An automatic control device for motorcycle rear foot, including a car unit and a pedal unit, the car unit comprises a car body, a seat cushion and a seat cushion and a switch, the switch is arranged on the vehicle body, the pedal unit comprises two pedals, a sensor, a processor, a control and a motivation for the power supply, the two sides are respectively arranged on the main body of the pedal car, the car is the main motivation, the control processor is electrically connected with the sensor and the motivation. The utility model is provided with a sensor connected with the control processor, depending on the sensor senses the seat back end if the rider, when someone, will control the drive pedal automatic expansion, ensure safety, convenient stampede, when passengers get off, also by sensing, automatic folding pedal to avoid. Danger.
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车后座脚踏自动控制装置
本技术涉及汽摩配件领域,更具体地说,涉及一种摩托车后座脚踏自动控制装置。
技术介绍
一般摩托车为了能让搭乘者的双脚踏放的地方,通常在摩托车的座垫下方两侧分别设置一后脚脚踏,所述后脚脚踏未使用时可被收合贴靠在边盖上,避免停车时占据过多空间,并能防止取车时因后脚脚踏的凸出造成碰撞情况。然而传统的后脚脚踏设计,无论是要展开或收合,使用者都必须弯腰手动操作,不但使用上的不够便利,更常常因下车后就忘记收合后脚脚踏,造成摩托车骑乘者或其他人员不慎被脚踏绊倒受伤,甚至在行驶过程中也容易发生危险,比如在两车交会时,后脚脚踏是一个凸出部位,造成互相摩擦导致交通事故。
技术实现思路
本技术提供一种摩托车后座脚踏自动控制装置,其主要目的在于克服现有脚踏要展开或收合,都必须弯腰手动操作的缺陷。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种摩托车后座脚踏自动控制装置,其包括一车单元以及一脚踏单元,所述车单元包括一车主体、一座垫以及一开关,所述座垫以及开关设在所述车主体上,所述脚踏单元包括两踏板、一感应器、一动机、一控制处理器以及一供电源,两踏板分别设在车主体的两侧,所述动机设在车主体上,所述控制处理器电连接所述感应器与所述动机。优选地,所述座垫设有一后座端,所述开关上设有一钥匙孔。优选地,所述感应器包括一探测件以及一传感件,所述探测件设在所述车主体并位于其中一脚踏附近,所述传感件连接所述座垫,可感测所述座垫的所述后座端所承受的重量或压力。优选地,所述探测件为一红外线探测件。优选地,所述动机为一液压马达。优选地,所述供电源包括一钥匙传感部以及一电力供应部,所 ...
【技术保护点】
一种摩托车后座脚踏自动控制装置,其特征在于:包括一车单元以及一脚踏单元,所述车单元包括一车主体、一座垫以及一开关,所述座垫以及开关设在所述车主体上,所述脚踏单元包括两踏板、一感应器、一动机、一控制处理器以及一供电源,两踏板分别设在车主体的两侧,所述动机设在车主体上,所述控制处理器电连接所述感应器与所述动机。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车后座脚踏自动控制装置,其特征在于:包括一车单元以及一脚踏单元,所述车单元包括一车主体、一座垫以及一开关,所述座垫以及开关设在所述车主体上,所述脚踏单元包括两踏板、一感应器、一动机、一控制处理器以及一供电源,两踏板分别设在车主体的两侧,所述动机设在车主体上,所述控制处理器电连接所述感应器与所述动机。2.如权利要求1所述摩托车后座脚踏自动控制装置,其特征在于:所述座垫设有一后座端,所述开关上设有一钥匙孔。3.如权利要求1所述摩托车后座脚踏自动控制装置,其特征在于:所述感...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄远治,
申请(专利权)人:惠安县高智模具技术服务有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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