The invention discloses a high strength anti impact seismic shielding box, which relates to the technical field of aviation shield equipment, the invention comprises two side plates parallel to each other (1) and a rectangle (2), the rectangular frame (2) is installed in parallel to the side plates (1) between the rectangular frame (2; including) the closing cross member (3) and (4) to strengthen the vertical beam, the closed beam (3) and (4) to strengthen the vertical beam connected to form a rectangular frame by riveting piece (2); the closing cross member (3) includes a beam body (31), the main beam (31) arranged for installation the set of spiral steel wire (32), round bottom hole for mounting the riveting block (5) of the flat hole (33), for the installation of a nut (6) shaped hole (34), wherein the shaped hole (34) is located in the main beam (31) inside. The invention has the advantages of ensuring the main body of the beam and strengthening the overall strength of the vertical beam, and improving the stability of the work of the aircraft anti-seismic shielding box.
【技术实现步骤摘要】
一种高强度航空防冲击抗震屏蔽机箱
本专利技术涉及航空屏蔽机箱设备
,更具体的是涉及一种高强度航空防冲击抗震屏蔽机箱。
技术介绍
机载电子设备是飞机的重要组成部分,在使用过程中经常会受到飞机发动机本身、飞机外部的气动扰流、飞机的飞行姿态以及起飞、着陆、滑行等因素的振动、冲击作用力。如果设备自身的抗振动能力差,在使用过程中就会因为上述振动、冲击作用而产生故障,从而影响整个飞机的性能。通常情况下,设备出现故障主要有以下两种情况,一种是在某个频率点上发生共振,而使设备的振幅越来越大,最后超过设备的极限加速度而破坏。一种是振动、冲击加速度虽然未超过设备所承受的极限加速度,但由于长期振动,而使设备因疲劳而破坏。机箱作为电子设备的载体,显得尤为重要,为了保障机辈在电子设备的可靠性,机箱必须要进行抗振动防冲击设计。机载电子设备工作的振动环境条件恶劣,而机箱是其主要载体,因此需要在结构上对机箱进行加固,同时采用隔震缓冲系统来提高其抗振动能力,从而提高整个机载电子设备的可靠性和使用寿命。在现有技术的航空抗震屏蔽机箱中,其结构形式通常采用横梁、盖板以及侧板等部件构架而成,这种结构形式虽然简单实用,但稳定性相对较差,由于航空抗震屏蔽机箱内部仪器较多,需要连接的位置也相对较多,当需要连接其他构件时,通常是直接在横梁或侧板上钻孔、焊接,当主要受力点开孔较多时,势必会影响整个箱体的力学性能,给航空飞行安全带来巨大隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:为了解决现有技术的航空屏蔽机箱结构形式单一,开孔较多,容易导致箱体结构强度降低,影响箱体抗冲击性能的问题,本专利技术提供一种高强度 ...
【技术保护点】
一种高强度航空防冲击抗震屏蔽机箱,包括互相平行的两片侧板(1),其特征在于:还包括矩形边框(2),所述矩形边框(2)平行安装在侧板(1)之间;所述矩形边框(2)包括封闭横梁(3)和加强竖梁(4),所述封闭横梁(3)和加强竖梁(4)通过铆接块连接形成矩形边框(2);所述封闭横梁(3)包括横梁主体(31),横梁主体(31)上开设有用于安装钢丝螺套的圆形底孔(32)、用于安装铆接块(5)的扁形孔(33),用于安装螺母条(6)的异形孔(34),所述异形孔(34)位于横梁主体(31)的内侧。
【技术特征摘要】
1.一种高强度航空防冲击抗震屏蔽机箱,包括互相平行的两片侧板(1),其特征在于:还包括矩形边框(2),所述矩形边框(2)平行安装在侧板(1)之间;所述矩形边框(2)包括封闭横梁(3)和加强竖梁(4),所述封闭横梁(3)和加强竖梁(4)通过铆接块连接形成矩形边框(2);所述封闭横梁(3)包括横梁主体(31),横梁主体(31)上开设有用于安装钢丝螺套的圆形底孔(32)、用于安装铆接块(5)的扁形孔(33),用于安装螺母条(6)的异形孔(34),所述异形孔(34)位于横梁主体(31)的内侧。2.如权利要求1所述的高强度航空防冲击抗震屏蔽机箱,其特征在于:所述横梁主体(31)的两端设置有用于屏蔽电磁干扰的止口定位槽(35)。3.如权利要求1所述的高强度航空防冲击抗震屏蔽机箱,其特征在于:所述异形孔(34)包括矩形部(341)和弧形部(342),所述矩形部(341)位于横...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜虎,
申请(专利权)人:成都泵类应用技术研究所,
类型:发明
国别省市:四川,51
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