务号实时的监测外借车辆的发动机温度和胎压，保证车辆随时处于监测状态，防止车辆出现自燃和爆胎的现象，消除了外借电动汽车的安全隐患；同时也丰富了微信的功能，方便实用，利于推广。在本技术的描述中，需要说明的是：本技术主要保护一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统的系统结构，而系统中需要利用软件实现的技术属于现有成熟技术，本技术中不再赘述，且并不属于本技术的保护范围。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，包括装载有车载T‑BOX的被监测电动汽车，其特征在于：还包括安装有微信客户端的移动终端、云服务器和微信公众平台服务器；所述的车载T‑BOX通过云服务器与微信公众平台服务器通信；所述的移动终端用于基于微信公众服务号接收用户指令；所述的云服务器用于解析用户的指令信息并发送给所述的车载T‑BOX，并将所述的车载T‑BOX反馈的信息发送给微信公众平台服务器；所述的微信公众平台服务器用于解析微信公众服务号的信息并发送给云服务器，微信公众平台服务器还用于将通过云服务器接收到的信息通过微信公众服务号展示；车载T‑BOX通过CAN总线与车身控制模块BCM连接，所述的车身控制模块BCM包括发动机温度检测模块和胎压检测模块，发动机温度检测模块用于检测发动机的温度，胎压检测模块用于检测电动汽车的胎压；所述发动机温度检测模块包括设置在发动机外壳上的数字温度传感器，数字温度触感器的输出端与车身控制模块BCM的输入端连接；所述的胎压检测模块包括分别固定在汽车M个轮胎中的M个数字压力传感器，数字压力传感器的输出端与车身控制模块BCM的输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于微信公众服务号的车辆安全性能监测系统，包括装载有车载T-BOX的被监测电动汽车，其特征在于：还包括安装有微信客户端的移动终端、云服务器和微信公众平台服务器；所述的车载T-BOX通过云服务器与微信公众平台服务器通信；所述的移动终端用于基于微信公众服务号接收用户指令；所述的云服务器用于解析用户的指令信息并发送给所述的车载T-BOX，并将所述的车载T-BOX反馈的信息发送给微信公众平台服务器；所述的微信公众平台服务器用于解析微信公众服务号的信息并发送给云服务器，微信公众平台服务器还用于将通过云服务器接收到的信息通过微信公众服务号展示；车...

【专利技术属性】
技术研发人员：常锋涛，龚琴，万宝松，余涛，李岩，
申请(专利权)人：绿驰汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31