The utility model discloses a pressure monitoring device for an automobile air conditioner condenser, including a condenser, a liquid outlet pipe and an inlet pipe of a condenser. The outer wall of the condenser is connected to a fixed frame, the fixed frame includes an active casing, and the top of the movable sleeve is fixedly connected with an upper baffle, and the movable sleeve is close to one side. The top is connected with a torsion nut. The top of the upper baffle is fixed to the top of the side. The upper support frame is connected with a hand pull rod. The bottom of the hand rod is fixedly connected with a sealing device. The inner thread of the torsion nut is connected with a threaded rod, and the bottom of the screw rod is fixed. The telescopic bar is fixedly connected with a lower baffle on the side of the bottom of the telescopic bar. The pressure monitoring device of the condenser of the automobile air conditioner adopts the coordination between the above structures and so on, so that the safety and sealing ability of the condenser is better when the pressurized pump is used to carry high pressure gas to the condenser.
【技术实现步骤摘要】
汽车空调冷凝器压力监测装置
本技术涉及汽车冷凝器压力监测
,具体为汽车空调冷凝器压力监测装置。
技术介绍
汽车空调冷凝器空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。所以冷凝器的耐压性能与密封性是产品的质量与使用寿命的关键因素,因此在冷凝器出产之前,必须对冷凝器的耐压性能和密封性进行监测,现有技术一般通过增压泵将高压气体输送至冷凝器内,但在输送的过程中,缺少对冷凝器的固定装置,所以对于监测过程中人员的安全问题不能提供保障的,而且在输送过程中一般都是直接将增压泵输气口套住冷凝器的进气口,密封性能做的不好,在输送过程中效率就会大大降低,所以需要设置用于空调冷凝器的高压气体连接装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车空调冷凝器压力监测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车空调冷凝器压力监测装置,包括冷凝器、出液管口和冷凝器进气管口,所述出液管口固定连接在冷凝器的底部,所述进气管口固定连接在冷凝器的顶部,所述冷凝器的外壁活动连接有固定架。所述固定架包括活动套管,所述活动套管的顶部固定连接有上挡板,所述活动套管靠近其一侧的顶部活动连接有扭转螺母,所述上挡板靠近其一侧的顶部固定连接有上支撑架,所述上支撑架的内部活动连接有手拉杆,所述手拉杆的底部固定连接有密封装置,所述手拉杆靠近其一侧的底部固定连接有复位弹簧,所述扭转螺母的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接伸缩杆,所述伸缩杆的表面与活动套管活动连接,所述伸缩杆靠近其底部的一侧固定连接 ...
【技术保护点】
汽车空调冷凝器压力监测装置,包括冷凝器(1)、出液管口(2)和冷凝器进气管口(3),所述出液管口(2)固定连接在冷凝器(1)的底部,所述进气管口(3)固定连接在冷凝器(1)的顶部,其特征在于:所述冷凝器(1)的外壁活动连接有固定架(4);所述固定架(4)包括活动套管(5),所述活动套管(5)的顶部固定连接有上挡板(6),所述活动套管(5)靠近其一侧的顶部活动连接有扭转螺母(7),所述上挡板(6)靠近其一侧的顶部固定连接有上支撑架(8),所述上支撑架(8)的一侧活动连接有手拉杆(9),所述手拉杆(9)的底部固定连接有密封装置(10),所述手拉杆(9)靠近其一侧的底部固定连接有复位弹簧(11),所述扭转螺母(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的底部固定连接伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的表面与活动套管(5)活动连接,所述伸缩杆(13)靠近其底部的一侧固定连接有下挡板(14);所述密封装置(10)包括增压泵进气管(15),所述增压泵进气管(15)靠近其底部的表面固定连接有圆柱塞(16),所述圆柱塞(16)的表面固定连接有密封圈(17)。
【技术特征摘要】
1.汽车空调冷凝器压力监测装置,包括冷凝器(1)、出液管口(2)和冷凝器进气管口(3),所述出液管口(2)固定连接在冷凝器(1)的底部,所述进气管口(3)固定连接在冷凝器(1)的顶部,其特征在于:所述冷凝器(1)的外壁活动连接有固定架(4);所述固定架(4)包括活动套管(5),所述活动套管(5)的顶部固定连接有上挡板(6),所述活动套管(5)靠近其一侧的顶部活动连接有扭转螺母(7),所述上挡板(6)靠近其一侧的顶部固定连接有上支撑架(8),所述上支撑架(8)的一侧活动连接有手拉杆(9),所述手拉杆(9)的底部固定连接有密封装置(10),所述手拉杆(9)靠近其一侧的底部固定连接有复位弹簧(11),所述扭转螺母(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的底部固定连接伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的表面与活动套管(5)活动连接,所述伸缩杆(13)靠近其底部的一侧固定连接有下挡板(14);所述密封装置(10)包括增压泵进气管(15),所述增压泵进气管(15)靠近其底部的表面固定连接有圆柱塞(16),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王红胜,
申请(专利权)人:深圳沃海森科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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