一种平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平衡车，包括踏板，所述踏板的左右两侧均设有滚轮，所述踏板的顶端前侧固定安装有底杆，所述底杆的内部贯穿连接有中心拉杆，所述中心拉杆的内部贯穿连接有顶拉杆，所述顶拉杆的顶端左右两侧均设有把手，所述把手通过弹簧合页与顶拉杆相连。该平衡车，通过顶拉杆、中心拉杆和底杆的配合，在顶拉杆和中心拉杆拉伸出后，增加了把手的高度，此时可进行手动超控平衡车，在顶拉杆和中心拉杆全部回缩后，把手通过弹簧合页向内折合，此时膝盖内侧夹合把手即可进行腿部超控平衡车，超控方式多样，更加方便了人们的使用，满足了不同的驾驶感受，满足了驾驶者的使用需求。

A balance car

The utility model discloses a balance car, including a pedal. A roller is arranged on both sides of the pedal, and a bottom rod is fixed on the front of the top of the pedal. The inner of the bottom rod is connected with a central pull rod, and the inner of the central pull rod is connected with a top rod, and the top and right sides of the top of the top rod are both sides. The handle is connected with the top pull rod through the spring hinge. The balance car, through the matching of the top rod, central pull rod and bottom rod, increases the height of the handle after pulling out the top rod and central pull rod. At this time, the manual super control balance car can be carried out. After the top pull rod and central pull rod are all retracted, the handle is folded inward through the spring hinge, and the inside of the knee is sandwiched with the handle. The leg balance control vehicle has many kinds of over control modes, which is more convenient for people to use, satisfying different driving feelings and meeting the needs of drivers.

【技术实现步骤摘要】
一种平衡车
本技术涉及交通设施
，具体为一种平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，在现有的平衡车中，大多只有简单的一种超控方式，例如申请号为201520963124.X的技术专利，包括踏板、支撑件和回弹件，踏板和回弹件分别连接在支撑件的上表面和下表面，支撑件上设有便于踏板与回弹件接触的通槽，通槽的侧壁上向外延伸形成抵接台，该专利解决了平衡车安全隐患的问题，但在实际使用时，仍旧为单一的超控方式，并不能满足驾驶者的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平衡车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平衡车，包括踏板，所述踏板的左右两侧均设有滚轮，所述踏板的顶端前侧固定安装有底杆，所述底杆的内部贯穿连接有中心拉杆，所述底杆的左侧顶端贯穿有螺纹锁杆，所述底杆与螺纹锁杆的连接处设有螺纹套，所述中心拉杆的内部贯穿连接有顶拉杆，所述中心拉杆的外壁左侧设有空腔，所述空腔的外侧安装有端盖，所述空腔的内部设有平板，所述平板通过压缩弹簧与端盖相连，所述平板的内侧设有锁杆，所述平板的外侧安装有外拉杆，所述外拉杆和锁杆均贯穿端盖，所述顶拉杆的外壁左侧设有插孔，所述锁杆与插孔相配合，所述顶拉杆的顶端左右两侧均设有把手，所述把手通过弹簧合页与顶拉杆相连。优选的，所述底杆的正面安装有收纳箱，所述收纳箱的顶端设有盖板，所述盖板的右侧内壁镶嵌有第一永磁铁板，所述收纳箱的外壁右侧顶端设有第二永磁铁板，所述第一永磁铁板与第二永磁铁板磁性连接，所述收纳箱的内部安装有隔板，所述隔板的左右两侧分别设有药物存储腔和杂物存储腔，所述收纳箱的外壁右侧安装有水杯网。优选的，所述底杆的顶端内侧与中心拉杆的连接处设有第一橡胶圈，所述中心拉杆的顶端内侧与顶拉杆的连接处设有第二橡胶圈。优选的，所述底杆的外壁左侧顶端安装有托环，所述螺纹锁杆贯穿托环。优选的，所述滚轮的外壁设有深沟槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该平衡车，通过顶拉杆、中心拉杆和底杆的配合，在顶拉杆和中心拉杆拉伸出后，增加了把手的高度，此时可进行手动超控平衡车，在顶拉杆和中心拉杆全部回缩后，把手通过弹簧合页向内折合，此时膝盖内侧夹合把手即可进行腿部超控平衡车，超控方式多样，更加方便了人们的使用，满足了不同的驾驶感受，满足了驾驶者的使用需求。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的螺纹锁杆结构示意图；图3为本技术的锁杆结构示意图；图4为本技术的把手结构示意图；图5为本技术的收纳箱结构示意图。图中：1、把手，2、顶拉杆，3、底杆，4、弹簧合页，5、中心拉杆，6、收纳箱，7、滚轮，8、踏板，9、深沟槽，10、托环，11、螺纹锁杆，12、螺纹套，13、第一橡胶圈，14、第二橡胶圈，15、端盖，16、压缩弹簧，17、外拉杆，18、平板，19、插孔，20、空腔，21、锁杆，22、盖板，23、药物存储腔，24、隔板，25、第一永磁铁板，26、第二永磁铁板，27、水杯网，28、杂物存储腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种平衡车，包括踏板8，踏板8的左右两侧均设有滚轮7，滚轮7的外壁设有深沟槽9，踏板8的顶端前侧固定安装有底杆3，底杆3为平衡车超控杆，底杆3的内部贯穿连接有中心拉杆5，底杆3的左侧顶端贯穿有螺纹锁杆11，底杆3与螺纹锁杆11的连接处设有螺纹套12，底杆3的外壁左侧顶端安装有托环10，螺纹锁杆11贯穿托环10，拉动中心拉杆5在底杆3内的位置，手动转动螺纹锁杆11使其顶合于中心拉杆5上，进而实现对调节完毕后的中心拉杆5进行固定，中心拉杆5的内部贯穿连接有顶拉杆2，底杆3的顶端内侧与中心拉杆5的连接处设有第一橡胶圈13，中心拉杆5的顶端内侧与顶拉杆2的连接处设有第二橡胶圈14，中心拉杆5的外壁左侧设有空腔20，空腔20的外侧安装有端盖15，空腔20的内部设有平板18，平板18通过压缩弹簧16与端盖15相连，压缩弹簧16的弹性系数为10N/CM，平板18的内侧设有锁杆21，平板18的外侧安装有外拉杆17，外拉杆17和锁杆21均贯穿端盖15，顶拉杆2的外壁左侧设有插孔19，锁杆21与插孔19相配合，拉动顶拉杆2在中心拉杆5的位置，通过压缩弹簧16的弹性推动力推动平板18和锁杆21向内移动插入插孔19内对顶拉杆2进行固定，在需要调节时，向外拉动外拉杆17即可带动平板18和锁杆21向外移动脱离插孔19，进而在顶拉杆2和中心拉杆5拉伸出后，增加了把手1的高度，此时可进行手动超控平衡车，顶拉杆2的顶端左右两侧均设有把手1，把手1通过弹簧合页4与顶拉杆2相连，底杆3的正面安装有收纳箱6，收纳箱6的顶端设有盖板22，盖板22的右侧内壁镶嵌有第一永磁铁板25，收纳箱6的外壁右侧顶端设有第二永磁铁板26，第一永磁铁板25与第二永磁铁板26磁性连接，收纳箱6的内部安装有隔板24，隔板24的左右两侧分别设有药物存储腔23和杂物存储腔28，收纳箱6的外壁右侧安装有水杯网27，通过设置收纳箱6可将药物和人们所携带的物品分别放置于药物存储腔23和杂物存储腔28内，同时所携带的水瓶放置于外侧的水杯网27内，增强了平衡车的实用性能。工作原理：拉动中心拉杆5在底杆3内的位置，手动转动螺纹锁杆11使其顶合于中心拉杆5上，进而实现对调节完毕后的中心拉杆5进行固定，拉动顶拉杆2在中心拉杆5的位置，通过压缩弹簧16的弹性推动力推动平板18和锁杆21向内移动插入插孔19内对顶拉杆2进行固定，在顶拉杆2和中心拉杆5拉伸出后，此时可进行手动超控平衡车，在顶拉杆2和中心拉杆5全部回缩后，此时膝盖内侧夹合把手1即可进行腿部超控平衡车。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡车，包括踏板（8），所述踏板（8）的左右两侧均设有滚轮（7），其特征在于：所述踏板（8）的顶端前侧固定安装有底杆（3），所述底杆（3）的内部贯穿连接有中心拉杆（5），所述底杆（3）的左侧顶端贯穿有螺纹锁杆（11），所述底杆（3）与螺纹锁杆（11）的连接处设有螺纹套（12），所述中心拉杆（5）的内部贯穿连接有顶拉杆（2），所述中心拉杆（5）的外壁左侧设有空腔（20），所述空腔（20）的外侧安装有端盖（15），所述空腔（20）的内部设有平板（18），所述平板（18）通过压缩弹簧（16）与端盖（15）相连，所述平板（18）的内侧设有锁杆（21），所述平板（18）的外侧安装有外拉杆（17），所述外拉杆（17）和锁杆（21）均贯穿端盖（15），所述顶拉杆（2）的外壁左侧设有插孔（19），所述锁杆（21）与插孔（19）相配合，所述顶拉杆（2）的顶端左右两侧均设有把手（1），所述把手（1）通过弹簧合页（4）与顶拉杆（2）相连。

【技术特征摘要】
1.一种平衡车，包括踏板（8），所述踏板（8）的左右两侧均设有滚轮（7），其特征在于：所述踏板（8）的顶端前侧固定安装有底杆（3），所述底杆（3）的内部贯穿连接有中心拉杆（5），所述底杆（3）的左侧顶端贯穿有螺纹锁杆（11），所述底杆（3）与螺纹锁杆（11）的连接处设有螺纹套（12），所述中心拉杆（5）的内部贯穿连接有顶拉杆（2），所述中心拉杆（5）的外壁左侧设有空腔（20），所述空腔（20）的外侧安装有端盖（15），所述空腔（20）的内部设有平板（18），所述平板（18）通过压缩弹簧（16）与端盖（15）相连，所述平板（18）的内侧设有锁杆（21），所述平板（18）的外侧安装有外拉杆（17），所述外拉杆（17）和锁杆（21）均贯穿端盖（15），所述顶拉杆（2）的外壁左侧设有插孔（19），所述锁杆（21）与插孔（19）相配合，所述顶拉杆（2）的顶端左右两侧均设有把手（1），所述把手（1）通过弹簧合页（4）与顶拉杆（2）相连。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志武，
申请(专利权)人：王金，
类型：新型
国别省市：广东,44