基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯制造技术
Car taillights based on different lighting functions in the same area
【技术实现步骤摘要】
基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯
本专利技术涉及汽车尾灯光学系统领域，尤其涉及一种基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯。
技术介绍
随着汽车车灯技术发展的日新月异，在满足设计出的车灯能严格符合法规的前提下，整车客户对车灯的外观，整体的紧凑型及发光面积的大小也越来越重视。目前的汽车尾灯除了以普通灯泡作为光源外，越来越多的灯选择用LED作为光源。选用LED作为光源来对透镜进行设计，可以实现多种造型，且对空间的利用也有更大的选择余地。为了在同一区域实现多种功能，目前的做法是使用2种LED共用同一个光学系统，使其中1颗LED或者2颗LED处于离焦状态，缺点在于光学点亮效果不好。本专利技术的分离2种光学系统但依然使用相同的视表面，两种光学系统的两路光线通过半透半反透明内透镜后打到同一视表面，光学点亮效果均匀。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯，第一LED光源通过反射镜反射后的光线，通过透明内透镜，再通过外透镜射出；第二LED光源的光线，通过散射材料镜后光线被打散，在通过透明内透镜最后通过外透镜射出；这样使得两路光线都能有效通过而打到外透镜上，满足同一区域实现不同点亮功能的需求。本专利技术的目的是提供一种基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯，包括有壳体，所述壳体内左下部设置有反射镜，反射镜上方设置有第一PCB板，第一PCB板底部设置有第一LED光源；壳体内位于反射镜右侧设置有倾斜的透明内透镜，透明内透镜上方设置有散射材料镜，散射材料镜上方设置有第二PCB板，第二PCB板底部设置有第二LED光源；所述壳体右侧边...
【技术保护点】
一种基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯，包括有壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内左下部设置有反射镜（2），反射镜（2）上方设置有第一PCB 板（3），第一PCB 板（3）底部设置有第一LED光源（4）；壳体（1）内位于反射镜（2）右侧设置有倾斜的透明内透镜（5），透明内透镜（5）上方设置有散射材料镜（6），散射材料镜（6）上方设置有第二PCB 板（7），第二PCB 板（7）底部设置有第二LED光源（8）；所述壳体（1）右侧边位于透明内透镜（5）右侧设置有外透镜（9）。
【技术特征摘要】
1.一种基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯，包括有壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内左下部设置有反射镜（2），反射镜（2）上方设置有第一PCB板（3），第一PCB板（3）底部设置有第一LED光源（4）；壳体（1）内位于反射镜（2）右侧设置有倾斜的透明内透镜（5），透明内透镜（5）上方设置有散射材料镜（6），散射材料镜（6）上方设置有第二PCB板（7），第二PCB板（7）底部设置有第二LED光源（8）；所述壳体（1）右侧边位于透明内透镜（5）右侧设置有外透镜（9）。2.如权利要求1所述基于同一区域实现不同点亮功能的汽车尾灯，其特征在于：所述第一LED光源（4）发出的光线通过反射镜（2）后通过透...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜泽帆，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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