反光散热一体化的车用LED近光照明灯制造技术

本实用新型专利技术反光散热一体化的车用LED近光照明灯中LED光源与光学透镜间隔设置，所述散热反光杯内侧为反光面，散热反光杯外侧为散热面，所述LED光源位于所述散热反光杯内，所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片，该光反射片设于散热反光杯的反光面上，所述光反射片与散热反光杯一体制造成型为光反射散热集成装置；本实用新型专利技术通过设置光反射片代替现有技术的遮光片，可以实现预设光型的同时使得出光强度增强，更进一步地将散热器与反光杯一体制造成型为散热反光杯，并将散热反光杯与光反射片一体制造成型为光反射散热集成装置，在达到散热效果的同时，不仅简化了光线反射装置的结构，也减少了各个结构之间的安装工序。

【技术实现步骤摘要】
反光散热一体化的车用LED近光照明灯
本技术涉及一种LED灯具，特别是涉及一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯。
技术介绍
LED（LightEmittingDiode，发光二极管）作为一种新型光源，具有发光效率高、体积小、寿命长和环保等有点，已广泛应用于各个领域中。LED作为车用照明的光源装置，已得到市场的普遍认可。目前LED作为照明光源的车灯，主要包括LED光源、反光杯、散热器、光线调节装置及光学透镜，LED光源设置在反光杯内，光线调节装置位于LED光源和光学透镜之间，LED光源发出的光经过反光杯反射后通过光线调节装置调整之后经过光学透镜出光，达到预设的光型，光线调节装置的类型主要是遮光片，但目前光线调整装置一般是通过支架固定，支架再通过螺丝固定在散热反光杯或者散热器上。如中华人民共和国专利公开第CN105927913A号专利文献中已有使用公开该
技术实现思路
。另外，散热器设置在反光杯外侧，LED光源发出的热量经过反光杯底部的导热板将热量传导至散热器上，从而达到散热的目的。但，现有的光线调节系统和光源热量散热结构比较复杂，不能实现灯具结构简单方便安装的效果，也不利于降低生产成本，故而急需一种光线调整结构和散热效果一体化的车用LED近光照明灯。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术的以上缺点和不足，提供一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯。一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源、散热反光杯及光学透镜，所述LED光源与光学透镜间隔设置，所述散热反光杯内侧为反光面，散热反光杯外侧为散热面，所述LED光源位于所述散热反光杯内，所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片，该光反射片设于散热反光杯的反光面上，所述光反射片与散热反光杯一体制造成型为光反射散热集成装置，所述LED光源发出的一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光反射片上再反射，然后通过光学透镜折射出光，所述LED光源发出的另一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光学透镜上出光。在其中一个实施例中，所述散热反光杯的中心线为直线，边线为自由曲线，该散热反光杯是通过自由曲线组合形成，边线与中心线处于同一平面内而形成基板，所述基板上固定有所述LED光源。在其中一个实施例中，所述光反射片与所述基板一体固定成型。在其中一个实施例中，所述基板上设置有型材和铝板，所述型材贴设在所述基板上，所述铝板贴设在所述型材上，所述LED光源固定在所述铝板上。在其中一个实施例中，所述基板上设置有铝板，所述铝板贴设在所述基板上，所述LED光源固定在所述铝板上。在其中一个实施例中，所述散热反光杯的散热面上设置有若干散热片。在其中一个实施例中，所述LED光源为COB集成光源。在其中一个实施例中，所述光学透镜包括一入光面和一出光面，该入光面为平面，该出光面为球面、非球面、自由曲面等，优选为自由曲面。在其中一个实施例中，所述光学透镜为近球面透镜。本技术反光散热一体化的车用LED近光照明灯中LED光源与光学透镜间隔设置，所述散热反光杯内侧为反光面，散热反光杯外侧为散热面，所述LED光源位于所述散热反光杯内，所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片，该光反射片设于散热反光杯的反光面上，所述光反射片与散热反光杯一体制造成型为光反射散热集成装置，所述LED光源发出的一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光反射片上再反射，然后通过光学透镜折射出光，所述LED光源发出的另一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光学透镜上出光；本技术通过设置光反射片代替现有技术的遮光片，可以实现预设光型的同时使得出光强度增强，更进一步地将散热器与反光杯一体制造成型为散热反光杯，并将散热反光杯与光反射片一体制造成型为光反射散热集成装置，在达到散热效果的同时，不仅简化了光线反射装置的结构，也减少了各个结构之间的安装工序。附图说明图1为本技术一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯实施例的结构示意图；图2为本技术一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯另一个实施例的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例一请参阅图1，一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源1、散热反光杯2及光学透镜3，所述LED光源1与光学透镜3间隔设置，所述散热反光杯2内侧为反光面21，散热反光杯2外侧为散热面22，所述LED光源1位于所述散热反光杯2内，所述LED光源1和所述光学透镜3之间设置有光反射片4，该光反射片4设于散热反光杯2的反光面21上，所述光反射片4与散热反光杯2一体制造成型为光反射散热集成装置，所述LED光源1发出的一部分光经过散热反光杯2的反光面21反射到光反射片4上再反射，然后通过光学透镜3折射出光，所述LED光源1发出的另一部分光经过散热反光杯2的反光面21反射到光学透镜3上出光。其中，所述散热反光杯2的中心线为直线，边线为自由曲线，该散热反光杯2是通过自由曲线组合形成，边线与中心线处于同一平面内而形成基板23，所述基板上固定有所述LED光源1。其中，所述光反射片4设置在基板23上，该光反射片4与所述基板23一体固定成型。其中，所述基板23上设置有型材5和铝板6，所述型材5贴设在所述基板23上，所述铝板6贴设在所述型材5上，所述LED光源1固定在所述铝板6上。其中，所述散热反光杯2的散热面23上设置有若干散热片24，所述基板23的外侧设置有散热片24。其中，所述LED光源1为COB集成光源。其中，所述光学透镜3为球面透镜。所述光学透镜3包括一入光面31和一出光面32，其中入光面31与出光面32均为非球面。实施例二请参阅图2，一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯包括LED光源1、散热反光杯2及光学透镜3，所述LED光源1与光学透镜3间隔设置，所述散热反光杯2内侧为反光面21，散热反光杯2外侧为散热面22，所述LED光源1位于所述散热反光杯2内，所述LED光源1和所述光学透镜3之间设置有光反射片4，该光反射片4设于散热反光杯2的反光面21上，所述光反射片4与散热反光杯2一体制造成型为光反射散热集成装置，所述LED光源1发出的一部分光经过散热反光杯2的反光面21反射到光反射片4上再反射，然后通过光学透镜3折射出光，所述LED光源1发出的另一部分光经过散热反光杯2的反光面21反射到光学透镜3上出光。其中，所述散热反光杯2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯，其特征在于：包括LED光源、散热反光杯及光学透镜，所述LED光源与光学透镜间隔设置，所述散热反光杯内侧为反光面，散热反光杯外侧为散热面，所述LED光源位于所述散热反光杯内，所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片，该光反射片设于散热反光杯的反光面上，所述光反射片与散热反光杯一体制造成型为光反射散热集成装置，所述LED光源发出的一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光反射片上再反射，然后通过光学透镜折射出光，所述LED光源发出的另一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光学透镜上出光。

【技术特征摘要】
1.一种反光散热一体化的车用LED近光照明灯，其特征在于：包括LED光源、散热反光杯及光学透镜，所述LED光源与光学透镜间隔设置，所述散热反光杯内侧为反光面，散热反光杯外侧为散热面，所述LED光源位于所述散热反光杯内，所述LED光源和所述光学透镜之间设置有光反射片，该光反射片设于散热反光杯的反光面上，所述光反射片与散热反光杯一体制造成型为光反射散热集成装置，所述LED光源发出的一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光反射片上再反射，然后通过光学透镜折射出光，所述LED光源发出的另一部分光经过散热反光杯的反光面反射到光学透镜上出光。2.根据权利要求1所述的反光散热一体化的车用LED近光照明灯，其特征在于：所述散热反光杯的中心线为直线，边线为自由曲线，该散热反光杯是通过自由曲线组合形成，边线与中心线处于同一平面内而形成基板，所述基板上固定有所述LED光源。3.根据权利要求2所述的反光散热一体化的车用LED近光照明灯，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红印，李明，邓敏，马连成，彭贵，
申请(专利权)人：深圳市金风驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44